Aikio

Bare litt :P Begynte å oppgradere litt i motorrommet, og da ballet det seg på med dyser og ny hjerne osv, og så hadde jeg innbrudd i bilen, stjælte dvd spiller og ratt osv.. så etter 2 mnd med krangling med gjensidige så fikk jeg endelig erstatning, og bilen var klar til mapping, men da raste hele motoren før det var ferdig, så nå er det ekstra mye jobbing i jula, og så blir det overhaling i vinter...

Jeg studerer i hvertfall Elektronikk... her er ett bilde av min: Har penere sommerfelger...

Haha... har samme bil, som blir wankelprosjekt hvis den overlever 2 vintre.. men da blir det evt bur og singel nye bremser osv. da.. sleeper :P Trenger ikke styling denne, men rx-3 lykter og noen litt breie 16" og senking hvis det fins noe..

Det var Henrik fra Gatebil som kjørte den på lørdag i hvertfall. Var nok ute for å hjelpe folk i "nød"

Hehe... etter hva jeg har merka så går det sakte frem med sivert, men han begynte å nærme seg ferdig sist jeg snakka med han... den er nok klar til våren for å si det sånn...

Kjempe idé dette her. Jeg VIL være med hvis ferie og penger passer... Og Kolonne fra oslo er jo en god idé... Oslo - Dombås tar ikke mye mer enn 4-4.5 timer med bensinfylling o.l. stopp... men det kommer jo litt ann på trafikken da...

Møtte den F40'en i dag jeg og... men kjente den ikke igjen pga de vippelyktene (flaut) men faen den er pen ja...

Hei. Søstra mi tenker på å kjøpe en Subaru Impreza 2.0 GL og jeg lurte på om noen her viste om noen evt. negative og positive ting om denne bilen. Mvh Morten

is200'er er vel ikke kjent for å gå så jævla bra de heller da...

Når skjedde dette??? jeg var der fra mandag til i dag med min rx, kan ikke ha husket å sett noen annen rx i lesjaområdet eller noe om en kræsj...

Drev faktisk å så på Cusco Zero 1 coilovers selv jeg, eller D2 coilovers... d2 sine koster ikke mere enn ca 8000,- i norge.. Sjekk ut http://www.mazda-ogn.org og forhør deg litt der, flere med rx'er som er på mazda forumet, og mange uten rx'er som kansje vet litt mere enn meg, men i følge Amemiya sjøl så var hks sine de beste... (mener jeg å ha hørt i hvertfall)

ja... det lurer jeg og på... har akuratt handlet bil av han jeg, og han overhaler motoren min gratis mot at jeg betaler deler, han bruker tiden sin tydeligvis, men har ikke hatt noen store problemer med han... litt vanskelig å få tak i, men jobber mye natt etter hva jeg har merket... men pleier å ringe opp igjen hvis jeg legger igjen tapt anrop... edit* Han skulle være borte i ca 1 år tror jeg han snakket om, men kunne hende det ble lenger...

Nesten?!?! Jeg ble misunnelig... elsker å se pene rx'er, og denne var desidert nydelig...

Prata med han når jeg var der, og han snakka om no tenningsproblemer elns.. men til Jan-Tore: Fikk du fiksa problemet? Og ble det noe bra resultat selv med problemer?

Hvem betaler frakt? jeg er interresert.

Det var synd. får håpe det ikke er noen store skader? og forsikring av frakten dekker vel sånne skader?? er de vanlig egentlig??

Sorry for litt OT: Jantore: driver du fortsatt det importfirmaet ditt?? webside hvis ja??

får man bestilt chip??

Bump...

De sideskjørtene er det FEED som leverer. fås i carbon og glassfiber... vet ikke om hvem som selger de i norge, men når jeg får meg rx så skal jeg ha sånne... digger de no sinsykt..

....

....

