Aikio

Har faktisk soltak allerede, men ble litt interresert i ideen med å fjerne det... er rust i ene hjørnet på soltaket allerede, som skal fjernes før sommern har vart alt for lenge... så skal den forhåpentligis i lakkboksen...

Hmmm... hadde aldri trudd det skulle komme til det stadiet når jeg nesten betrakter megselv som rolig... men eneste jeg kommer på som er ødelagt er den vibrasjonen i ps2 kontrollen min som har "løsna" tror jeg, kommer bare en klakkelyd når den skulle rista etter at søstern kom inn å begynte å plage meg mens jeg var på bristepunktet etter å sliti med dragløp på NFSU... Men det har vært ett par salmer som jeg tror skremmer livsjiten ut av alle med sunn fornuft, og så slår jeg i dørkarmer (ikke å anbefale da disse er mye hardere enn døra selv) fordi jeg ikke vil slå høl i døra... har knust knokene (eller hvertfall endret formen på dem) minst 2 ganger, litt etter spilling (har spilt cs jeg og) og ofte i fylla da jeg ikke liker å komme i bråk, så lyktestolper, vegger, andre lysarmaturer o.l. får gjennomgå (kansje litt off topic) men løping, skriking, trening og andre ting man bruker krefter på annet enn å knuse noe er å anbefale, da dette kan resultere i god form (hvis man spiller mye) og bedre helse (ehh) og det blir billigere i lengden.. Morten

Nå må vi da ikke tenke sånn... selv om det hadde vært kjipt... Satser på 20 plussgrader og åpen himmel jeg.. (lite sannsynlig kansje?)

Hmmm føles nesten flaut å si at jeg "endelig" kom meg ned på 7 tallet på nordschleife... 7.47.000 faktisk med en BMW M3 CSL meg steg 2 trim og fully adjustable suspension (som ikke har blitt rørt) bremser og standard dekk... og litt annet billig mikmak... men minner på at jeg kjører med håndkontroll da... skal MYE lenger ned når jeg får spilt litt til.. har jo akuratt fått meg spillet :D Hva kjører andre her nordschleife på da?

Gleder meg allerede... håper på fint vær.. :D

Hakke peiling jeg... men gidder ikke kjøpe ny å sette på hvis den detter av hele tiden... Har bytta drivaksling ja... gjorde det på mazda lillestrøm for å få papirer på arbeidet.. og tok service samtidig.. må bytte bremseskiver bak (rust) og bremserøra bak(rustdannelse) pluss at jeg har ett løst endeledd som må fikses, og den eksosen du hadde laga selv var "løs" fikk jeg vite.. bare hang under bilen og her om dagen løsna den klemma som var over bakakselen, så jeg kjører med fri eksos nå.. skal få det skikkelig sveisa på tirsdag... fikk vite at det kunne være at hjulene var slitte og ødela reima.. men synes det virker litt rart at den skal ryke på 1 dag da... så går nesten heller for din ide med at den kjører seg av selv... håper på flere fornuftige forslag her... selv om det er bra trening å ikke ha servo da... :P

Men dæven så koselig at det ble metro... Da er jeg jo på hjemmetrakter da... Og håper folk skrur på de sosiale antennene så vi slipper de tendensene som var på forrige streetmeet jeg var på hvor folk grupperte seg i vennekretser (var kaldt og jævlig og jeg og en kompis kjente nesten INGEN, men så ble vi jo jagd vekk med en gang da...) Finner meg i en Mazda 323 GTX... cya there...

Morn, nå har servoreima på bilen ryki 2 ganger på kort tid, og jeg skjønner ikke hvorfor... Noen som kan gjette hvorfor?, er jo skikkelig dritt å drive å lukeparkere uten servo... MVH Morten

nei... var ikke KZ skilter... jeg så etter om det var det først når jeg så antennene (kom fra baksiden av bilen...) men reagerte på at det var noe annet... men begynte på K i hvertfall...

Så her om dagen en svart audi a6 1.8l turbo som sto parkert ved vikasenteret i oslo. den hadde noen veldig godt gjemte blålys i grillen på hver side av audimerket, og hadde to relativt tykke antenner på hver side på rompa på bilen... hadde også politiradioen pent innfelt i dashen, og satt en skikkelig forretningsmann inni med dress og hele greia og prata i radion, venta sikkert på personen som skulle sittet i passasjersetet... husker desverre ikke skiltene, annet enn at de begynte på -K- men det hjelper jo ikke mye... bilen så ut som en skikkelig rikmannsbil, sånn en 40 år gammel mann med family og hele pakka ville kjørt rundt i...

Hvor mye skal du ha for carbonholderen og volt og oljemåleren?

