JChE

Har hørt at sidepipes er lov, så lenge de er plassert bak bakerste "åpningsbare" vindu. Burde jo gå bra på en astro det...

Land Cruiser kanskje? Hvilken prisklasse?

Forøvrig er Passat-forumet et av de mest aktive vi har, det skyldes jo selvfølgelig delvis at det går mange Passat på norske veier. Men det skyldes også at det er mye galt med de... Her er noen av de feilene som går igjen her inne på forumet: Og flere finnes...

Det ble en langt bedre bil etter 2004. Og oljeforbruk er det noen som har, men langt i fra alle. Selv har jeg en 1.8 som ikke bruker olje, og ellers er feilfri. Biler i denne prisklassen er jo litt sjansespill, men jeg tror ikke du får mindre problemer med en passat 3bg. Snarere tvert imot. Hva du enn gjør, styr ihvertfall unna automat. Og sjekk at det elektriske fungerer, VW fra den tida har mange svakheter.

1,9 tdi med manuell kasse. 1,6 er altfor slapp, og 2-literen er visst heller ikke noe særlig. Personlig ville jeg heller gått for Mondeo men... :)

Jeg har også hørt mye rart om connect... og samme med opel combo, ville styrt unna der også. Nei Berlingo/Partner er nok tingen i den prisklassen :).

Berlingo/partner er bedre enn kangoo. Større, bedre å kjøre og bedre kvalitet(mitt inntrykk). Sjekk at bilen ikke "skrever" bak, da må bakstillinga byttes. Disse bilene har torsjonsfjæring bak, som er omtrent vedlikeholdsfritt. Men hvis bilen skrever og/eller knirker i bakstillinga må alt byttes og det kan bli dyrt. Ellers skal det være gode biler etter mitt inntrykk. Kjøp helst diesel. Styr unna caddy i denne prisklassen, mye rust og tull.

Har også sett noen som har en klistrelapp i bagasjerommet...

Hvilket måleinstrument bruker du, og hva er det stilt inn på? Ikke alle er like nøyaktige...hvis du har koblet fra absolutt alt er det rart du fortsatt har strømtrekk. Og har du bra ladespenning når bilen går?

Flyttet og endret trådtittel. Mod.

350ma vil jeg tro er klokke og/eller spiller. Dette er ikke nok til å tappe batteriet, med mindre du parkerer bilen virkelig lenge...

Ford Mondeo, 2004 eller nyere.

Og han som var så glad i 123-serien til MB. Han er det lenge siden vi har sett noe til... hva var det han het igjen?

Kan godt være de har flytta kupefilteret, men det er likevel en vannbrønn under frontruta. Går disse dreneringene tett, finner vannet andre veier, gjerne inn i bilen.

Hvis du har BE-førerkort, kan du uansett dra den hengeren så lenge du ikke laster den over 900kg totalvekt. Har du kl.B må du dessverre følge tillatt totalvekt og ikke aktuell totalvekt.

Noen er det vel igjen, men det er nok mange som har forsvunnet også... lenge siden vi har sett noe til RDL for eksempel :D

Fant ut av det :) Sikring nr 88 i boksen inni bilen var gåen. Er nok en skrivefeil i instruksjonsboka, der står det nemlig at sikring 84 er til kjørelys.

Jeg trakk en tilhengermontert lift i dag med min mondeo 04. Hengerfeste er ettermontert en gang i tiden, det står ihvertfall ikke Ford på det, og det ser ikke originalt ut. Etter å ha kjørt med denne, fikk jeg problemer med lyset. Bilen har automatiske kjørelys, altså nærlys+parklys går på når jeg slår på tenninga og bryter er i posisjon 0. Nå er det hverken park eller nærlys i denne stillingen. Når jeg vrir lysbryteren i "på"-stilling, har jeg bare parklys. Hverken nær eller fjernlys fungerer. Noen tanker? Hvor sitter kjørelysreleet? Ble kjørelys ettermontert på disse bilene, eller kom det fra fabrikk? Har sjekket de sikringene som er oppgitt til å være til lys, men skal sjekke samtlige for sikkerhets skyld.

Skal finnes plug and play ja, hør med bilstereoforhandler

Hvis du drar i speedo-vaieren fra innsiden av bilen, og titter i motorrommet samtidig, vil du lett se vaieren da den er ganske tykk og kraftig. Da er det bare å følge den. Girkassa sitter ved siden av motoren. Torpedoveggen er den veggen som skiller kupe og motorrom.

Plasmaskiver du tenker på? Tror du får kjøpt det på ebay, søk på plasma gauges, plasma instrument eller lignende...

Men instrumentet måler jo resistans og ikke impedans. Eller har ikke det noe å si? (er elektromann, men ikke bilstereomann)

Mitt råd er å kjøpe noe fornuftig(og kanskje kjedelig) til dere har råd til å bruke 2-3 ganger mer på bil. Hvis ikke kan dere fort gå på en økonomisk smell når de 5-sifra verkstedregningene begynner å renne inn. Det finnes sikkert bra xc90 også, men det kan man liksom ikke vite før man kjøper den...

Hvis du leser den linken jeg ga deg, blir du litt klokere vil jeg tro. Som sagt, 2-din får ikke plass uten saging. Så da blir det 1-din med overgangsramme, og du kan jo kjøpe en spiller med uttrekkbar skjerm.

For å si det sånn, du får ikke en bil som er både driftssikker og skikkelig kul i den prisklassen. En bmw er kanskje det nærmeste du kommer, men de er ofte ungdomskjørt/hardt kjørt og lite driftssikre. Honda civic, Toyota corolla eller gammal merce er mine tips.