JChE

standard dim dette,ihvertfall på poloer opp til 2000 ca... så jeg tror det vil se helt vanlig ut...

fargen på interiøret i corollaen jeg hadde...

Noen modem funker ikke med ruter, men funker fint med en switch. Aner ikke hvorfor,men slik har jeg det hjemme ihvertfall...

Det var selvfølgelig satt veldig på spissen da, vet jo at man ikke kan bruke 155 på en v70, men dere tar poenget? Smale dekk er i alle fall best på slapseføre og løssnø,men man ofrer jo gjerne endel for at bilen skal se fin ut...

ingenting som er så bra som smale dekk(155-175)på vinterføre. Det ser dumt ut,men funker fjell!

Hvis du har en corolla fra 80-tallet var det bare 2 ledninger inn i spilleren,tenning/ACC+ og -. Men det er en tredje ledning inni der et sted som har konstant strøm. på min var denne isolert og stripset fast,tipper det er det på din og. Denne ledningen er koblet på "dome"sikringen i motorrommet...

tenker du har 2 batterier i paralell jeg...altså 12 volt

skulle du være i tvil om noe, kan du f.eks bruke nettsidene til mekonomen,og søke på regnr. D får du opp alt,inkl motorkoder og slike ting...

Hvis konfilter skal være så mye bedre enn alt annet,er det jo litt rart at ikke bilfabrikantene monterer dette fra fabrikk(spesielt på de sprekere motorene)da det sikkert er billigere for de å smekke på et lite skumgummifilter enn en diger plastboks med masse slanger på? Konfilter har nok en hensikt på trimma motorer,men ikke på en vanlig,original motor...

utsyn trenger ikke å gjelde bakover da...

tror ikke det er noe krav utover at du skal kunne se utrykningskjøretøy(blålys)bak deg...På varebiler ser man ofte lite eller ingenting ut bakruta ihvertfall,blir litt annerledes men

audioslave-dandelion:phatyo

der har du det ja! forferdelige greier... skal sikkert ligne på en dyrere mercedes eller noe. Mercedes-folk altså...:ratatatat

har sett noen mercedes 190 og 230 fra 80/90tallet med et panser med bredere grill,slik at det dekker over halve frontlyktene.I tillegg er det ei stjerne som fyller hele grillen.DET er stygt det!

"Jeg har egentlig lyst på en rallybil,men har bare råd til en 190E..."

alle caddyer,til og med helt nye har faktisk bladfjærer bak! hva med suzuki Sj410/413?

er vel vaakumpumpe på dynamoen,siden det er en diesel tenker jeg...

For å være seriøs,så tror jeg du kan få MYE for den! En slik bil med 4x4 er noe som mange leter etter,spesielt bønder og slikt. Dette er den siste hiacen som har skikkelig firehjulstrekk som kan kobles ut+lavserie. Hvis den i tillegg er i god stand som du sier,kan du sikkert forvente deg -nesten- ti ganger så mye som vittigper før meg her foreslo. Sjekk litt rundt,og averter på finn.no...

kan være litt dårlig kontakt mellom polskoa og polene... prøv å stramm skruene litt...skal finnes noe slags fett,som man skal smøre på(biltema)

hvis du omregistrerer innen 2mnd slipper du ny avgift...

trenger ikke å bytte ledningsnett, da 6v ledningene har større tverrsnitt enn 12v ledninger. Vet også at man ofte(på bobler) driter i å bytte ting som viskermotor,da den fungerer som før,bare at viskerne går fortere...Sikkert litt begrenset holdbarhet da. Ellers må du nok som du sier bytte pærer,releer,starter og den slags. Brytere skal tåle det.

grunnen til dette så man jo på mythbusters for ikke lenge siden... hvis man låser pumpa,så setter man seg gjerne inn i bilen mens man venter, da kan det bygge seg opp statisk elektrisitet,som lades ut når man tar i pumpa. Det kan bli bang! Men for all del,bruker ofte tanklokk-trikset selv:hellothere:

Du må ihvertfall ha BE-førerkort for å leie henger som krever dette... hvis du har det,skal det vel ikke være noe problem.

syns du skal gå for skikkelig kommunegrå! det er tøft på pv!

12 år... volvo 145 1970modell på en grusvei.moro!