JChE

Hørtes veldig merkelig ut. Skivene sitter jo fast når hjulet er skrudd fast...

Parkering idag :D

Eller min :

Mener å huske at disse har noe problem med ledninger som ryker mellom bilen og bagasjeluka... her sitter det vel noe brytere som skal forhindre betjening av caben når luka er åpen, og hvis disse ledningene ryker "tror" bilen at luka er åpen selv om den ikke er det.

Det eneste du kan gjøre er å bytte motor, bytte bil, eller sette på turbo på den motoren du har. Det burde gå greit hvis du kjører lavt trykk, men det blir nok ingen rakett uansett. Har kjørt peugeot expert med 1,9D i mange år, så jeg vet hva du snakker om når du sier den er lat :D Du har i det minste partner, den veier jo noen hundre kilo mindre enn experten til og med...

Det skjer uansett, men den er kanskje noe verre når den er varm.

Siden vi først er inne på offtopic:

Alt det står egentlig i den linken jeg la ut. Tips til trådstarter neste gang; bruk søkefunksjonen. Forøvrig anbefaler jeg "den store stickytråden" på bilstereoforumet, der står det mye nyttig.

Les her: http://www.bilforumet.no/bilstereo/107815-str-m-guide.html

En kamerat har fått trøbbel med tomgangen på mazdaen sin. Det er en '86-modell, 1,3 forgasser, ikke gått mer enn 140000. Det som skjer da. Når man starter den, går den veldig lavt og putrer litt helt til den stopper. Må stille opp tomgangen veldig for å få den til å gå. Da går den på veldig høyt turtall, og veldig ujevnt. Når man kjører med litt turtall, og slipper gassen brått, stopper den ofte. Den bruker også noe mer bensin enn før. Det vi har gjort hittil: Spraya startgass på alle slanger og pakninger Bytta fordelerlokk,rotor,pluggledninger,plugger, luftfilter,bensinfilter Bytta alle vakuum-slanger Tatt ut forgasser og blåst rein. Prøvd kondensfjerner Bilen går fint ved vanlig kjøring, bortsett fra hvis man slipper gassen brått, da stopper den av og til. Men går bra på høye turtall. Må også nevne at den ene pluggen visstnok hadde vært løs en tid, dette merka han når han prøvde med startgass rundt pluggene. Men de er bytta nå, og skrudd til skikkelig. Når jeg skrudde av oljelokket mens bilen gikk, spruta det olje opp, og kom en kraftig durelyd. Men det er registerkjede på denne bilen, og det ligger rett under påfyllinga,så mistenker at det bare var kjedet som kasta olje opp. Ellers ville jo dette vært tegn på toppakning. Jeg mistenker forgasserproblemer? Jeg vet at corollaer ihvertfall har problem med en eller annen plastdings nedi forgasseren, som ryker og lager problem. Har noen vært borti dette?

det du burde passe på, er at 1303 og de eldre boblene er relativt forskjellige i mange løsninger. Annen bakstilling og forstilling blant annet. Anbefaler http://www.vwnorge.no, der har de peiling på boble(gratis forum)

funker vifta og slikt da? Er det bare displayet som er dødt,eller er hele klimaanlegget ute av drift?

Jeg ville bytta ut til hvite blinklys, bytta grillen med en sort emblemfri grill(som ligner på den originale, bare uten merket) Senka litt og fått på finere felger. Da trenger du ikke mer styling :D

Tok fram innlegget igjen. Når du først skriver hva du tror det er, så skriver at han ikke skal ta innlegget seriøst, er det fryktelig vanskelig for folk å skjønne hva du mener.

Sitter vel en luftenippel på slavesylinderen?

har du satt led-pærene riktig vei? Lyser ikke ved feil polaritet...

så du vet det så er det ikke forgasser, men monopoint-innsprøytning. Det er mye rart som passer i denne, men kan bli litt arbeid med ledningsnett.

På golfen var airbagen festa med umbrakoskruer fra baksida av rattet, regner med det er likt på passat. så er det bare å løsne rattet på vanlig måte. Koble av minus på batteriet først, som noen sa over her, så går det bra. Når du er ferdig må du slette feilmelding med vagcom, fordi lampa begynner å lyse når du kobler av airbag.

Hehe, du kan så si :D

Er ikke sånn hos alle, men det er noen som får de på sida av hverandre. Uansett, har prøvd å redigere taggene litt nå, så du kan se om det hjelper :D Takk for det :D

Du får vel den eldste v70en til den prisen der, veldig god bil med dieselmotoren :) God plass og.

Når det gjelder bildesignaturer, tror jeg det fort ville blitt veldig rotete. Det er jo derfor det heller ikke er tillatt med stor skrift og farger i signatur, blir veldig uoversiktlig hvis alle skal ha det.

Audi a4 har ikke spesielt god plass hverken i baksetet eller bagasjerommet. Samme med v40 egentlig...

Viktig når du har tekniske spørsmål om en bil; Merke, modell, motor(diesel/bensin/antall hk) årsmodell og ellers mest mulig som kan være relevant.

Ja det er sånn Europark har begynt nå. Hvis du ikke flytter bilen innen 5min, henter de større maskineri. Bot får man også da, selvsagt :D