Kan vel spytte inn at førstebilen var en opel corsa 1.3l S Luxus (skjønner ikke helt den luxus biten....) som jeg overlevde med i 1.5 mnd(eller den overlevde med meg), før jeg ikke orket det skrapet mere og kjøpte meg en mazda 323 GTX... opeln lever fortsatt faktisk.. tross litt krokantrim osv...

Hei... Jeg driver å skal fikse opp litt på utseende på 323 gtx'en... selv om det sikkert ikke blir før til våren, men lurte på om noen vet hvor man får gtr frontspoiler billigst, og pakfeifer stylingen billigst? er det best å importere eller er det like greit å kjøpe her tillands?? Håper på svar... MVH

Ok Ok... var litt redd for at bilen kansje hadde gått 200-300tusen i tyskland, men siden motor og gir var rimelig nytt så tenkte jeg at det er ikke så farlig... Men så var det 2 bulker på den, rust ved antenna og i dørkanten oppe og div andre småsteder.... men er jo sånn i helhet fornøyd med bilen, men tenkte at det var mye hvis denne bilen hadde gått så langt, for da var det jo mulig at mye annet på bilen begynte å bli slitent... Men er fornøyd med kjøpet jeg... bilen er jo en drøm å kjøre fra andre gir og oppover, for sinterclutch og bykjøring i oslo sentrum var verre enn jeg venta meg, men begynner å få teken på det også... :P MVH Morten

Nå har jeg kjøpt meg "ny" bil... En Mazda 323 GT-X (tidligere Mighty sin) Skal komme med bilder osv, når den er vasket.. de bruker en slags rar sandlignende greie på veia i trondheim og området rundt der som ikke er vasket av... Men.. alltid en men... Når jeg kom hjem etter en tur fra bodø til lørenskog så stoppet kilometerstanden på bilen på 138999, og der har den stått siden da... har hørt med en kompis som jobber som buss og lastebilreperatør og han mente at den eneste grunnen var at noen hadde tuklet med kilometestanden og at det var noe i telleren der som var gått... men jeg lurer på om det kan være andre grunner til at den kan stoppe... er litt redd for om jeg er blitt lurt her... Skal ta meg en tur på mazda å høre med dem i morra men hadde ikke gjort noe om noen hadde noen meninger... MVH Morten

Jepp.... ny eier av en Mazda 323 GTX... og må bare si... I'm in LOVE!!!!! FY faen å digg den er.... men sliter litt med å slappe av med høyrefoten... simringen du prata om fås kjøpt på mazda tipper jeg... så skal prøve å få bytta drivakslingen snart... og så skal ny dump-valve kjøpes... selv om den orginale faktisk gir lyd fra seg den og... Morten...

Vet dette er en gammel post... men tenkte nå at siden jeg driver å kjøper ny bil (323 GTX) så kunne jeg jo legge til hva jeg fikk i forsikringstilbud hos 3 selskaper... Er da 18 år, 20 % bonus osv... Ringte først Gjensidige nor... de la på 3 ganger (med uhel sa damen jeg prata med...:rolleyes:) men når jeg fikk prate med dem så fikk jeg en pris på 11000,- i delkasko på bilen med 16000 km... de hadde ikke GT-X/R men de hadde 323 1,8l 4wdt som hun mente var den som passet best pluss at hun fikk skiltnummeret osv... Så ringte jeg IF... da fikk jeg prate med en sur kjerring som sa at siden jeg var så ung og at det var GT i navnet så gadd hun ikke sjekke prisen i det hele tatt fordi hun var SIKKER på at kun med ansvar ville den ende opp på over 40000,- kr... (men det var vel ikke mere å vente seg hos IF) Så ringte jeg Sparebank 1... der fikk jeg prate med en hyggelig kar som jappa ivei som om vi hadde vært bestevenner hele livet... dette ga meg ett godt bilde av sparebank 1 og når han da sa at jeg skulle få ett tilbud på 11000,- på bilen, (han og fikk skiltnummer, og han viste tydeligvis hva slags bil det var... prata noe om at morra hans hadde samme bil...) så tenker jeg meg at jeg tar forsikringen min hos sparebank 1 jeg... var mye hyggelige enn gjensidige nor... noe som skuffa litt siden jeg har 4 kontoer eller no hos dem og en kontoforsikring...

