JChE

OK. De dyrere subbene funker muligens greit inne, men de jeg har prøvd har funka dårlig, og de har kanskje vært i samme kaliber som den trådstarter har. Så det var det jeg mente, at den sannsynligvis vil funke dårlig. Kassevolum og slikt spiller selvfølgelig også inn, men jeg ble lei av jallaløsninger og kjøpte meg en aktiv 15" sony-sub, som er lagd for innebruk. Og den flytter luft :)

så lenge transformatoren kan levere nok strøm(ampere) så skal vel det gå bra, tror jeg. Og når det gjelder å få slått den på, så trenger den bare + inn på remote-ledningen. Du kan f.eks koble den på en bryter,som henter strøm fra + inn på suben. Personlig har jeg dårlig erfaring med bilsub inne, de er ikke bygd for det og vil ofte gi dårlig lyd.

Skal funke bra det ja!

Dårlig jording? Feil impedans på subbene?

det er jo en slags "krok" nedi der som skal gripe rundt den tappen på bakluka, og gå i lås. Jeg har vært ute for at den har gått i lås mens bakluka har vært åpen, og da ligger den og sperrer for bakluka, slik at den ikke lukkes. Prøv å dra/vri på håndtaket når luka er åpen, og se om det går an å åpne noe nedi der. Dårlig forklart men...

Hvordan vil du da forklare at bilen står bom stille når den spinner på et hjul uten sperrer? (2 hjul ved AWD) Joda, all kraften går til et hjul, der det er minst motstand. Alle som har satt seg fast, vet dette. Har du is under et hjul, står du der til noen skyver deg opp igjen.

som det ble sagt tidligere her, hvis folk slutter å spørre om det har skjedd noe annenhver dag, vil denne tråden etterhvert havne langt ned på lista, og kan gjenoppstå når det skjer noe. Da plager den ingen. Det er tydeligvis mange som ikke forstår at man kan ha mer enn en ting å drive på med, og ikke har et liv som kretser rundt bilforumet. Utrolig at det skal bli så mye diskusjon bare fordi en tråd ikke blir ferdig på 14 dager. Makan! Skjerpings...

Hehe, må være det!

nja...han sier eXsos, så det er nok noe helt annet :) Jeg vet ikke hva exsos er for noe en gang jeg.

Fins flere typer quattro. Det vil si, Quattro er ikke en type firehjulstrekk, det er bare et audi-varemerke. Det som har noe å si er typen senterdiff blant annet.

og hvis trådstarter søker litt, så tror jeg du finner 1000000 andre tråder om akkurat det samme.

pærene trenger ikke å være e-merka, bare lyktene.

Du kan fint bruke y-ledd, og dermed klare deg med en kabel. De fleste forsterkere har innebygde delefiltre, og da setter du subkanalene på LPF(Low pass filter) og 6x9-kanalene på HPF(hi pass filter). funker gull det.

Nok et saklig innlegg her ja.

Sånn er det med ALLE merker. Folk med mercedes tar det som en personlig fornærmelse hvis man sier f.eks at nye e-klasse har rustproblemer. Og ikke bare mercedes, alle andre merker også. Alle har sin favoritt,og den vil man ikke høre noe dritt om. Og er ikke hele denne tråden bare basert på en kommentar fra en nyhetsartikkel? Kan jo være skrevet av hvem som helst den. Og biring, den toyotaen? Hvordan stand var den i når du fikk den? Kan jo ha vært halvvrak fra før. Dessuten er ingen biler beregna for jordekjøring, selv om taunusen din tilfeldigvis tåler det. Det kunne likegodt ha vært motsatt. Corollaen min fikk så sinnsykt mye juling på de åra jeg hadde den, og bytta aldri noe som helst i forstilling på den bilen. Ikke så mye som et hjullager eller foring på 3 år og 200000km med mishandling. Jeg har ikke toyota nå, og er ingen utprega fan så det er sagt. Men å basere kvaliteten på et merke på en jordebilerfaring og en kommentar på en nyhetsartikkel er noe usaklig etter min mening. Og din tidligere kommentar med at jeg skal slutte å forsvare toyota, hva er det? Sitter ikke du og forsvarer mercedes? Blir akkurat samme sak det, bare at du har en annen mening. Livet er for kort til å diskutere med biring.

ja det er utrolig hva folk kan få seg til å klage på :)

pila angir hvilken vei lufta skal gå, altså har du lagt det feil vei. Lufta skal gå utenfra og inn i kupeen.

POLLENFILTER! det er INGEN som husker å bytte dette, så det er sikkert fra 96. Har vel vært 5 tråder om dette siste uka.

Disse systemene består gjerne av masse elektromotorer på de forskjellige spjeldene, og div.kretskort. Hvis du har hatt en vannlekkasje så har nok noe av dette tatt kvelden.

Peugeot partner/citroen berlingo er helt greie biler, ganske gode å kjøre også. Men kjøp med HDi-motor, ikke den gamle 1,9D. Franskmennene kan diesel(bortsett fra renault)

nytt pollenfilter/coupefilter gjør underverker!

Skjønte du dette eller? Tipper du har målt på ledningene når nøkkelen står i tenninga, da blir det strøm på begge. Hvis du har prøvd det, så er det noe annet, men du sa liksom ikke noe.Jeg er ganske sikker på at dette er feilen.

er det elektronisk klima på denne? Kan være noe elektronikk som har tatt kvelden

Så det du sier er at e-klasse og vito ikke ruster? Da er det et par ting du ikke har fått med deg...

ellers så kan du prøve å ta ut nøkkelen når du måler. Når du slår på tenninga på en volkswagen, og så slår av igjen, er det strøm på spilleren helt til du tar ut nøkkelen. Prøv så skal du se :)