desses

På M¤7 kassa sitter det flere bevegeloge punkter som kan forårsake slark og ukonkret giring. Dette er de 4 festene til sjaltestellet på girkassa, 4 gummiforinger (se bilde). Gummien blir fort slitt og du kan bevege loitt på sjalterstekllet for å se om det er noe bevegelse i gummiforingen i forhold til girkassa. Om det er det så borrer du rett og slett opp noen store skiver så de går utenpå avstandshylsa i foruingen og skrur til. Da blir gummiforingen satt i spenn uten at posisjonen til sjalterestellet flyttes. Det finne et sted til som lett kan forbedres og det er i bunnen av girspaken du sitter å girer med i bilen. På staget som kommer ut fra girkasdsa frem til girspaken sitter det to foringer, originalt fra volvo i messing, men disse har en tendens til å ryke. Nå kommer de i plat og koster ikke mer enn 100 lappen for to stykker. Gjør du som beskrevet over er M47 kassa di så god som ny, om ikke drev og tannhjul er slitt i stykker.

En av enkeltstemplene som gir mest lyd er nok XS RFL hvor RFL står for Real f*** Loud :D. Den har en grei trakt,

Det beste er å bruke D-tools. et program som lager falske image stasjoner på pc'en. dvs du slipper å brenne ut på dvd. enkelt for dere som ikkie har dvd brenner.

Jeg har 2003D på DVD, men mangler patch eller key. Denne dvd'en er original. Leiter etter passende koder på nettet nå.

Er det laksetrapp eller rullgardin dere prater om nå?

Kjøp en innsprutmotor. Koster ingen verdens ting. Du kan få min når jeg setter i turbomotoren, ryker litt da og har godt langt så den er vel rimelig klar for dynga. Men reiser du en tur til sverige får du omtrent kastet en slik motor etter deg. Da slipper du problematikken med ombygging til forgasser.

Ser det har gått hardt utover Aftenpostens kultursider her :P Dette ser lovende bra ut Ole. Blir jo som nye de felgene til syvende og sist. Morro med noe som ikke alle andre har, det er du i alle fall sikret nå. Trur jeg snakker for alle her når jeg sier jeg gleder meg til å se bilder av hjulene med dekk montert på bilen. Andreas

Blir lyden lys og impulsiv? En kamerat av meg har samme problem med sin td. Der har et blad på eksos skovlehjulet knekt, dvs ubalanse. halvt år gammel td t3 turbo til 9750.- :) Men det kan også være dårlig eksospakning fra manifolden til turbo. Skru til eller bytt pakning. Er kjapt gjort å skjekke bladene på eksosdelen. Skru av downpipe og lys inn med lommelykt.

Der har vi alle store gutters drøm :) *Hjerteinfark*

Dette behøver ikke nødvendigvis være noen lekasje. Det er normalt at det finnes fuktighet i dempningsmatter og gulvteppe etter vinteren. Vann og snø som kommer inn via skoene dine legger seg der, og forsvinner ikke så lett. Med både aluminiumsfolie, stoff og ikke minst gulvteppet over fordamper ikke væsken så lett, derfor blir gjerne fuktigheten liggendes litt ut på våren. Grunnen til at så mange nevner problemet nå er kanskje at mange har foretatt en vårrengjøring. Ikke så mange gjør dette om vinteren :) Men som sunn forsuft tilsier så er det kanskje ikke så dumt å lufte litt for å forhindre rust/korrosjon. Et alternativ er å skaffe seg matter som har kanter slik at vannet ikke renner vekk fra matta så fort. Jeg har det på den ene 740'n min og det fungerer bra. Andreas

Den så veldig original ut. Han har nok bare forlenga staget 10mm vil jeg tro. Edit: Hvordan det?

