JChE

Haha, solide greier de bilene der. Jeg bomgira kraftig med en Peugeot Expert jeg hadde. 1,9 diesel med 70hk, skikkelig sur dieselmotor. Lå vel i en 80-90 i 4.gir, og skulle dra på litt. Skulle hive den i 3 (hardt og agressivt), men havna i første istedet :D Det bremsa godt :D

Jeg tror kanskje jeg må sjekke ut Nemi også, virker som de er rimelige. Terra skulle ha 17000 for samme forsikring, altså nesten 10000 mer enn If/Woie. Så det varierer enormt fra bil til bil og fra person til person virker det som.

Ja, som tittelen sier. Hvilket selskap bruker DU, og hvorfor? Er du fornøyd, har du flere forsikringer i samme selskap og hvor mye betaler du? Alder kan også være fint å ta med. Erfaringer med forsikringsoppgjør og lignende er også fint. Jeg spør fordi jeg nylig har byttet fra Gjensidige til If, og syns det er fint å høre andres erfaringer og meninger. I tillegg til å høre hvor mye andre må ut med. Jeg bruker If pga deres samarbeid med Woie Assurance, som igjen tilbyr flåteforsikring til oss Bravida-ansatte. Betaler ca 7000 i året med full kasko og 8000km på Mondeoen.Jeg har 20% bonus, og er 26 år. I tillegg har jeg barneforsikring, innbo og reise gjennom If.

Haha, det er virkelig en klassiker! Har gjort det selv noen ganger, sjåføren har en tendens til å bli overrasket :D

En annen mulighet er jo membran, sluk og fliser baki der :D Og varmekabler da selvfølgelig :)

Du har vel ikke fylt hydraulikkolje på bremsevæskebeholderen? Antar du mener bremsevæske? Har aldri vært borti tykk bremsevæske, uansett hvilken DOT det er...

Hvis hastighetene du oppgir er hastigheten du så på speedometeret i bilen, så kan det hende aktuell fart var lav nok til at fotoboksen ikke tar bilde. Det pleier å være litt feilvisning på speedometeret. Prikker får du ja. Og det kan ta tid før brevet dukker opp.

Det blir nok lettere da ja, og det kan lønne seg å ha med seg en medhjelper.

Støtter den. Sponsoren må nødvendigvis få noe ut av dette.

Kjekt, skal sjekke der :)

Gratulerer med lappen, det er stas! Dårlig varmeapparat kan være flere ting. Når du vrir/skyver på varmereguleringa inni bilen, styrer du egentlig en ventil som sitter i kretsløpet som går gjennom varmeregisteret. Denne styrer hvor mye varmtvann som skal sendes inn i varmeapparatet, og denne kan fungere dårlig etter noen år. Prøv å finne ut hvor den er, og se om den fungerer. Andre vanlige problemer: Tett varmeregister(Prøv å spyle igjennom med hageslange) Luft i kjølesystemet. Lite kjølevæske på systemet. Det er alltid varmeapparatet som kutter først hvis det er lite væske, samme skjer hvis det er luft. Slangene til varmeregisteret er somregel rundt 2cm i diameter, og de pleier å gå gjennom torpedoveggen på samme sted, altså to slanger som ligger 3-4cm fra hverandre, og omtrent på midten av torpedoveggen. I nærheten av disse kan også den nevnte ventilen sitte, men på noen biler er den inni kupeen. Håper dette hjelper deg med å finne fram til feilen :)

Får se hva det blir til da. Syns 700 riksdaler er litt mye for denne gummimatta, så hvis det fins noe billigere alternativ så blir det nok det :)

Du trenger det som heter aktiv antenne, her er ett eksempel:http://www.bassbrothers.no/display.aspx?menuid=14075&prodid=1588 Bilxtra har også tilsvarende. Hadde slik antenne i merca, og hadde ekstremt bra radiomottak med denne :thumb Koster 200-300kr.

:word_ms :D

Regner med ruta er limt? Ganske sikker på det. Du må først ta av alle lister og deksler rundt ruta, på innsida og utsida. Så må du bruke en tynn og sterk tråd, for eksempel en gitarstreng. Denne strengen må du presse igjennom limet, dette er den vanskeligste biten, og ruta sprekker hvis du er uheldig/uforsiktig. Når du har fått strengen igjennom slik at den ene enden er på utsida av bilen, og den andre enden er inni bilen, bruker du strengen til å sage deg igjennom limfuga. Gjør dette hele veien rundt til ruta er løs.

Må nok ha det da ja. Er bare teppe der nå, og det duger ikke. Det var bra nok med teppe på merca, men den bilen ga jeg litt mer f*** i, så får vel skaffe noe sånt. Har de ikke noe på biltema tro?

Oh yes :D Ble kurant det ja, burde vært standard egentlig. Skålmatte skulle'n hatt ja, får se når vinteren nærmer seg. Og hengerfestet, tja... skulle kanskje tatt fram lakkboksen? :D

Var på Bay Auto i dag, dette er Ford-forhandleren i Kristiansand. Kjøpte beskyttelseslist til å ha oppå støtfangeren bak. Da fikk jeg dekt til alle de stygge ripene i støtfangeren, og den forhindrer at det oppstår flere riper. Pynter opp gjør det også: Fikk også kjøpt lakkstift til å flekke de to små skadene som var i døra og hjulbuen :) Legg merke til "stylingen" i bakruta også :thumb

Det funker sikkert greit nok å bruke det originale filteret, men det beste er jo selvsagt hvis du får bytta det :) Det kan hende du må lage noen adapterringer i treverk eller lignende for å montere disse mindre høyttalerne. Kommer litt an på hvor god plass du har innover i døra også.

Jeg ville byttet ut de i døra med nye mellomtoneelementer, og de i dashbordet med rene diskanter. Diskanter til ettermontering er som oftest ganske små,så jeg vil tro du får plass til disse under de originale dekslene der. Bak ville jeg brukt koaksialelementer (2 eller 3-veis)

Trådstarter fikk svar på spørsmålet sitt svært tidlig i tråden. Det var først etter dette at tråden sporte av, og slikt skjer av og til. Det var neppe for å drite ut trådstarter, heller et forsøk på humor, og det er ikke alltid like lett å formidle i tekstform.

Det er nok noe som har hoppet av eller røket. Da må man somregel ned med taktrekket for å se hva som er galt...

Og jeg solgte min '97-modell for 30000 for 2 år siden. Den hadde gått omtrent det samme. Da er det ihvertfall for dyrt med 36000 nå... Mitt tips; skal du absolutt kjøpe golf, så ikke kjøp en som har gått over 200 tusen. Med mindre bilen er ekstremt godt vedlikeholdt, risikerer du å kjøpe deg problemer.

bcYppAs6ZdI

Denne annonsen er ubrukelig så lenge ikke dimensjon er oppgitt...