Hei... jeg driver å skal prøve å få kjøpt en mazda 323 GTX, og så lurte jeg på om noen her har noe erfaring med hvor det pleier å ruste på denne bilen, hvilke steder som er vanlige.. er det noen vanlige feil som pleier å gå igjen på denne bilen? Tar imot alle tips jeg kan få... MVH Morten

Jeg kjøpte 3 pakker glassfiber... men kan godt hende jeg trenger mere... ALJ_GSi: i max power ice boka... der bruker de noen slags bolter/muttere som slås inn i frontplata på basskassa for å holde elementet godt på plass... vet du hvor man får kjøpt sånt her i området???

hmm... ingen som vet ??? var på shopping i dag jeg... har kjøpt: Glassfibermatter 0,9 * 1,0 m Polyester Glassfibersparkel (langtrådet) Finsparkel Herder og utendørs trelim som vistnok skulle tåle det meste... noe mer jeg trenger??? og spørr igjen... hva slags skruer trenger jeg? blir 19mm plater har jeg bestemt meg for... skal se om jeg får tak i det så snart som mulig...

vell.. nå kom lønninga inn i går... så nå skal jeg på shopping... trenger gjerne svar så fort som mulig... Skal bygge glassfiber kickpaneler, vet hvordan dette gjøres, har haynes boka... men hva trenger jeg av utstyr for å bygge i glkassfiber... annet enn glassfibermatter og polyester, gjerne dette spesifik også... og trenger jeg glassfibersparkel??? er biltema greit her?? har de alt man trenger? og til basskassa.. det er en jbl P1020e som har 400w RMS og 1600 w max, blir drevet av en RF Punch forst. som gir 500w rms i brokobling (står det på papiret). skal bygge lukket kasse... har nøyaktig litervolum... trenger jeg 22mm MDF plater, eller holder det med 19mm plater? gjerne tips om bygging av kassa også... hva slags lim jeg trenger... selvborrende skruer?? plugger??? eller tre skruer? frontsettet er infinity ref. 5000cs som blir drivd av en blaupunkt GTA 290 forst. spilleren er pioneer DEH-P7500MP hva slags kabler trenger jeg??? har en 1F kondis stinger... koble denne til begge forst? eller kun subben sin?? vet folk har en slags motorvarmer som lader opp batteriene samtidig?? hva er dette... noen som vet?? Bilen er en 84 mod skropel corsa a sedan... her er ett møkkabilde laget i paint på 2 min... :D På forhånd takk for svar... Morten

mornsann... nå som jeg driver å mekker anlegg i bilen (corsa a) så trenger jeg mere strøm... har en stinger 1F kondis, og så tenkte jeg at jeg skulle kjøpe ett til batteri av samme type som det orginale som sitter i(nytt biltemabatteri, men likt det gamle.. 55Ah) og plassere det i en slags kasse som holder det fast i bagasjen. men jeg trenger da en ny dynamo tipper jeg siden den orginale sikkert jobber seg fordervet bare av ett orginalt batteri... så jeg så litt på skjedsmo billopphøgeri og fant en dynamo fra en 2.0l opel vektra 94mod, men de viste ikke hvor mange ampere den var på, eneste de kunnes i var at det var flat reim på den... nå har jeg ikke fått sjekket om hva slags reim det er på corsaen (fikk mailen i sta) og jeg har ikke hatt bilen lenge... men er det noen som kansje vet om den passer på corsaen, og hvor mange ampere den er på??? mvh Morten

Noen som vet om denne er noe bra?? http://www.jbl.com/car/products/product_detail.aspx?prod=P1020D&ser=POS&cat=SUB

hvem er det som selger JL Audio i akershus/oslo området?? Fikk litt sansen for 10W6v2 hadde ikke skada om jeg hadde hatt 2 av disse i bilen(eller egentlig kunne det vel faktisk skada meg... men det driter vi i)

jeg skal ha 1 eller 2 10" subber i bagasjen på corsaen min... men er litt usikker på hva slags sub jeg bør velge osv... hadde tenkt til å ha lukket kasse og har en RF punch 2 kanals forsterker som gir 500w rms ved 4 ohm... minusen med denne forsterkeren er jo at den ikke kan ha mindre belastning enn 4 ohm i brokoblet stilling... men vet jo at hvis jeg har dobbeltspolede elementer på 2*4 ohm så kan jeg parallellkoble disse og voila ha 4 ohm til forsterkeren... noen som har noe erfaring med en kobling lignende denne?, og som har noen forslag til hva slags elementer jeg bør bruke som gir god presis bass, med gjerne litt drønn i.. har sett på RF Punch class 3 eller no ---> http://www.rockfordfosgate.com/ez2/ModelInfo/ModelInfo.asp?ItemKey=10063580&CategoryDesc=Punch%20P3%20Subwoofers som har 2*4 ohms spoler... og en pioneermodell som også har 2*4ohm og 600w rms / 1500w max... noen som har noen andre forslag eller som kansje mener at det beste hadde vært å bare ha ett element... Tar gjerne imot tips om hvordan jeg skal bygge kasse til elementet(ne). på forhånd takk... Morten