JChE
-
Innholdsteller
7,647 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
15
Alt skrevet av JChE
-
Det kan være så enkelt som en liten stein som har kilt seg mellom bremsekloss og skive. Dette forsvinner som regel av seg selv, men de bør ihvertfall fikse det gratis samtidig som de tar girkassa. -
Dette får ned forbruket (etter eu-syklusen), slik at bilen får lavere avgifter. Det er nok derfor de ikke vil fjerne den. Om det får ned forbruket etter norsk kjøremønster er mer usikkert, men det hjelper nok på bykjøring. Merkelig at Vag ikke har klart å løse dette smidigere slik som f.eks Ford, systemet funker utmerket på min Transit. På den må jeg sette bilen i fri for at motoren skal stoppe.
-
Ser sånn ut:
-
Toyota Aygo og Yaris er også biler du bør vurdere. Evt auris/corolla.
-
Batteriet tappes og ladelampe lyser når tenning er av
emne svarte i JChE sin Stig Rune Haugen i Corsa
Test dette med motoren og tenninga av altså. -
Batteriet tappes og ladelampe lyser når tenning er av
emne svarte i JChE sin Stig Rune Haugen i Corsa
Det kan være noe galt med dynamoen ja, sjekk om ladelampa slokker hvis du kobler av den tykke kabelen på dynamoen. Da kan det være diodebroa eller regulatoren i dynamoen, evt noe feil med viklingene. 13.7 volt er uansett for lavt, det skal ligge mellom 14 og 14.5, ideelt 14,4volt. -
Enten bruker de olje fra de er nye, eller så bruker de ikke olje i det hele tatt. Jeg hadde en slik i litt over 3 år, den brukte ikke olje. (etterfylte kanskje 2 dl på 15000 km)
-
Ford Mondeo stasjonsvogn :thumb
-
Blir ikke omregistrert før avgiften er betalt. Hvis du ikke får regninga, sjekk om kjøper har fått den. Det går også an å betale med kort hos trafikkstasjon, da kan du få midlertidig vognkort med en gang, og det andre i posten.
-
Brukt familiebil stv, trenger tips på type, drivstoff mm
emne svarte i JChE sin AndyH i Annet bilrelatert
Du bør absolutt ha bensin hvis du ofte kjører så kort som 5 min. Dieselmotorer liker ikke dette, med påfølgende nedsoting og problemer med tilleggsvarmer. Det er nok ikke mange biler i denne størrelsen med bensinmotor fra den tida, men det finnes. Har du sett på Ford? Både Mondeo og Focus er knallgode familiebiler, og kan ofte finnes billigere enn volkswagen. Tror Focus er lettere å finne med bensinmotor, og den er overraskende romslig(i stasjonsvognutgave) Rundt 08/09 var det ikke så vanlig med bluetooth integrert som det er nå, men det finnes nok.Kanskje bare på høyere utstyrsnivåer. -
Har sett flere eks-militære biler (Geländewagen) på hvite skilter, så det er nok ikke noe problem med omregistrering. Hør med din lokale trafikkstasjon.
-
Er du sikker på at w210 kan ha så små felger som 15" da? Mulig du må opp på 16", endel biler i denne størrelsen har for store bremser til 15"
-
Er det varebil? Isåfall kan det hende setet sitter i spenn mot skilleveggen, da kan det være problematisk å heve/senke dette. Hvis ikke dette er ditt tilfelle, ville jeg rett og slett skrudd ut setet og sett under. Kan være en wire som har hoppa av eller noe.
-
Du kan også prøve å sette en liten støydempingskondensator på dynamoen, da det kan hende dette mangler eller at den som er der er ødelagt. Vet ikke hvem som har dette, men det er ikke dyre greiene. https://www.google.no/search?q=st%C3%B8ydempingskondensator&oq=st%C3%B8ydempingskondensator&aqs=chrome..69i57.5646j0j7&sourceid=chrome&es_sm=93&ie=UTF-8
-
vanskelig å si uten å lese ut feilkoder. Men startsperre fører ofte til at bilen starter, og stopper umiddelbart. Prøv en annen nøkkel, startsperrefeil kan f.eks sitte i nøkkelen eller i lesespole ved tenningslås.
-
Det skal passe tror jeg ja, men vær obs på at 1302 og 1303 har helt eget forhjulsoppheng, så disse passer ikke sammen med de tidligere årgangene.Tror 1302 kom i 72.
-
Disse bilene har 2-din, de har originalt separat 1 din kassett og 1 din cd-spiller. Noen har cdskifter istedet for kasettspiller. Så da kan man sette i en 2-din spiller hvis man vil, blir nok litt finere :)
-
prøv å måle spenninga(for eksempel i sigarettenneren) samtidig som du kjører. Lurt å få med seg noen på dette. Da vil du se om spenninga blir høyere når dette skjer, og i såfall tipper jeg laderegulatoren er dårlig.
-
Den deler mye med focus mk1, og det er ikke noe dårlig tegn. Er bra og driftssikre biler dette.
-
Startsperra går ikke på startmotoren, men på motorstyringa. Hvis startsperra slår inn, vil som regel bilen starte, og stoppe igjen med en gang. Forklar litt mer om hva som skjer. Er det starteren som ikke går rundt? Eller går motoren rundt, men tenner ikke?
-
Så man må altså gi gass for at bilen skal starte? Da skjønner jeg at det er tungvint. Skal et slikt system være greit, må det fungere sømløst. Jeg ville gitt forumet til vw/audiclub norge et forsøk. Der pleier det å være folk som har peiling på endring av koder og slikt.
-
På Ford stopper bare motoren hvis man står stille i fri, ikke når bilen står i gir. Starter også momentant når man trykker inn clutchen. Er det ikke sånn på skoda?
-
Bmw 3-serie? Mercedes C-klasse?
-
Dette er nok ikke så lurt. Skal det bli holdbart, blir det veldig dyrt,så dyrt at du like godt kan kjøpe en annen bil, for eksempel en Mondeo ST220 :)
-
Laderen vil vel kunne vise om batteriet lades som det skal. Mål også hvilespenning på batteriet, med lader frakoblet. Hvis batteriet er i form, er det noe galt i bilen. Sjekk alle forbindelser, spesielt jording batteri-karosseri-motor.
