JChE

:) ja det kan man si! Artikkelen het "velg riktig miljøbil", bare sånn for å toppe det hele...

Jeg slutter aldri å bli forbløffet over hvor langt teknologien har kommet. Sjekk ut bensinforbruket på denne kjerra: (Funnet i VG, eller dagbladet...husker ikke helt.)

Google er en fin oppfinnelse

råttent pollenfilter... vanlig problem når bilen er 9 år gammel og ingen har byttet det.

Skjønner ikke at dere tør å kjøre med dette... kullosforgiftning er skumle greier.

Blir nok bra til slutt dette, disse bilene går LANGT, så 360000 er ikke stort...

Blir det samme som alle andre biler som er over 30 år gamle... nesten ikke årsavgift, er vel bare et par hundre i året. Så er det sikkert ganske billig forsikring i tillegg

Tror egentlig samtlige golf3 og vento med tromler bak har dette problemet. Golfen min og... Må vel være mulig å se noe hvis man tar av tromlene?

Girkassa sitter jo på sida av motoren, under panseret. Så vil tro du kan komme til giroverføringa oppå girkassa et sted.

hihi :D Skal se om jeg får tatt noen bedre bilder en dag, dette tok jeg fra stuevinduet med full zoom(gadd ikke å gå ut igjen). Har tenkt på noen striper over bilen og, ala dodge viper :) Tipper bilen kommer til å gå endel bedre da! ;)

sjekk ihvertfall at overføring fra spak til girkasse er som den skal være. Du kan evt prøve å bytte gir direkte på kassa, ved å bevege mekanismen. Rart at to girkasser skal ha samme feil,men det kan jo skje selvfølgelig...

Haha, det så faktisk ikke jeg heller når jeg flytta tråden gr. feilpost. Jaja, tråd stenges. Hvis trådstarter fremdeles er på jakt, skal jeg åpne den igjen!:hailvw

Haha :) spørs hvor populært det hadde blitt...

Ja, du sa faktisk det...

I tillegg kan ting fort ta fyr. Det er ikke uvanlig med lange stikkflammer ut fra eksosmanifolden...

Jeg ville fått meg nye venner. 1500 er ingenting for et eksosanlegg, og det er farlig å kjøre uten eksosanlegg. Som du selv sier, eksoses går inn i kupeen, dette kan føre til kullosforgiftning og mye annet rart. Hvis du får kullosforgiftning merker du ingenting, du bare besvimer og i ytterste konsekvens dør etter ei stund...

Grei bil, ruster lite pga galvanisert karosseri. Disse kan gå langt, men noe slitedeler er det jo... det er også ganske dyre deler til mitsubishi, så det er jo noe å tenke på. Sjekk om de viktigste slitedelene er byttet i nyere tid, og vær på vakt etter ventiltikking.

Tja, kan bli spennende å se om det skjer noe her... men monovisker og badlook-panser? Er ikke det litt 2001?

Det går jo an å tenke litt og da. Kjøper man Liang-shui-qui-dong-dekk til 3 kr dekket, så bør man skjønne at kvaliteten ikke er den beste. Sharif selger mange typer dekk, inkludert kvalitetsdekk. Servicen er ikke den beste, men det er prisen. Slik er det i denne verden...

lurt å spesifisere om det dreier seg om stasjonsvogn eller sedan...

Bare hyggelig :D kødda nettopp med tomgangen på 323en til en kamerat ser du...fikk det til tilslutt, det var forgassserrens som var tingen på den bilen da, men vi prøvde det meste før vi fant ut det. :D

var dette en rørstuss ut fra innsuget, på ca 1cm i diameter? På baksida av motoren, mot torpedoveggen? Isåfall skal det være en propp her :)

Vet ikke hvilken årsmodell eller hvor stor motor denne bilen har, men på 1,3 fra 85, og sikkert noen andre, er det en stor gummipropp på baksida av innsuget, og fjerner man denne forsvinner alt vakum og bilen stopper. Denne proppen sitter ofte litt dårlig, så det kan godt være at den har falt av...

Stemmer bra det, vi hadde en 83modell lada 1500, den hadde hull til startsveiv under skiltet framme. Man bruker hjulvinna som startsveiv, ganske kult egentlig :) Neida, skjønner det...rart med det, men det er vanskelig å endre slike ting når man er vant med det :)

Takk for link, skal sjekkes ut! Hehe, ja sykkelen min kosta meg rundt 10tusen, og bilen kosta 7, så det sier sitt :) Merida all the way :D