JChE
-
Innholdsteller
7,647 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
15
Alt skrevet av JChE
-
Ser ikke ut som det går på Mondeo før facelift(2004) Radiohullet er mindre. Da må du kjøpe monteringsplate med hylle over/under spilleren. Double Din Stereo in a 2001 Mondeo? - In-Car Entertainment (Mk3 Mondeo) - TalkFord.com
-
Den sorte ledningen kan muligens være jording, og den er viktig. Gamle spillere fungerer ofte uten jording, men det er ikke heldig da den trekker jord fra antennekabel og/eller signalkabler, med brente jordingsbaner og støy som resultat. Men plug and play-overganger er absolutt best ja.
-
Helt riktig. Chip til motorer uten turbo gir ingen merkbar effekt i de aller fleste tilfeller. Kanskje du får 2 hester ekstra... du får ihvertfall ikke 22 hester ekstra som de hevder i annonsen, det er bare å glemme. Og du kan slutte å "bumpe" tråden din 2 ganger i døgnet, det er bare plagsomt.
-
Er du heldig, er det bare dårlige overføringer mellom girspak og girkasse. Få med deg en hjelpemann til å gire mens du ser under panseret, da bør du se om det er et ledd som ikke henger helt med eller lignende :)
-
bortkasta penger, så lenge du ikke har turbo.
-
Volvo 36o gtl (1986 mod) driftebil - hvilken motor?
emne svarte i JChE sin Strandracing i 300 Serien
han her har jo gjort litt: http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/300-serien/200218-v340r-my-volvo-340r-uk-car.html Her også: http://www.bilforumet.no/bilmerker/volvo/300-serien/126686-nikdev-s-360-slaeddeose.html -
Iban er det internasjonale kontonummeret ditt, kan finnes i nettbanken. Bic er Bank International Code, altså bankens unike internasjonale id-nummer. Hvis du har all infoen, tror jeg du kan ordne dette i nettbanken, betaling til utlandet står det gjerne.
-
Jeg vil tro den er ypperlig til varebiler, til montering bak setene for eksempel. Har selv hatt den mindre, runde utgaven i en varebil, noe som fungerte ganske greit.
-
Caddy har samme front som Polo stasjonsvogn. Den ser ut som en vanlig polo i fronten, men er visstnok noe bredere. Mulig lykter og sånt er likt, det vet jeg ikke. Inca er helt lik ja, cordoba er jeg usikker på.
-
Chip er det eneste som duger ja.
-
Mulig den er mer følsom for riktig kulevekt? Caravelle er jo mye tyngre og kanskje ikke så følsom på dette...
-
Den du la ut bilde av lenger oppe, er nok en uoriginal startsperre. Skjønner ikke hvorfor de har montert det på en 96 golf, da de pleier å ha original startsperre i nøkkelen. Da sitter det en lesespole rundt tenningslåsen, uten denne starter bilen og stopper etter 1 sek. Samme skjer med uoriginal nøkkel. Sitter den lesespolen der fortsatt, eller er den fjernet?
-
Har du tatt 4-hjulsstilling etter senkinga da? Det skal jo gjøres uansett...
-
Kjenner ikke til disse bilene, men rare elektro-feil i bil skyldes ofte defekt bakstykke på tenningslås, eller fukt/overslag i sikringsboks.
-
Er det audien i signaturen? Er det hengerfeste på bilen, sjekk kontakten til dette. Ellers, gå over ledninger ved lyktene.
-
Mora di har sikkert et målebånd i syskrinet sitt, da er det ikke noe problem å måle lengden på reima.
-
Flyttet til ønskes kjøpt.
-
En av mine tråder har også blitt borte. En salgs-tråd. Men jeg lagde bare en ny...
-
Legger ut denne for min bror. Motoren stoppa for et par uker siden, sannsynligvis pga brudd på registerkjede. Det kom ingen ulyder, bare stoppa brått. Kan være en grei bil for de som vil skru litt, prisantydning 7000 Kontakt han direkte på telefon 90563388 for spm eller henvendelse, jeg vet ingenting om bilen. Info: 1998 Mercedes c-180 espirit. Km:239847 Automatgir Aircondition Airbag Litt lakkrust. (Har ikke sett under den) Fint interiør. Hengerfeste Gode vinterdekk på stygge felger. Slitte sommerdekk Må skifte registerkjede. Eu-ok til februar 2014 Årsavgift betalt.
-
Hvis caliperne ble byttet for 1 år siden, har man en sak ja. Hvis ikke er det nok å regne som normal slitasje, de kan jo være gamle.
-
La bremsa kjøle seg ned, kjør sakte og stopp ofte så den får kjøle seg ned. Så går det nok bra. Men regn med at du må bytte skivene framme, de har helt sikkert blitt skeive. Og klosser. Og du må nok bytte caliper på den sida problemet ligger.
-
Det er ikke bare trøstelageret da? Ikke uvanlig at det kommer lyder fra det, er visst ikke farlig heller. Det sitter riktignok ved clutchen da, men lyder kan jo forplante seg...
-
Høres ut som det er en treg caliper, som fører til at bremsa "henger på". Da blir det varmt.
-
sjekk ladespenning, skal være 14-14.4volt på høy tomgang. Utslitte børster i dynamo kan gi slike rare feil som dette.
-
Sender pm