JChE

Var vauxhall det samme som opel på 70-tallet og eller? Ligner veldig på opel fra den tida syns jeg...

Kan nok stemme det ja. Nå vet ikke jeg nøyaktig vektforskjell på 4motion vs fwd, men kan tenke meg at det dreier seg om 200-300 kg, vilt gjetta. Da kan du jo sammenligne det med å ha 4 passasjerer i bilen mot å kjøre alene, man merker ofte det på ytelsen, ikke sant?

I skinna på midten under setet er det en splint helt i framkant. Slå ut denne, så kan du bare skyve setet helt tilbake og av skinnene. Kjempeenkelt på disse bilene :)

Du drar allikevel rundt på flere kilo dødvekt. Bakaksel går rundt hele tida, og mellomaksel går rundt hele tida. Dette systemet veier også endel, så en 4motion går dårligere enn en tilsvarende fwd.

http://www.bilforumet.no/teknisk/134588-den-store-sticky-traden-pa-tekniskforumet.html

Artig bil, er ikke mange igjen av disse :D

Takk for tips, har prøvd dette men kunne ikke kjenne noe slark. Så da tror jeg at jeg bare venter til lyden evt blir verre. Får se hvordan utviklinga blir :)

Tar bilde og slikt i tråden om bilen min da, så slipper vi å forurense kjøpogsalg-delen her :D

Hehe, det må jeg prøve å få gjort ja, skal se iløpet av dagen :) Skal passe på dem som om de var mine egne barn :)

underkant av 3000 tenker jeg.

Kjøpte lakk på jernia, og rulle på torshov bilrekvisita. Men slikt selger de flere steder, du skal ha skumgummirulle(hvit), og enten bengalakk eller quicklakk. Hvis du nettopp har polert bilen, burde du vaske over hele bilen med silikonfjerner før du lakker, du kan også matte ned den gamle lakken med fint sandpapir hvis du gidder :) Jeg har googlet litt om dette, og det viktigste for et blankt resultat er at det er varmt når du ruller, og ganske støvfritt. Det var ingen av delene når jeg rulla min :) I stedet for å bruke det "rullebrettet" du får med fra butikken, kan det lønne seg å bruke ei hard treplate eller noe, f.eks ei gammal skapdør.

Haha, så bra da! Skiver er enkelt å bytte, ta av kaliper og holderen til kaliper først, satt ikke spesielt godt på min ihvertfall. Store skruer, så de tåler endel. Den lille stjerneskruen som holder skiva fast i navet kan sitte godt, her er det viktig å bruke et skrujern som passer nøyaktig, ellers er du garantert å enten runde eller knekke denne skruen. Jeg knakk den ene på min. Men disse små skruene har jo ikke annen mening enn å holde skiva på plass når hjulet er av, så hvis en eller to knekker er det ikke verdens undergang :)

hehe, klart det :D

Sjekk blant annet at det ikke skraper når du akselererer og girer kjapt, spesielt fra 1. til 2. og 2. til 3. Sjekk også at det ikke er noen rare lyder, og at bilen er lett å få i gir.

Du må lage en egen tråd i kjøp og salg-delen av forumet, under deler ønskes kjøpt. Dette er merkeforumet, og slikt hører ikke hjemme her. Hvis ikke risikerer du at tråden blir slettet av en av oss.

Da sjekker du flottøren oppi tanken, den har sikkert hengt seg opp. Dette er bare en flytende dings, koblet til en bryter, og når nivået blir for lavt, sluttes kretsen og lampa lyser(enkelt forklart). Med årene kan det skje at denne henger seg opp, og det blir som ditt tilfelle.

Nei nei nei ,du får ikke bedre akselerasjon. Wastegaten er der for å beskytte turbo og motor mot for høyt trykk, og alle turbobiler har wastegate originalt.

Det er sant :) Og deler får du garantert tak i, det begynner å bli mange golf 3 på opphoggingene etterhvert!

1,6 på disse har ofte dårlige girkasser, sjekk den grundig før du kjøper.

Sjekk nivået i ekspansjonstanken. Hvis nivået er ok, sjekk at flottøren oppi der ikke har hengt seg opp.

flyttet til ønskes kjøpt.

cirka samme finish som min bil det der :)

Jeg ble påkjørt for noen år siden, skader for 30000 på en gammel corolla, så den ble kondemnert. Fikk 15000 i erstatning minus 3000 for å "kjøpe tilbake bilen" fra forsikringsselskapet, altså 12000 kontant. kjøpte deler for 1500, og satt igjen med resten. Mitt tips til deg; kjøp brukte deler,og gjør mest mulig selv. Da kan du faktisk tjene litt penger på dette, og det er ikke dumt :)

Bilen min ble lakka for et par måneder siden, jeg lakka rett oppå originallakken, og det holder fint enda! Bengalakk har sykt bra hefteevne, den er jo egentlig beregnet til hageredskaper og slike ting :) Jeg mener, dette er jo en russebil, den skal jo brukes! Lakk med benga og bruk pengene dere får til overs på ØL!! :D

husmaling kan du glemme, det blir fælt. kjøp bengalakk/quicklakk og skumgummirulle, lakker når det er litt varmt ute, så blir det jevnere. Det holder å matte ned originallakken med fint sandpapir, eller bare male rett utapå originallakken. Det holder garantert i 14 dager eller hvor lang den russetida er. Dette er den billigste måten, og det blir helt greit til den bruken. Edit: bilen min (se signatur) er lakka med bengalakk.