trra

Hmm, var ikke det i 2003?

Min var fra en PL, så den skal passe, men si ifra hvordan det går da.

WD40 kan gjøre mirakler :D

Skal bare være å dra ut, men de kan sitte litt godt, er litt lettere å dra ut hvis bensinslangen sitter på, mer å holde i da.

Fjerner alt lufta, bare å løsne f.eks ledningen fra pumpene som går inn til bensinfordeleren og kjør pumpene til du ser det kommer bensin ut av slangen i motorrommet, kan komme mye, så vær litt forsiktig.

Alle startmotorer på Golf 2 med 1,6\1,8l motorene passer, men kan være forskjell på hvor kraftige de er. Du hadde vel ikke forventet å få start på første forsøk, hehe. Har du luftet bensinsystemet, husker jeg slett voldsomt med å få bensin til motoren når jeg ikke hadde gjort det. Edit : jippi, innlegg nr 700 :) Edit2 : du har vel brukt bensinsystemet fra 8v? skal ikke være så mye luft i systemet da, regner med du ikke har demontert bensinpumper\slangene fram til motorrommet?

Bra tempo du holder, stå på videre, spennede å se om det starter :D Hmm, kan du beskrive den litt mer nøyaktig, hvilken farge den kontakten har f.eks, gjerne et bilde også, men den skal nok på en av følerene på siden av blokka

hmm, gir du tusen spenn for bare bensinfordeleren uten luftmengdemåleren? Det er svindyrt, syns jeg da :p

På venstre side(forfra) under viskerarmen ligger hjernen.

Er ikke bare hjula som subber en plass i hjulbuen? Multilink knirker mye på passat\a4\a6 pga feil på det, derfor navnet multiknirk. Er et annet hjuloppheng på Bora, så er ikke det som er problemet ditt.

Golf2 GTi 8v kom vel også med digifant på slutten.

Og hva slags vw kjører du? En del nyere Vw\Audi har jo det kjente multiknirk hjulopphenget :p

Bærekulene er billig på biltema, kjøpte mine derfra, hatt de i et par år nå. Mansjetten kan du vel også kjøpe på biltema. Dempere skal du vel helst bytte parvis, dvs begge bak, men de på biltema skal vist være dårlig, så sett på senkesett med dempere hvis du ikke har det :D

Til PL eller KR motor? Regner med det er PL siden du har 89mod.

Er vel noe greier fra Treser som leverte en del "orginal" styling til golf.

Vet ikke pris, men kollevold.no har det fra pipercross, ring og spør for å få pris fra de.

Dårlig bilde, er fra pipercross, men mener jeg har et bilde av k-jet med konfilter montert under filterboksen på pcen en plass, får lete. EDIT : fant et annet bilde her

Jo det går, som jeg fortalte, du får sett med konfilter og en adapter plate som du setter under øvredelen av luftfilterboksen.

Skal du kjøpe et innsatsfilter eller konfilter? Skal du ha konfilter fjerner du bare nedre del av luftfilterboksen og setter på adapterplate med konfilter på, går ingen slanger inn på nederste delen av boksen. Du kan ikke fjerne hele filterboksen på gti med k-jet.

Sitter på innsuget ditt en plass, er en blå kontakt på den og det går en bensinslange til den.

Skru ut kaldstartdysa og sjekk om den gir bensin når du prøver å starte motoren.

hmm, liker å tippe helt vilt, så sier 85-95 hk+, rundt det man får når man stiller opp trykket på 1,9 tdk uten intercooler. Edit : Er det 1,6 Diesel uten snurre du mener?

Den skal gi bensin når starteren går, har jeg blitt fortalt. Skal Hvertfall gi bensin når tempen er 8+.

Har du sjekket (kald)startdysa? Om den lekker og om den gir bensin når starteren går?

hmm, med et skrujern :rolleyes: . Sitter den som faen? Den lille skruen som skiva er festa med?