JChE

Da så, var ikke klar over det gitt...

:word_ms Forøvrig er jeg ganske sikker på at miljøproblematikken er reell, MEN det blir feil å legge ALL skyld på bilparken! Derfor kjører jeg gammel bensinmerce med god samvittighet, og lar gladelig firmabilen stå på tomgang når jeg sitter bak rattet og spiser lunsj. :) Tror ikke noen dør av det :D

Er ikke forgasser, og heller ikke choke på 91-modellen. Monopoint innsprøytning. Sjekk etter falskluft ja.

1,7TD-motoren er fra Isuzu, og skal være meget bra og slitesterk sies det. Ellers, gjør det du kan for å finne en bil med så lite rust som mulig. Finner du en bra en, så har du god og billig bil :)

Kjenner ikke til vectra, men se rett over bremsepedalen. Ganske vanlig at den er der :)

Haha, sudan-corolla ja. Fett!

Det kan jo være føleren i bremsevæskebeholderen som tuller litt. Det kan jo være noe vakuum-trøbbel og, disse bilene har vel vakuum-pumpe på dynamoen eller noe sånt.

Den lyser ihvertfall hvis det er for lite bremsevæske.

Prøv releer først. Når jeg gjorde dette på golfen jeg hadde, fikk jeg 3 volt mer ut til lyktene, noe som utgjør en del! Gikk fra 11 til 14 V, og det merkes svært godt. Lyset gikk fra gulaktig til hvitt. Gode pærer er neste steg, f.eks Osram silverstar eller andre pærer uten fargefilter av noe slag.

For eksempel http://www.transmedia.no ; Hjem » Spillere & Tilbehør » Spiller-tilbehør » AUX-interface/FM-modulator (Fikk ikke til å linke direkte til produkt) Hvis ikke dette faller i smak, er nok eneste løsning å bytte ut den originale spilleren med f.eks en pioneer-spiller med overganger til alle de originale funksjonene. Da får du en mye bedre spiller, med flere funksjoner og bedre lyd. Det fins også adapterplater slik at dette passer inn i dashbordet.

Jepp, monter releer på lyktene. Da slipper du mye spenningsfall, og lyset blir vesentlig bedre.

Prøv med en annen spiller, jordingsbanene internt i spiller kan kan være defekte. Dette skjer oftest når man kobler spiller med strømmen på, sies det.

Men du må ikke finne på å låne bilen hans. DA blir det dyrt...

Jepp, det må bli Notodden. Eller Bø...

Sjekk om jord(den svarte) faktisk har forbindelse til gods/jord i bilen. Eldre spillere klarer seg ofte med jord via antennepluggen, det gjør ikke nyere spillere. Bra er det ihvertfall ikke...

Da sletter jeg den andre tråden din. Husk at du kan redigere både trådtittel og innhold i trådene dine, slik at du slipper å lage ny tråd. Nå er den gamle tråden borte ihvertfall.

Pkt.1 er nesten garantert trege calipere(hvis skiver bak) eller treg mekanisme/justering (hvis tromler.) Pkt.2 er en justering ja, koster vel et par hundrelapper på verksted, så de kan sikkert ta det på stedet du tok eu. Pkt.3 og 4 har sikkert en sammenheng. Ellers skyldes ofte ujevn tomgang en stepmotor som jukser litt(tomgangsmotor).

Hva med FM-Modulator? En liten boks som kobles via antenneinngangen på spilleren, og opprettholder alle originale funksjoner forøvrig.Så kobles mp3-spiller til denne. Mye bedre lyd, nesten like billig og relativt lett å installere.

På disse bilene går det ikke an å åpne bakluka når motoren går. Sikkerhetsfunksjon. Men den åpnes ikke uansett eller?

Nå er det jo du som pleier å komme med de gode mercedestipsene her da :) Har du sjekka om det er luft i dieselsystemet?

Ikke for å trolle kjøpstråden din, men golf 4 mansjett og kule passer (nesten) rett på. Stanga må kappes litt, kula festes med slangeklemme på undersida, og mansjetten passer rett ned i hullet. Ser MYE bedre ut, og koster ikke all verden. Bare som et tips :)

Ikke hvis det er din egen bil, motparten sin skyld, og skadene ikke er svært alvorlige. Gamle biler blir ofte kondemnert pga bilens verdi kontra skadens kostnad, og ikke fordi bilen er "vrak". Kapisj?

Hvis det lekker kjølevæske inn i bilen er det registeret i varmeapparatet som er lekk. Dette sitter inni selve varmeapparatet. Og kupefilteret sitter ofte under plastdekselet ved vindusviskerne på passasjersiden. På utsiden av bilen altså.

På ingen måte. ER det i det hele tatt noen opeler som har fiat-motor? Enkelte av dieselmotorene er Isuzu, men ellers pleier det å være stempla GM i blokka på de jeg har sett ihvertfall...

Joda, ser den. Men mange biler er bruktimportert, og det er vel kjøpers plikt å undersøke dette nærmere? Historikk er også noe man bør sjekke opp i før man kjøper en bil, og så lenge det ikke står "Bilen er kjøpt ny i Norge", så har vel ikke selger gjort noe galt i den forstand. Er det dessuten selger som har importert bilen, eller kan det være en tidligere eier? Det er jo ikke sikkert selger heller visste om dette. Men klart, det er jo mest ærlig å opplyse om det, men det er også kjøpers plikt å undersøke all relevant historikk om en bil før man kjøper den. Og automatiske kjørelys er forresten ikke påbudt lenger, så det er ikke noe man må fikse, trådstarter. Men kjekt å ha da.