JChE

Du må vel legge opp retur til bensintanken og sikkert bytte tank...

Dette viser bare at man bør investere i en god lås på draget hvis man har en dyr henger! Hjelper litt ihvertfall...

ja jeg så det... tungvint at folk alltid skal ødelegge :fire: De råda folk til å bytte passord også, kanskje ikke så dumt!?

Takk for det!!!

Har mitsubishiklubben nylig bytta adresse eller noe? Jeg kommer ikke inn på sida, adressa jeg bruker er http://www.mitsubishi-klubben.no/forum/portal.php Noen som vet noe?

jeg ville ha prøvd med en annen hovedlysbryter... Hvis du kan låne en av noen, plugge i den og se om det hjelper...

Tenkte kaldlodding var hvis man ikke varmet opp loddepunktet tilskrekkelig, slik at det ikke blir god forbindelse...

JEG klarte å drepe en toyota-motor... var ikke vanskelig heller...hehe :deng

Hvis du kobler fra alle ledningene på dynamo, så vil den ikke lade, for da får den ikke magnetiseringsstrøm...dette er de tynne ledningene...

nå må du endre avataren din -Fashen- hehe...

Da bør du som jeg sa prøve med en ledning, og få blinklysa til å lyse... Letteste måten å finne ut av det på... men som sagt må du ikke koble sammen høyre og venstre....

Ja såvidt jeg kan se så må du det... men les installasjonsmanualen først du! hørtes veldig rart ut at det ikke var separat til høyre og venstre side...

Da må du koble de ledningene inn på spolen på et rele med to separate utganger, og så koble deg på bryteren derfra... Tingen er å holde høyre og venstre side adskilt når alarmen ikke gir signal til blinklys...hvis du ikke gjør det vil alle blinklysa blinke uansett om du blinker til høyre eller venstre..... Håper det var forståelig.,,

Du må kjøpe rattnav spesifikt til din bil, så kan du velge fritt blant de ratta du kan finne! Stikk innom mekonomen f.eks.... Husk at rattet må være godkjent, ellers kan du få problem på eukont. Mener du kan gå ned en tomme i forhold til standard ratt...

Det enkleste du kan gjøre er å finne en ledning, ta fra 12v+, og prøve på de forskjellige ledningene på nødblink-bryteren.Da ser du hvilken ledning som må ha strøm for å få konstant lys i blinklysa, og du må bruke denne.Du må ha en ledning til hver side fra alarm til nødblinkbryter... Alt går igjennom den, ihvertfall på de fleste japsebiler...

Ville definitivt hatt ladaen her tror jeg! Starter greit i 40 minus, og artige biler...De er så vonde å kjøre at det er komisk!

uansett, hvis mutefunksjonen er aktivert, skal det stå MUTE i displayet hele tida, ikke bare av og til... så vil nesten tro at det er noe muffens med den spilleren...jeg har DEHP7700MP da, men det skulle være samme sak...

Bare for å være ekstremt pirkete, så står vel SOHC for Single OverHead Camshaft... :thumb hehe....

Jeg Tror Du Må Sjekke Om Shift Knappen DiN hAr HEngt sEG oPP... EDIT: ikke ment for å være spydig, syns bare det var utrolig slitsomt å lese, og det er det sikkert ikke bare jeg som syns...

Beste: Overta en kollisjonsskadet galant, Finne deler(i samme farge!) på høggern til 1500,-Dette var da panser, 92 fanger og - grill. Bilen ble finere enn noen gang, og kosta meg totalt 1500, da jeg fikk den av faren min fordi han ikke gadd å fikse den... Verste: Kjøpe nytt eksosanlegg til corollaen til 3000 etter å ha kjørt et år med 1m eksosanlegg, for så å vrake bilen 3 måneder etterpå...

Forresten har jeg også liggende en relativt ny hjerne til abs, abs-hovedpumpe og div annet... hvis du vil ha det i orden....

har du prøvd med nebbtang eller noe? Hvis du ikke får det til, så har jeg en sånn sikringsholder til overs som du kan kjøpe...

Ja, på nåværende tidspunkt i dagens politiske situasjon, er det faktisk mulig. Utover dette har jeg ingen kommentar.

Hehe, det var bilen din jeg tenkte på ja, Tommy_Erwin... :hammer Men fra spøk til Halvor. kjøp dere en hiace diesel.Typen fra ca 90-94 uten firehjulstrekk er ganske billige nå, greie å kjøre, god plass og ikke minst DRIFTSSIKRE....

Og for all del, ikke glem vernebriller, hørselvern, klasse 3 1000V Verneutstyr, hjelm med visir og ambulansepersonell stående klart... Skumle saker dette nemlig!