Jeg må desverre selge gtx'en min... planer om rx til sommern, og militæret har stjålet all tid og penger, så jeg har ikke fått gjort noe av det som var planlagt på bilen... Bilen er en 1990 mazda 323 gtx som jeg kjøpte i slutten av januar-starten av februar i 2005. Gikk som en drøm og beste/morsomste bilen jeg har kjørt... Brukte bilen daglig til mai-tider uten noen problemer, men på en tur til sverige så begynte den å ryke ganske ille... leverte bilen på mazda i lillestrøm og de kom frem til at det var ventilstammepakningene(ventiltetningene) som var ryki... jeg kjøpte nye av mazdafun, men har ikke funnet tid og sted til å få fikset den ennå, så bilen har stått stille siden juni, kun blitt startet med jevne mellomrom bare for å høre på lyden... Siden jeg kjøpte bilen har jeg byttet bremsekraftforsterkeren, venstre drivaksel ,nytt batteri, blanke blinklys forran, og carbonenderør... har gamle eksosen... Bilen kom til norge i 2003/2004 fra tyskland, da med ødelagt motor. dette ble fikset av mazdafun og bilen ble solgt til en kar i bodø... han fra bodø kjøpte ny girkasse til bilen, lagde 2.5" eksos, bytta til GTR turbo, satte i kon luftfilter(jeg har orginal luftfilterboks), byttet til ny sinter-clutch ++ (kommer ikke på mere i farta...) så kjøpte jeg bilen og resten er fortalt over... Bilen må bytte ventiltetninger, trenger nye sommerdekk(på eta beta 17" felger. har 215-45 dekk på men de er på cord...) og et drivakselledd(har en brukt drivaksel, brukt på motsatt side, så skal ikke være slitt på de leddene som blir brukt hvis denne vil brukes av kjøper...) Ellers er det små skjønnhetsfeil som steinsprut, og en bulk i bakskjermen(tidligere eier) og en mindre i motsatt bakskjerm(tidligere eier) Selges til HBO 65000,- Nås på tlf: 47012132 motor skal siden nybygd kun ha gått ca 11000km og girkasse skal ha gått ca5000km.. jeg har brukt +- 20000 på bilen, ble kjøpt for 85000 i fjor.. Bilen har gått ca 140000 km bilder:

Nå driter jeg meg sikkert ut... men etter hva jeg vet så kom euro og us utgavene med 240hk på papiret.. godt mulig det ikke var "in real life"... japseutgaven kom med 255hk til 94/95 hvor de økte til 265hp og i 99 så økte det til 280hp... men i usa kom jo rx7'en kun fra 93-95... vet ikke hva det var i euro, men sikkert noe lignende... er vel forskjel på bhp, hp, rwhp(rear wheel horse power).(her gikk vel alt til dass)... sååå... inn på det jeg hvertfall ikke kan... i følge autodb..: en 1992 mod som regges før nyttår... : Vektavgift: 44966 Effektavgift: 155519 Slagvolumavgift: 15212 -------------------------------------------------------------------------------- = Sum engangsavgift 215697 -------------------------------------------------------------------------------- -76 % bruksfradrag 163929 + Vrakpant: 1300 -------------------------------------------------------------------------------- = Sum registreringsavgift: 53068 Betales ved registrering ... da mener jeg rx'en veier 1222kg... med 255hk (supercars.net...) en 93 mod reg 2005 Vektavgift: 44966 Effektavgift: 155519 Slagvolumavgift: 15212 -------------------------------------------------------------------------------- = Sum engangsavgift 215697 -------------------------------------------------------------------------------- -73 % bruksfradrag 157458 + Vrakpant: 1300 -------------------------------------------------------------------------------- = Sum registreringsavgift: 59539 Betales ved registrering en 92 som regges i 2006(min plan...): Vektavgift: 44966 Effektavgift: 155519 Slagvolumavgift: 15212 -------------------------------------------------------------------------------- = Sum engangsavgift 215697 -------------------------------------------------------------------------------- -78 % bruksfradrag 168243 + Vrakpant: 1300 -------------------------------------------------------------------------------- = Sum registreringsavgift: 48754 Betales ved registrering ... Men er godt mulig jeg tar feil på alt jeg har sagt nå... håper noen får nytte av dette... *edit: hadde skrivd godt feil... :P

Sorry for litt off-topic... Men importerer du privat eller gjennom firma? Har planer om rx 7 når jeg er ferdig i militæret og funderer fælt på hvordan jeg skal importere... skal ha fra japan uansett regner jeg med...