trra

jeg bruker 5-40w på min golf3 16v og det har funket bra, brukte pennzoil før, men bruker Liqui Moly 5-40 helsynt nå, koster 300kr for 5l på clasohlson og har samme spec som pennzoil sin, diveres bmw, merce og vw godkjenninger. Oljeforbruk kan jo tyde på slitte ventiltettninger, slitte stempelringer, men 2-3dl pr 1000km høres ikke så ille ut. Ser du noe blårøyk når du kjører\gir på litt? Du er sikker på at det ikke er noen lekkasjer?

Hvis den var på max rett etter oljebyttet så bytter jo det at den har brukt ca 1L på 4500km, dvs 2-3dl pr 1000km og det er vel ikke så ille, vw oppgir at motorene kan bruke opptil 1L pr 1000km.

Får håpe på at 1,4tsi med 122hk\200nm kommer til polo til høsten, dinside.no spekulerte på det.

LES : http://www.bilforumet.no/80-90-og-coupe-1987/56080-bygge-om-90e-til-90-quattro.html http://www.bilforumet.no/teknisk/140299-ombygging-til-quattro.html http://www.bilforumet.no/a6-s6-rs6-a8-og-s8-1996/35181-ombygging-av-100-2-3e-til-2-8e-quattro.html

En bil ja, ikke noe så delikat som en golf 3 :p

Er mange som har spurt om det samme og konklusjonen er : glem det, altfor mye jobb, billigere og enklere å selge og kjøpe en med Q.

når en moderator

se på homsebar

har en ekstremt

best når hansy

og en oppi

som ble knust

De fleste biler med innsprut kutter jo bensin tilførselen hvis man ruller på gira, i fri vil den jo bruke litt bensin. Itilleg vil man jo bremse litt på motoren i gir, så man slipper å bremse hele tiden.

Nei, pumpa vil stoppe, se innlegget over.

På golf 2 gti stopper bensinpumpa hvis tenningen kutter. Pumpa styrers med et rele, så regner med at relet får signal fra tenningen og kutter strømmen til pumpa når tenningen stopper. Når man vrir om til on så går pumpa i 2sek for å bygge opp trykket, men det gjør vel alle biler med inj?

Ingen som vil synse?

Kjekt å tilgjengelig når en tlf selger ringer, jevohas vitner kommer på døra osv :D

Her står det endel om 1,4 tsi motorene til VW. http://www.vwvortex.com/artman/publish/volkswagen_news/article_1496.shtml?page=2

Bump, ingen som vet?

Understell fra mk2 kan passe mk3, men ikke mk1.

Som tittelen sier, hvilke "vanlige" biler har dette foran? F.eks Vag bruker jo alu bak, men jeg kan ikke huske å ha sett det foran på noen merker, bortsett fra de med ganske store bremser(4stemplet og oppover, type brembo, willwood osv)

Den skruen så veldig lik ut den som fester motoren til bakre motorfestet. Sitter et deksel over som skrues fast med en mutter på skruen. 16mm nøkkel passer på skruen.

etter en pause

den høna til

sin utrolig grønne