JChE

Det kan du si, men jeg tror grensen ligger et stykke under toppfarten til en standard, nyere turbodieselbil. Noen politidistrikter bruker jo hiace og, der snakker vi fartsressurser :D

Ellers har man jo den velkjente bindersmetoden. Litt mer tungvint, men det funker :) Jeg har en binders liggende, du kan få den for...tja...skal vi si 2100,- så sparer du inn et par hundre der :D

Ja, det er mye dritt med slike systemer. Har selv opplevd å få feil på hallgiver, byttet denne uten grunn, for så å finne ut at feilen lå i tempsensor. Da kan man jo begynne å lure på hva vitsen med slike systemer er...(de funker jo av og til da)

Man skal slettes ikke stole blindt på denne diagnosen... noen ganger kommer feil opp, andre ikke.

Som vikingen sier, mye "1 fjær blir til 5 høns"-effekt ute og går her... Tror nok de aller fleste norske politibilene er standard vw passat 2,0 tdi med 140 hk, eller avensis med tilsvarende ytelser. I de fleste tilfeller holder dette rikelig, da biljakter i Norge er sjelden kost, og det er vel grenser for hvor fort de har lov til å kjøre uansett. En passat med slik motor har egentlig bra med fartsressurser i original tilstand, helt til noe går istykker da... og det er jo ikke akkurat sjelden etter det jeg har sett :)

Se der ja... volkswagen har slitt med disse på flere modeller, de blir rett og slett utslitt. Er ikke helt sikker, men tror hele overføringa må byttes...

Skjønner ikke helt hva du mener jeg... indeksering?

Trådtittel endret til noe som har noe med saken å gjøre.

Dette er slikt som veldig ofte ligger igjen i hanskerommet i biler på skroten, så hvis du finner noen e36 der, så er du i mål :thumb

Ikke toppakning... toppDEKSELpakning. Det er to veldig forskjellige ting. Tror ikke de har den på biltema, men mekonomen har nok. Og prøv å stramme tappepluggen som esbandos sier...det er den nederst på bunnpanna på motoren.

Du må spesifisere mer hva denne lampa viser. Du sier den er gul, altså er det ikke ladelampa for den er rød. Da må det være motorstyringa, altså "check engine" eller lignende. Har du bilde av denne lampa, eller kan du forklare litt mer hva den viser? Er det lampa for motorelektronikken, betyr den at det ligger inne en feilkode på motorstyring.

Lurt å si mer om type bil og motor...

Stenges...

Jepp, det er som sagt en sikkerhetsgreie, men det kan jo være tungvint at den bare fungerer med håndbrekket på. Derfor er det mange som kobler denne til permanent jord :)

Og dette redda meg når jeg solgte golf 3en min. Kjøperen trodde tydeligvis hun kunne regne med at en 11 år gammel golf var feilfri:eatme:

Som sagt tidligere, det kommer veldig an på hvordan bilen har blitt kjørt tidligere. En 85 år gammal mann som nekter å gi fra seg førerkortet kan fint slite ut 4 clutcher i året, men oss vanlige folk har de i veldig mange år. Men ja, volkswagen har lagd mye dårlig siste årene desverre, mye unødvendige tullefeil.

Det er vel tromler bak på denne tenker jeg... da må man ihvertfall av med trommelen og kanskje noe mer, jeg har bare gjort dette på biler med skiver så jeg er litt usikker. Men Abs-sensoren ser du bak bremsetrommelen, det er en tapp med ledninger som stikker ut på baksida. Da kan du sikkert orientere deg ut fra det, hvis du skjønner :) Men disse franskmennene er glade i sære løsninger, så ingenting er sikkert :D

Er det ikke 14,4? Er vel forskjeller på blysyre og gelebatterier og da men...

Potta skal sannsynligvis under tilhengerfestet. Har aldri montert dette på vectra, så er ikke helt sikker. Lysene kobler du på baklysene, bruk prøvelampe eller multimeter for å finne riktige ledninger hvis ikke koblingsskjema for din bil følger med. Du trenger ikke å vise bilen for å få dette godkjent, det var ihvertfall det jeg fikk beskjed om på statens vegvesen. Så lenge vognkortet viser tillatte hengervekter, er bilen godkjent for tilhenger allerede.

Ihvertfall for å spille dvd og film må håndbrekket være på(sikkerhetsgreie). Det betyr at en av ledningene bak spilleren(merket handbrake eller noe) må være jordet for at disse funksjonene skal virke, altså skal da ledningen være koblet til bryter for håndbrekklampe. Det de fleste gjør er å koble denne ledningen til jord, da fungerer alt hele tiden. Regner med du er smart nok til å ikke følge med på en film når du kjører uansett :)

Når det gjelder abs-ringen er det letteste egentlig å skru av og telle selv, det er den eneste måten å få det helt sikkert på. Ellers må du bestille begge lagerne og ta retur på det ene settet, det har jeg gjort noen ganger. Og lambdasondene er kanskje vanskelig å si, skal visst gå an å måle disse på et vis men... biltema har universale lambdasonder som skal funke greit ifølge flere her inne, det man må vite er antall ledninger på original sonde, 2,3 eller 4 ledninger. Disse er relativt billige også.

Personlig syns jeg alt ryker i hytt og gevær på disse nyere vw'ene, men det er bare min mening :)

Tror det skal gå greit ja. Men ta av dekselet først, er du heldig er det bare en arm som har hoppa av :)

Da ville jeg gått for de. Er de e-merkede, så er de lovlige :)

Ser ut som du har tenkt å kjøpe lykter ja, så linkene dine nå. Gå for de svarte, de var tøffest syns jeg.