Har hatt samme problemet på tidligere golfer jeg også. Om dørhengslene er slitt så kan vannet faktisk komme inn i overkant av døra, over vinduet. Hengslene forårsaker en slark som gjør at pakningen ikke tetter helt. Så da renner det vann inn mellom døra og pakningen i karroseriet. Enkelt å finne ut; få en kar til å spyle bilen med hageslange mens du sitter inne i bilen, med reinfrakk :) Å bytte hengsler er ikke lett (sveiset, vanskelig å posisjonere), så du burde vurdere ny dør. En mulighet er selvfølgelig å justere den låsepinnen i karroseriet, den kan justerers litt i høyde. ("Låspinnen" er den som låsen klapper sammen rundt og holder døra lukket)

Haha! Jeg ble en golf! Passet ypperlig. Håper jeg ble en G60Syncro16vbiturbo :D

"Gi blaffen i vegmerkinga", bruk sunn fornuft! Er det blitt forbudt eller? Virker som alle absolutt må holde seg slavisk etter regler og merking. Hva med å bruke hjernen litt? Gåsetegn fordi jeg ikke mener det bokstavelig talt, ser du UP i enden av sletta sier det seg selv at du ikke skal kjøre forbi om det er doble midtstreker uansett hvor fornuftig det virker. Men poenget mitt er: tenk selv og få de menneskene som ikke klarer å tenke selv langt ut av trafikkbildet. Strengere krav til førerkortet og høyere fartsgrenser. Jeg ser alt for mange idioter som får lappen i dag, tross "det så mye bedre opplæringstilbudet". Staten kan kysse meg i ræva. Ferske motorvognførere i dag er ikke det spor bedre enn de som hadde en total opplæringstid på ca 10min på 80tallet. Unnskyld ordbruket, men enkelte ting gjør meg forbannet.

Et lite tips om du sliter med bolter er: - Varme/kulde. - Kakk på bolten i samme retning som lengden av bolten, med hammer. - Muttertrekker (luftverktøy er et must av og til) Om du ikke har luftverktøy, så prøv å slå på bolten i lengderetning med en hammer. Dette får boltene til å løsne fra korrosjon/rust osv.. Funker nesten hver gang. Muttertrekker er en fordel fordi den skrur i napp, og ikke med mye belastning over lengre tid som når du bruker lang arm/fastnøkkel. Dermed er det letter å beholde bolten i "en hel del" med luftverktøy. Det er i allefall mine erfaringer..

Ikke gi opp! Du får som regel rimelig betalt når du er ferdig :) Husker sånne små problemer senket arbeidslysten min før også, men nå er de bare utfordinger som må løses med litt entusiasme!

Hva mener du med går? Går i forhold til hva da? Subbing? Rullomkrets/feilvisning på speedometer? Tror du kal klare å få på plass hjulene uten for mye trøbbel med 40mm senk eller mindre. Når det gjelder rulleomkrets så vil du få et feilutslag lik 2,91% større en originaldekkest rulleomkrets. Det er innenfor grensen på 5%, så det går.

Flere på forumet som selger sorte japse håndtak fra både audi og nyere golf. Enkelte av de japse håndtakene er bolt-on.

Gjennomført rød :D

Lite tips: Bedre å selge over forumet, QXL tar provisjon. Når det er sagt så er jo ikke 4% eller hva det nå er, all verden av 500kroner da....:)

http://www.autodb.no har også en avgiftskalkulator, importkalkulator om du vil.

Samme her. Min gamle 85 golf bestod med glans, enda den hadde en del småfeil. Kommer veldig ann på hvem du møter og hvordan dagen hans er :)

Mobile.de bør du være forsiktig med å handle fra. Sden er hovedsaklig beregnet for import, og det betyr med andre ord at den finnes mange kjeltringer der. Sats heller på å finne noen lokale annonsører, privat<->privat. Autoscout24 er grei nok, men begynner også å bli brukt mye til import. Aviser er gjerne et godt sted å begynne, selv om mange aviser også benytter autoscout24 :)

Hva skiller G60 stempler fra 16v stempler annet enn høyde/lengde? Stålkvalitet? G60 stemplene er jo ikke smidde, så er det samme kvalitet?

Haha! 1time og 34 minutter :) Driver du med express salg av deler du eller :P Nei, fristen går jo ut i morra så jeg skjønner deg godt. Håper du tok vare på en del slitasje deler og div elektriske komponenter. Kjekt å ha.