JChE

Toyotas mest eksklusive biler heter Lexus i noen land, og Toyota i andre land. Samme greia som nissan/infiniti og sikkert flere andre.

Bytte til enkel forgasser kan nok være greit, men det viktigste er at forgasseren er dyset riktig og justert riktig til din motor. Kanskje kan du få dette gjort med den forgasseren du har, og senke forbruket noe. Men 1.1-1.2 er nok ikke veldig uvanlig på en såpass gammeldags motor.

Sjekk at alle slanger er hele, kan høres ut som falskluft. Eller fukt i tenningsdeler...

Bruk kraftig kabel og kjøp en forgreningsblokk. Denne monterer du på strømkabelen bak, og går fra den til forsterkerne.

jepp, lukter gåen clutch dette her.

Og en ting er viktig å huske på når det gjelder finn. Man vil alltid finne tilsvarende biler til samme eller høyere pris, men det er dumt å basere seg på dette. De blir sannsynligvis ikke solgt de andre bilene som er overpriset heller... Du trenger ikke å gå helt ned til den prisen jeg foreslo med en gang, men gå gradvis nedover fra den prisen du har nå, så kanskje det napper til slutt. Men du må nok et stykke ned...

hvilket deksel er det snakk om? Hvor i dashbordet?

Hvordan selge noe slikt: pris. Lav pris er tingen. I den prisklassen ønsker folk en godkjent bil, og får de ikke det må prisen ned. Du får kanskje 2-3000 i nåværende stand. Men, du kan jo være heldig.

Hva skal dette brukes på? Tråsykkel? Moped? Motorsykkel? Mc-artikler i oslo har vel til de to sistnevnte ihvertfall, sikkert vianor også. Og Oslo Sportslager har bra utvalg på tråsykkeldeler og dekk.

http://bil.autodb.no/?_cmd=results&xChassisType_Multiple=0&xBrand_Multiple=0&xModel_Multiple=0&AdItemText_Match=1353090&Price_Min=&Price_Max=&xYearModel_Min=&xYearModel_Max=&xMileage_Min=&xMileage_Max=&xTransmission=0&dummy_chkfuel1=on&dummy_checkbox=on#AdItemId1353090

Hvis du låser opp bilen med knappen på nøkkelen, men ikke åpner noen av dørene, vil den låses automatisk etter 30 sekunder. Hvis du derimot låser opp, åpner en dør og stenger den igjen, skal den ikke låses av seg selv.

Så lenge de fysiske målene er like, og tilkoblinger og festeskruer er på samme sted, vil nok dette fungere. En kondenser er egentlig bare en slags radiator...

Originalt innpress skal stå i vognkortet, men du finner det nok også på diverse nettsteder. Høres da ut som disse felgene skal være godkjente, så da gjenstår det bare å få det inn i vognkortet(såfremt innpress er innenfor det godkjente.) Senkesettet kan du sikkert også få godkjent da, sikkert bare en inkompetent person som ga deg mangel på det. Og mulig det samme med effektanlegget.

1.Det er kun et visst antall prosent avvik man kan ha på dekkdimensjon, og dette må godkjennes og skrives inn i vognkort. 2.Film er ikke lovlig, heller ikke annen modifikasjoner på lykter. Lyktene er e-godkjent, og e-godkjenningen blir ugyldig ved enhver modifikasjon av lyktene. Lyktelister, som jo dekker endel av lykta, er selvfølgelig en modifikasjon og dermed ulovlig. 3.Det er ikke lov å klistre noe som helst på frontruta hvis man tolker regelverket bokstavelig. Du får ikke mangellapp på bombrikke akkurat, men klistremerker hvor som helst på ruta er i prinsippet ulovlig. Streamer dekker en stor del av frontruta, og er dermed veldig ulovlig. Litt firkanta, men sånn er reglene. 4.Nå vet ikke jeg hvilken bil dette gjelder, men stort sett står det i vognkort hvor mye støy bilen har ved et visst turtall. Effektanlegg gir somregel mer støy, og er som oftest ulovlig. Visse anlegg kan skrives inn i vognkort, men dette hadde du vel ikke? 5. Høres rart ut, men senkesettet er nok godkjent i en viss høyde, og vil bli ulovlig hvis det stilles i en annen høyde enn dette, da det påvirker hjulvinkler og slikt.

Stemmer det vw_passelat sier, sånn er det på Transporteren min også. Men må si det er greiere på Forden, der spretter luka opp når man trykker på den knappen på nøkkelen :)

Mener å ha hørt at dette ikke går lenger, etter en forskriftsendring for et par år siden. Men, mulig jeg tar feil.

Det er ganske trangt på begge toppene ja, men det er rimelig enkelt å ta ut motoren.

70000 hørtes jo ikke mye ut, men det kan enten ha vært dårlig jobb, eller at toppen ble litt skjev sist gang pakningen gikk. Toppen vrir seg ofte ved overoppheting, den må da planes etterpå. Vannpumpa da, er den som den skal?

Et annet tips hvis du ikke er stø på elektronikk og slikt: la mest mulig av dashbordet og ledningene der stå igjen. Du kan selvfølgelig fjerne nedre del av dashbordet av deksler og slikt. Ikke røsk vekk ledninger før du vet hva de går til, klipper du feil ledning starter ikke bilen. Slikt kan være vanskelig å finne ut av i etterkant. Varmeapparatet er også greit å ha i regnvær.

Sjekk forumet http://www.vwnorge.no Jeg vet det finnes forhandlere, men husker ikke hva de heter.

Kan det eventuelt være en løsning å montere komplette spindler fra en nyere henger? Tenker da spindel, bremsetrommel og alt som hører med? Sikkert lettere å tilpasse dette enn å tilpasse felgene ser jeg for meg.

Det er mange avvik mellom instruksjonsbøker og norske vognkort. Vet ikke hvorfor, men det er noe irriterende. Feilene gjelder stort sett vekter virker det som.

bytt om rød og gul ledning.

http://www.finn.no/finn/realestate/leisure/sale/object?finnkode=30290938

Prøv å snu pæra. LED er avhengig av riktig polaritet, altså pluss og minus på riktig sted.