-
Innholdsteller
7,647 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
15
Alt skrevet av JChE
-
prøv å lokaliser sentralen til sentrallåsen. På mitsubishi ligger den oppunder dashbordet på førersida
-
finn alarmsentralen.den sitter sannsynligvis oppunder dashbordet enten på førersida eller passasjersida. Svart boks på ca 10x15 cm.napp ut sikringen. I tillegg må du koble sammen startsperra, pleier å være to gule,ganske tykke ledninger som går fra sentralen og opp i rattstammen
-
den girvelgeren har også ført til at mange menn ikke er fullt så fruktbare som de kunne ha vært.(også pga glatte pedaler)
-
Estate: Ford Sierra Estate - mk1 classic lowrider (UPDATED)
emne svarte i JChE sin Estate i Prosjektforum
så velholdt ut den ja! Motor? 2,0L eller? -
jeg har ikke sett at dieselprisen har vært lavere enn bensinprisen på leeenge...her i Oslo ligger det minst 30øre over.Og årsavg. er vel ca 600kr høyere.
-
hvis du skal ha 18" uten å valse, må du ha VELDIG lav profil! Jeg hadde 205/45-16 på min og valsa hjulbuer bak, og den subba med folk i baksetet. Og den var ikke senka heller...7" breie felger. Skal du ha noe særlig til bredde på dette her, så må du nok valse bak.
-
ja, som jeg sa over, ikke tenk så mye på den motorkoden der. MANGE motorer som heter 4G63
-
den satt også i bl.a. AE86, og den er RWD.
-
dette er kule sykler! Vi har hatt endel av disse i familien(vi er 7 søsken) Broren min hadde også en Tomahawk, også veldig kule.
-
mazdaene er sinnsyk morsomme, bortsett fra et par svakheter: 1.dårlige girkasser. 2.de blir stjelt.
-
er jo ikke noe vits å kjøpe diesel lenger da, ihvertfall ikke i den prisklassen... høyere årsavgift og dyrere drivstoff Toyota camry stasjonsvogn er jo store, men kanskje ikke så fine.alt.Carina, de er litt mindre. Tror ikke jeg ville valgt golf 3 ihvertfall, jeg hadde endel kødd med min...mye svakheter her og der, mye rust og lekkasjer
-
toyota har mye hissige motorer, bla 4AGE i senere utgaver
-
forøvrig er det flere motorer innen mitsu som heter 4G63, da denne motorkoden bare betyr 4 sylindre,bensin, innsprøytning og 2,0 liter motorvolum(forstå det den som kan)
-
hvis teksten er hentet fra USA, stemmer det nok. De har ofte mindre HK der, pga heftige krav til avgassrensing. Og det letteste er hvis du finner en galant Gti-16 med 4hjuls-trekk. Disse har 150 hk originalt,og er de eneste du får godkjent med noe særlig hester. Det er f.eks mulig å bruke motor fra Galant VR4, som har ca 200-250hk originalt(husker ikke helt)
-
der var det ja! visste det var noe sånt. ' Forøvrig anbefaler jeg å koble releer på nær og fjernlys. Gjorde det på min, fikk 3 volt mer ut i lyktene! Dessuten slipper man at lysbryter og tenningslås ryker pga overbelastning. Koster ca 200,- i deler på biltema
-
volvo240gl_turbo. 144 69modell. prosjekt 144 brutale
emne svarte i JChE sin volvo240gl_turbo i Prosjektforum
hmm, har trådstarter aldri eid bilen altså? -
hehe, klart det. Men det virker som om "alle" skal ha små, breie felger med heftig strekk nå, og alt annet er "feil". Akkurat som at "alle" skulle ha cleana bakluke for 5 år siden :)
-
det har jeg og hatt :) bare å trille fort fram og tilbake, og passe på at magneten på felgen er på samme sted som sensoren på gaffelen... fikk 199,99 km/t på dette.hehe...
-
joda, det er greit nok, men på golf 3/vento skal det bare være noe enkel kobling bak på lysbryteren eller noe slikt, da noen av de(b.l.a den jeg hadde) har H7 originalt, og dermed nærlys og fjernlys samtidig. Har du spurt på http://www.vwaudi-club.no ?
-
nei, og det er bra. Jeg er en av de som ikke er veldig begeistra for 13" felger med mongostrekk, og biler med detaljer som er eldre enn bilen. For eksempel golf 2 med bagasjestativ fra 60-tallet og ihjelrusta lakk... Syns planene dine høres bra ut, en kamerat hadde en 87 golf med 90 fangere og 90-dører, 16" felger og ellers original. Jeg syns den så meget bra ut, og det kommer din sikkert og til å gjøre :)
-
saksøk dama di for nakkeskader! men seriøst, bussen har skylda her. Så lenge fartsgrensa er 70 eller mer, skal han vente til det er klart før han svinger ut. Men dama di skulle holdt avstand da, det gjør jo ting litt vanskeligere...
-
det begynner å bli ganske mange golfer med små fangere,blodsenk og dorull-felger på veiene nå da...for det ser bra ut akkurat nå. Men hvis alle skal ha det, blir det jo kjedelig i lengden. En golf blir aldri unik, mener jeg... er ganske mange av de. Så det viktigste er å få bilen som man vil ha den selv. Vil man ha 90-fangere, så setter man på det :)
-
du kan jo begynne med å styre unna gjensidige og if... hvis du har en sparebank i nærheten av deg, kan det hende de har "Terra" forsikring. De pleier å være billige. Jeg betalte 5000 i året for en 97 golf med 1,6 100hk, 12k km i året, delkasko.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.