JChE

Jeg har sett flere gpser til rundt 150-200$ på bensinstasjoner og truckstops her nede... da med kun usa-kart.

Denne mannen er ikke så fornøyd med golfen sin: http://www.bilforumet.no/annet-bilrelatert/234140-vw-turbodiesel-mandagsbil-tysk-kvalitet.html

Husk at du BØR ha ekstravarmer (webasto eller ebersprächer) hvis du velger diesel, da disse motorene ikke blir like varme(og ikke like fort varme) som bensinmotorene. Sjekk også servicehefte og lignende svært godt, disse golfene har hatt endel problem med dårlig svinghjul og underdimensjonert clutch, ifølge andre her på forumet. Og 2,0 FSI er vel uten turbo, bare med direkte innsprøytning såvidt jeg husker...

Det hender jeg må kaste et blikk til siden, for å se om sidemannen/damen beundrer min lekre polo, med den lekre (benga)lakken, 14" stålfelger og ikke minst en svært turtalls(u)villig 1,3 med fler-og-femti hester. I de fleste tilfeller er det ingen som ser tilbake...

hva slags årsmodell? Nå hadde galanten min el-vinduer, men de fleste biler har festet denne sveiva med enten skrue i midten, eller et U-forma låseklips som man ser hvis man presser inn dørpanelet med hendene. Kan være knotete å få av, men det går med litt banning og svetting.

Flyttet til Toyota(Man trenger ikke å velge et underforum) Artige små biler dette ja, men ikke så fine etter min mening. Har dog ikke sett en i virkeligheten, så mulig jeg endrer mening da :)

De fleste har fått med seg at M.J er død nå, for å hindre ytterligere tullebumping av denne tråden, stenges den.

Ikke kjøp en ihelstyla 318. Jeg ville gått for 320 eller større, sekser er mye grommere :) Og det viktigste av alt, prøv å finne en original og velholdt bil som ikke er tukla med, det er mange som tar snarveier når de modifiserer biler med styling og annet fjas...

Nok en gang solid bil-porno fra deg Håkon! Følger spent med på fortsettelsen(For tiden følger jeg med fra Nashville :D)

Kan ikke hjelpe deg med felger, men på denne sida kan du få fram alle data du trenger, inkl. senterhull: http://www.darklight.no/boltesirkel/

Sannsynligvis er dynamoen eller børstene dine utslitt, 120a skal holde til det meste.

Reima skal stramme seg selv, og byttes ved jevne intervaller. Er reima for lang, er enten reima for gammel, eller strammeren kaputt. Tar forbehold om at det er noe sære greier på gammel passat, men det tviler jeg på :)

Blir litt som å spørre "hvor lang er ei grøft?" De fleste motorer har det reneste ormebol av vakum-slanger, så her må du spesifisere mye mer. Dette gjelder mange av de gamle og nye brukerne, har man et problem må man beskrive mest mulig, slik at folk faktisk har en liten sjanse til å løse det.

Mye STORE pickuper her, jeg ser at Toyota Tundra med V8 bensin er en populær bil. Forøvrig et svært bra valg :) Ellers er det også mest bensin det går i, v6 eller større. Vi leier en 2010 corolla, har faktisk ikke sjekka hva slags motor som er i den, men tror ikke det er rare greiene. Er ihvertfall bensin, automat og ac.

New mexico (mest santa fe): Aaah,Chevy Nomad:

Las Vegas, Nevada:

Noen var interessert i bilder herfra, så jeg legger alt av bilbilder ut her. Noe er lastebiler, noe er anleggsmaskiner(etter ønske), og noe er personbiler og annet bilrelatert fra Route 66 o.l. Enkelte av bildene er tatt fra bilen i fart, så det er ikke alt som er bra. Men det får duge :) Bildene er tatt med Nikon D50, med unntak av noen få som er tatt med et olympus kompaktkamera. Dette var arizona... nevada, new mexico og texas kommer snart :)

etter min erfaring, er det slettes ikke uvanlig at det kan ta opp mot 8-9 MÅNEDER å få regning etter bompasseringer. Helt vilt, men sant...

Sannsynligvis er anlegget ditt tomt for gass, noe som slett ikke er uvanlig på biler som er noen år gamle. Er trykket for lavt, vil ikke kompressoren slå inn pga trykkbryteren, og ingenting fungerer. Systemet kan fylles og sjekkes hos kjølefirmaer og enkelte verksteder.

det kan være bremsekaliperen som går tregt...

Blir akkurat like mye gnist av minuspolen som det blir av plusspolen, sånn for å kverulere. Ellers så er dette med airbag litt overdrevet føler jeg. Så lenge batteriet er av, og man ikke er opplada av statisk elektrisitet går dette bra i de fleste tilfeller.

Hør også med autolyd i st.hallvards gate i oslo. Er ikke kjent med monteringa dems, men har kjøpt en del pioneer-utstyr der, og fått gode rabatter.

Sjekk om du har fått vann ned i plugghulla, eller fukt i en evt.fordeler(husker ikke om det er det på disse).

Kanskje det ikke fantes i 2004 når denne tråden sist var framme i lyset...