JChE

Noe JEG har tenkt på er å sette en snøskutermotor i en justy! Hadde vært litt fett med en trimma 1000cc på rundt 200hk, og tenk den lyden!!! Hadde jo vært kult med startsnor på dashbordet også :idea:

på bilde nr 9 i den siste bildeserien der... heeelt ute til høyre... er det en styla corolla jeg skimter...syns den så mistenkelig ut som en gammel AE82 med mye styling?

ok...da har jeg sikkert bare blingsa litt...

Du må ihvertfall fjerne den på 60 A... Det letteste er vel bare å bytte 60Amperen ut med automatsikringen

I corollaen min hadde jeg en periode rennende 90graders vann på føttene mens jeg kjørte, med tilhørende steamdusj-effekt... Ble ihvertfall VARMT! :roll:

Hva med disse??? lol

Dere har jo alle sett denne, i "hvordan ødelegge en corolla"tråden...Fikk ødelagt motor og girkasse/clutch ihvertfall, før jeg leverte den fra meg :rolleyes:

joda, det lyser grønt eller oransje når setevarmen er på, men jeg tenkte det skulle være lys i symbolene selv om bryteren ikke sto på.(altså instrumentlys) Gjelder også bryter til bakrutevarmer og tåkebaklys

Ingen som har vært borti dette?

På galanten til min bror(GLi 1991) er det grønt lys i de fleste bryterne(setevarme osv...), men ikke i min(GLSi 1988). Ville sjekke om det var pærene, men så ser jeg at det ikke er noen pærer der i det hele tatt! Er dette noe som kom på senere årsmodeller? Er det isåfall lagt fram strøm til dette, så jeg bare kan bytte brytere? Ikke så viktig egentlig, men det ser bedre ut med lys syns jeg...

ok... ikke så galt det nei... får se hva økonomien tillater...

Skal snart kjøpe frontsett til bilen min... De originale høyt. framme er 3,5". Vet at det er mulig å få kjøpt 3,5" coaxialer, men har hørt at de ikke er noe tess? Er det vanskelig å lage nye sparkepanel eller få til noe i dørene på et vis? Hvordan har andre galant-eiere gjort det?

164km/t i 80-sone! Venter på dom... :'( Ser ut som DU trenger bedre bremser... :D

OK... hvordan er det å sende sånt i posten?(blikkplata) Har du noen peiling på hvor dyrt det er å lakke den (ca)?

Hvor mye skal du ha for dynamic-fangeren? Og hvor mye må jeg ut med for de blikkplatene?

Jeg er også en stolt galant-eier! Fint å se at ikke bare jeg og pensjonister kjører galant. :)

Såvidt meg bekjent er det ikke glødetråder i xenon pærer, men det skapes en lysbue mellom to elektroder. Dette skaper det ekstremt kraftige lyset....

Jeg tipper på hiace... eller geländewagen

Du har ikke tenkt på å få en spoiler i BLY da? Da ville du fått ENDA mer daonfåsh!!!

Hvis du vil ha en bil som både er behagelig og sprek, se etter en galant gti!!! Driftssikkerheten er også på topp! FWD da men...

Da har jeg hatt en artig tur nedover ...hehe! Begynte forsiktig med litt fender-kjøring(selvfølgelig). Men jeg kjørte også med clutchen halvveis inne sttore deler av turen. Full gass-halv clutch-i 5gir blah Dette førte til at clutchen ble ganske fort slitt, og det luktet noe spesielt kan man si. Jeg prøvde også å kjøre i 2.gir i 110(!) over ganske lange strekninger. Så lå jeg i 110-120 på ei slette(5.gir), og satte bilen i 1.gir. Da røyk girkassa/clutchen, og bilen ville ikke gå framover lenger. Så holdt jeg gassen inne i ca 2 min til turtallet begynte å gå nedover, til bilen skjærte seg...hehe artig! Da hadde jeg kommet 4 av 8 mil, så bilopphogginga måtte hente bilen...

Det bor noen få her ja, men vi er en utdøende rase... uhhmmwhat?

Etter det JEG har hørt kommer det an på om oljepumpa i girkassa er montert på inngående eller utgående aksel... Er den på utgående aksel kan bilen taues til Langtvekkistan, og vice versa... Men så er ikke jeg professor i automatkasser heller...leste det i ei bilbok...

Hva med det gode gamle "sukker i tanken" trikset? Noen som har prøvd dette?Funker det bra? Fort?

skal gjøre mitt beste for å skaffe et kamera!!! Men er ikke sikkert jeg klarer det... Er det best å helle det i tanken eller direkte i forgasseren tro??? Har fått tak i modellflybensin med 25% Nitrometan... Devil