JChE

Se etter rust, og ha i bakhodet at delene er ganske dyre...

Denne ble jeg meget nysjerrig på... politibil?

Førstebilen min, '84 corolla AE82, med 4A-motor(1,6 gasser 85hk) 2.gir: 110km/t 3.gir: 155km/t 4.gir: maks på speedo(180) 5.gir: ikke mer speedometer igjen(men ikke noe særlig aks heller :D) Nå er det helt sikkert noen som ikke tror på dette, men det får så være. Dette er en gammal forgassermotor uten turtallsperre, i en meget lett bil, og ganske mye hester til å være 1,6 forgasser fra den tiden. Jeg hadde det mye moro i denne bilen, og den hadde en infernalsk og litt merkelig lyd på kjempehøye turtall:D. Nå var det ikke turteller i denne bilen, men jeg pleide å gire når jeg fikk resonans i dashbordet :thumb

det høres ut som toppakningen var dårlig i utgangspunktet, for så å ryke helt ved den siste kjøreturen. Bilen har kanskje varmskjært seg i tillegg, siden motoren går tregt rundt nå. Skal du fikse på dette, er det nok best å skaffe en brukt motor i ok stand.

Hvis bilen har katalysator originalt, så er selvfølgelig effekten oppgitt med katalysator på. Ergo har du 136 hk...

Kan godt gjenta mitt forrige svar.Hvis du søker her på forumet, finner du mange tråder om akkurat det samme. Hver uke er det noen som spør om det hjelper å søke om å få lappen tilbake tidligere. Hver uke kommer de samme svarene... det hjelper stort sett aldri, man får beskjed tilbake om at "hvis du har bruk for førerkort i jobbsammenheng, burde du tenkt på det før du begikk lovbruddet". Et annet svar som alltid kommer, er at det ikke skader å sende en søknad.

Mye er felles med mitsubishi galant G6, ihvertfall motor og girkasse såvidt meg bekjent. Sjekk at håndbrekk funker(trege calipere bak), sjekk at bremseskivene bak er jevnt slitt, og ikke utslitt på innsiden(også trege calipere). Se etter rust, sjekk at alt funker og at evt. takluke er tett. Delene er dyre...

Det går an å bytte børstene, men på mange japanske biler må dynamoen deles for å komme til børstene. Det er ikke en uoverkommelig jobb, men det er klart lettest å bytte hele dynamoen. Søk på mekonomen.no, eller bilxtra.no for eksempel.

Haha :D Selvfølgelig!

Skal du ha en billig bil med alle de tingene, er Mercedes E-klasse 1985-95 omtrent eneste alternativ... gode biler det altså.

Nå sier du heller ingenting om hva slags bil du vil ha. Er det stor eller liten bil? Har utseendet noe å si i det hele tatt?

Det mest økonomiske er nok å kjøpe en eldre japansk bil som nettopp har blitt eu-godkjent, da slipper du å tenke på det de neste 2 årene.

Det har jo vært noe kødd med automatkassene i disse bilene, mye pga møller som påstår at olje/filterskift på girkasse ikke er nødvendig. Det fører til at kassene ryker. Så sjekk ihvertfall at girkassa er ok, og bytt olje og filter så fort som mulig. Grunnen til at sedan ofte er billigere, er jo at det er langt mindre populært, og at det norske folk helst vil ha stv. Derfor må prisen jekkes ned :)

Tja, det er jo en av forutsetningene for at "det passer" i mine øyne ihvertfall :)

Den kupevarmeren kan nok ha hatt en innvirkning ja. Børstene blir fortere slitt jo mer strøm du bruker. Spenningen skal ideelt ligge på 14,4V på litt høy tomgang, er det mye under det har du ladetrøbbel.

Tja, så lenge den klarer å dra motoren rundt, og den passer så er det jo greit. Det verste som kan skje er vel at startmotoren ryker, så da må du bare kjøpe en ny av riktig type senere. Funker sikkert ei stund...

Den blir nok litt svak, hvis den passer i det hele tatt. Det er mye tyngre å dra rundt en dieselmotor...

Vectra B er en fin bil, men jeg ville styrt unna 1,6-motoren. Den er visst ikke helt god...

Nei, det skal ikke være nødvendig. Se en gang til.

Nydelig bil boXer :thumb

Du må ihvertfall ta av dekselet bakpå lykta, og se etter den minste pæra. Det er sikkert trangt...

Gjenoppretta tråden, siden andre muligens lurer på det samme. Man sletter ikke en tråd bare fordi man har fått svar på det man lurer på, det kan hende andre søker den opp senere.

Dette er jo samme bilen som vw sharan og seat alhambra, og du bør definitivt styre unna. ALT ryker, hele tida, og bilen er umulig å selge igjen... Les her: http://mobil.tv2.no/underholdning/broom/dette-er-bruktbilene-fra-helvete-3121700.html http://www.tv2underholdning.no/broom/biltester/ford/ut-i-galaksen-2723466.html

Pioneer har noen OK aktive subber. Styr unna billigmerkene her, det er ikke verdt bryderiet...

Tja, det er jo to helt forskjellige biler. Jeg har også hatt både golf 3 og MB 124. Golfen er grei å kjøre, men det kommer jo an på om man vil ha det morsomt eller behagelig. Med årene har jeg merket at komfort er viktigst for meg, men det får jo være opp til trådstarter. Dessuten syns jeg golf 3 ruster for mye, og de har generelt veldig lite utstyr. Mercedes 124 holder seg godt i pris fordi de er bygd knallsolid og har en helt annen kvalitet enn mange andre biler. Man får det man betaler for rett og slett. Og bare for å ha det på det rene, jeg er ikke noen utpreget mercedes-fan, men noen modeller har de vært heldige med :)