JChE

Ja, mange her inne som skal på den eller?

Koselig forum dette ja :D Jeg kjenner ikke til noe av disse fargene, har du noen bilder? (Må lastes opp på separat nettsted som f.eks photobucket og linkes hit) Det som også er viktig, er at fargen ikke påvirker negativt når du skal selge bilen igjen, så det bør være en farge som ikke stikker seg så mye ut.

Vag har egen servoolje, samme farge som vanlig motorolje(altså ikke den røde) Husker ikke hva denne olja heter, men vil tro du får den på mekonomen eller lignende.

Dekkdimensjon,felgstørrelse, innpress og boltsirkel er alltid lurt å ta med når man skal selge slikt...

Ja, det er mye rot der. Audi-tråden vokser vel med minst 10 sider daglig, så det er ganske betraktelig. Men det er tydeligvis mange som har behov for ustanselig tomprat, så vi får la den stå. Tror faktisk den har vært forsøkt stengt før, men det ble så mye bråk :D

Stemmer, jeg bor der. Når jeg tenker meg om tror jeg kanskje jeg har sett sprintern din et par ganger og :D

Hvis du leverer skiltene på en bil før (en eller annen dato)mars, så får du tilbake halve årsavgifta. Du må uansett betale hele når regninga kommer, men halvparten får du altså igjen. Hvis du derimot vraker bilen før denne datoen, slipper du å betale årsavgift. Ellers tror jeg man må betale fullt ut uansett...

Du har noen gode poenger. Når det gjelder slettinga, så kan vi "fysisk fjerne" innlegg, grunnen til at vi ikke alltid bruker det er fordi brukerne skal se hvorfor et innlegg er sletta. Men det er klart, er det snakk om 20 innlegg,så kan det bli slitsomt å lese igjennom. Det som ihvertfall er viktig er at folk sier ifra dersom de blir utsatt for personangrep, eller på annen måte føler seg støtt. Bruk "rapporter"-knappen, eller send en av oss en PM. Det kan være litt vanskelig for oss å se hva som er personangrep, og hva som bare er kødd, fordi mange av brukerne på forumet kanskje kjenner hverandre fra før. Dette er et bilforum, og ikke et drittslengingsforum, så vi vil mer enn gjerne slette innlegg og banne bråkmakere, hvis det blir nødvendig.

Kan ikke hjelpe deg med trådløst, men hvis dere ikke får tak i dette så går det an å tre kabelen inni et elektrikerrør og stripse det godt fast under bilen. Det fins K-rør som er armert,disse er i tillegg sorte, så da blir det ikke så godt synlig under bilen.

Kort sagt, det er teoretisk sett mulig å få godkjent dette, men man må ha automatisk høydejustering(ikke justering inni bilen), lykter som er BEREGNET for xenon, og lyktespylere med høytrykk. Derfor er det i praksis ulovlig, ihvertfall på eldre biler. Hvis noen har fått godkjent det på annen måte, er det bare flaks.

Disse er desverre belemret med en del feil og mangler ja, ville nok valgt noe annet.

Jeg har aldri oppgitt noe personnr jeg heller... bare bullshit. Tollen trenger ikke det, det eneste de bryr seg om er hva som er i pakka og hvor mye det er verdt.

Haha, fete rally-skvettlapper! En tidligere kollega hadde en brun tercel, den kalte vi bare G35(som i brunost) Samme farge,samme fasong :D Hadde vært moro å kasta en 4A-GE nedi disse, alltid lurt på hvorfor disse bare ble utstyrt med 1,5l(3A?), når corollaene fra samme tid for det meste hadde en langt bedre 1,6(4A)

Får vel bidra litt her: Elfunk 4217 HD 42" plasma Nad C352 Denon 1740 DVD med oppskalering HDMI Denon LP-spiller Get PVR Noen gamle "mirage"høyttalere som funker greit Sony 15" aktiv sub Gir god trøkk i en leilighet på 45kv.m. :D

Mange gamle subaru har inn og utkobling av 4wd. Justy har elektronisk med knapp på girspaken, og pickup har en egen hendel. Her har du også lavserie(men diffsperre er det dårlig med) Tercel er drittstygge ja, men hva forventer du? Bil til under 10000 med 4wd, ikke pajero/hilux, diffsperrer? Tror ikke du får alt dette, og i tillegg en fin bil...

Haha, driftebilen din ser ut som en radiostyrt bil med de grønne felgene :)

Jeg tenkte på egr-systemet,som visstnok sender uforbrente avgasser tilbake i innsuget. Dette danner sot når det har gått noen år. Har ikke opplevd dette selv, men det var mange der inne som hadde problem med det, og endte opp med å koble ut EGR.

Mye sant i det drftr sier, men se på det jeg sa og. Sjekk om innsuget ditt er fullt av sot. Jeg var vacn-medlem tidligere, og vet at det var en gjenganger på forumet der. Husker blant annet en transporter 2,5 tdi som hadde ei halv bøtte med sot og koks i innsuget. Ikke rart det går dårlig da. En annen ting, dette er GRATIS å sjekke.

Anbefaler at du leser her: http://www.bilforumet.no/teknisk/155142-xenon-guide.html

Det er visst viktig å bruke original servoolje på vag, fordi vanlig atf-olje ødelegger tetningene over tid. Atf-oljen er rød, og VAG-oljen er gul/blank...

Flyttet tråden din inn hit, den lå på feil sted.

toyota tercel. Riktignok fwd når 4wd er av...Disse har også et "krabbegir" som har lavere utveksling enn førstegiret.

Mannen kan jo ikke være helt "riktig navla": Også 27 år gammel, hoho! Hadde kanskje skjønt det hvis det var en 18-åring...

Du ser det i den blå linja over brukernavnet...Men du er ikke den eneste her inne som bumper gamle tråder, så ta det med ro :D

En annen ting som ofte skjer med vag-diesel er at egr-systemet tetter igjen hele innsuget med sot. Sjekk derfor om du har masse sot og dritt i innsuget, har du det så har du funnet feilen.