JChE

Heisann, jeg vurderer å gjøre det samme som deg og eie min egen jobb-bil. Grunnet skatteregler selvfølgelig... Hva slags ordning har du på dette med arbeidsgiver, hvor mye får du i måneden? Min arbeidsgiver (otera) har ikke noe system på dette enda, så jeg fisker litt rundt hvordan andre har det :) Ta det gjerne på pm hvis du føler det blir litt for privat :)

Sjekk om du finner noe her: Category:Mondeo Mk3 - www.FordWiki.co.uk Disse funksjonene er vel styrt av GEM (general electric module) mener jeg. Mulig den fusker litt?

Jeg ville tatt den MED garanti :)

skal ikke være det nei.

Usikker, sikkert lurt å kontakte en forhandler for å sjekke :)

Uten at jeg vet hvordan det er på volvo, har du rett og slett prøvd å skyve spaken fram for å sette på fjernlys? Hvis ikke det fungerer er nok spaken ødelagt.

Det beste er nok å kjøpe en som allerede er registrert. Det er ikke enkelt å registrere alle atv-er, da de må være typegodkjent osv.

Er ikke vanninnsprøytning først og fremst tiltenkt turbobiler, som et supplement til intercooler? Ser ikke helt at det skal ha noen hensikt på en bil uten turbo, annet enn å rense opp gammel sot/koks. Noe jeg tviler på at du har mye av siden du kjører på gass.

Ja først og fremst, bruk belte. Men hvis du mener du er et slags supermenneske som tåler alt, så sitter det nok en brytermekanisme i beltelåsen(den du setter beltet inn i ) Den bør det være mulig å koble seg forbi slik at beltelampa og tikkinga slutter. Hvis du bare vil koble ut tikkinga må du finne ut hvor tikkinga kommer fra, og fjerne kilden.

hvis det står spesifikt i annonsen at bilen ikke bruker vann, tror jeg du sliter litt dessverre. Selv om det har skjedd etter at du solgte den(vanskelig å bevise).

Hvis det er den 5-sylindra så er den vel ganske bra etter det jeg har hørt.

Du må bare se hvilke plassering nummerne på lokket har i forhold til plasseringen av sikringene, så finner du riktig. Vanskelig å forklare, men "nummerskjemaet" på lokket har gjerne samme fasong som sikringsboksen, og da kan man finne plasseringen til sikringen man leter etter.

Ta med batteriene til torshov bilrekvisita/biltema/bilxtra eller lignende, og be om å få ltilsvarende. Det er det enkleste, og du blir kvitt de gamle batteriene :)

Stemmer det ja... men vann kan utvide seg.

Det virker som du er veldig klar for å bare prøve å starte den. Og jada, bare gjør det. Men du risikerer som antydet tidligere at motoren går til dundas. Så får du vurdere selv om det er en risiko du er villig til å ta. Det virker som du ikke helt er klar over hvor trangt det er inni en bilmotor, og hvor mye kraft det er i vann som utvider seg. Hvis vannet er frossent, vil det heller ikke bli sirkulasjon i motoren, ei heller hvis du kobler ut vannpumpa. Da blir det fort veldig varmt i deler av motoren, og jeg kan nærmest garantere deg at du ender opp at motoren koker. Og en bilmotor skal ikke bli mye overopphetet før toppen vrir seg, og da kan du kaste motoren.

Nei, når vann fryser til is så utvider det seg. Det vet alle som har glemt en ølboks i fryseren eller ute i kulda, den sprekker til slutt. Samme prinsipp gjelder på bilmotorer. Vann utvider seg også når det varmes opp til damp, men det er en annen sak.

som opelduden sier, hvis frostvæska(eller vannet) er frosset, så er vannpumpa ditt minste problem. Da må du sjekke om frostpluggene har falt ut, disse sitter på en av langsidene til motoren, gjerne 4 stk men det varierer. Da må du banke inn nye. I tillegg risikerer du at også andre ting har tatt skade av frostsprenging, sånn som radiator, varmeregister, slanger, kjølekanaler i toppen osv. Hvis du prøver å starte den uten å være sikker på at alt er i orden, gjør du bare alt verre. Så hvis bilen er verdt noe, få den tauet til et varmt sted så den tiner opp. Så må du tappe av det gamle og fylle på 50/50blanding frostvæske og vann, og se om alt er tett og i orden. Hvis den ikke er verdt noe, er det bare å prøve og se hva som skjer.

Har du byttet differensial/bakaksel? Disse finnes i flere utgaver, og bytting av disse kan forårsake feilvisning på speedometer.

Antar det er frostvæske på bilen? Isåfall er det bare å starte opp, eventuelt med startkabler hvis batteriet er tomt. Ikke ta av reima til vannpumpa, det blir bare krøll

Knappen kjøper du på ford, rundt 500 som du sier. Så tar du av plastdekselet på innsida av bakluka, er vel et par skruer og resten klips. Så løsner du de 4 skruene til plastlista over skiltet, disse er på innsiden. Du ser det når du kikker inn i luka. Så er det bare å koble fra kontakten og bytte bryteren, og sette alt sammen igjen. Ganske fort gjort, bare vær nøye med gummigjennomføringen til ledningen så det ikke kommer inn fukt. Har bytta denne selv, tror jeg brukte en halvtime. Edit: dette gjelder mk3 stasjonsvogn, antok bare at det var det :)

Fantastisk bil :)

Går fint den veien, men ikke andre veien. Da får man ikke vipp på setene, og baksetet kan ikke brukes. Så kjør på :) Latterlig enkelt å bytte seter i disse også. Koble av batteriet(hvis airbag), napp av kontaktene under setet. Kjør setet helt tilbake og bank ut låsesplinten fremst på skinna. Skyv så setet helt fram til det er løst.

Kan være en gåen coil, mener disse bilene har 4 coiler.

Interiørdesignet til ford er litt "elsk eller hat". Har du forresten sett på nyeste kia ceed? Ganske fine både inni og utapå, og veldig bra garanti :)

Det er enten lysbryteren eller dimbryteren(spaken på rattet) som fusker. Lysbryteren er helt klart lettest å bytte, så prøv den først. Du vipper den bare ut med et skrujern, festet i klips :)