JChE
-
Innholdsteller
7,647 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
15
Alt skrevet av JChE
-
les ut feilkoder. Og bytt registerreim hvis det er tiden for det, motoren havarerer hvis reima ryker.
-
tec7 for eksempel...
-
Da må du skru ut lykta og splitte den. Kan være vanskelig, da de gjerne er limt sammen. Varme kan hjelpe.
-
De selger grønne og orange pærer på biltema, vet ikke om det er absolutt alle typer men ganske mange.
-
Flyttet til riktig forum.
-
Garantert dårlig kontakt et sted. Radioen/klokka har to sikringer, en i boksen i motorrommet, og en i boksen inni bilen. Den ene gir ACC Tenningsstrømmen, og den andre gir konstantstrømmen.
-
Det har vært endel reklamasjoner på dette med strøm på skoda. Mye av problemet ligger i at batteri og dynamo er underdimensjonert, dette gjelder også vw. Man kan ikke skylde på automatgir, start/stop eller mye utstyr, da andre merker ikke har disse problemene. Problemet ligger hos produsenten, som skal spare penger på feil ting. Bortsett fra dette har jeg bare hørt bra ting om skoda.
-
Hva slags motor og gir er det på denne. Hvis det er automat, kan det være så enkelt som at bilen må stå i N eller P for å få start? Eller at du må holde inne brems eller clutch? På Transiten min må jeg holde inne clutchen for å få start, og Aurisen må stå i fri. Sistnevnte vil heller ikke starte før glødinga er ferdig(starteren slår ikke inn).
-
Hvis du heller ikke har mulighet for å starte den manuelt, er det bare en kjørevarmer. Da må du oppgradere med ekstra vannpumpe og litt sånt for å få brukt den som parkeringsvarmer. Men det skal være mulig.
-
Min bror opplevde det samme med sin passat, og bestilte en annen kasse som skulle passe selv om den ikke hadde samme kode. Det viste seg å være bullshit, den passa ikke. Så ja, du må ha samme kode. Han fikk aldri tak i kasse til sin, så han endte opp med å selge hele bilen med et solid tap.
-
Disse kom ikke som 3-seter. De kom derimot som 5-seter med baksete, og det er neppe veldig dyrt å omregistrere en 2006-modell. Venter du til den er 10 år gammel, er det bare et lite gebyr som betales ved ombygging, ingen avgifter.
-
Når lyset lyser, er ikke ESP aktivt, det virker altså ikke. Vanligste feilen er vel feil på hjulsensor, men det vil du finne ut med en diagnose.
-
Det er vel neppe en original small block hvis det er en nascar-bil. Da hadde den ihvertfall ikke gått til 9000o/min. Er nok trimma så det holder :)
-
Mondeo har god plass både foran og bak. Anbefaler 2004 eller nyere isåfall. Evt. Kassebiler som berlingo/partner fås også med baksete, og er da veldig praktiske, romslige og billige.
-
Det har gjerne noe med plass å gjøre, den originale luftfilterboksen er stor. Og så er jo lyden viktig for mange.
-
Hvis den er luftkjølt, kan du også spørre på vwnorge.no, de har peiling på slikt :)
-
Ingenting, så lenge ikke politiet stoppa deg...
- 1 svar
-
- 1
-
-
Har du prøvd hos ford-forhandler?
-
Clutchen slår inn når ac aktiveres så lenge alt er i orden. Reimhjulet går naturlig nok rundt hele tiden, det er bare selve kompressoren som slår inn og ut, ved hjelp av en magnetclutch. Det vanligste på eldre biler er at systemet er tomt for kjølemedie, da sørger sikkerhetsfunksjonene for at clutchen ikke slår inn. Kjølemediet lekker ut med tiden, enten via pakninger og slikt, eller større lekkasjer som rusthull/skader på rør og kondenser.
-
De fleste biler nå kommer med lyssensor som ekstrautstyr, slik at lyset slår seg på når det blir mørkt rundt bilen. Kanskje dette kan ettermonteres på din?
-
Har du prøvd å åpne med hendelen på innsida? Disse har servolukking, som går istykker etter en tid, og det er dyrt å fikse. Servolukking fungerer slik at man bare skal legge luka inntil, så lukker den seg selv. Folk flest vet ikke dette, og smeller luka igjen som vanlig. Da ryker den etter en stund. Tullete løsning... (slik er det ihvertfall på 124 stasjonsvogn, tror det er noe lignende på 210)
-
Rykter er en ting, faktisk kvalitet er en annen ting. Lykke til med passat. Sett av penger.
-
Forstillingene er dårlige, men det finnes visst forsterkede deler. Automatkassene er elendige, så det må du virkelig ikke kjøpe. Mye elektronikkfeil, som låsing, kupelys, startsperre, vinduer som lever sitt eget liv, lamper som lyser Vindusheiser som ryker Flere har slitt med rust rundt takrails og på bakluke Jeg ville kjøpt Mondeo MK3, da slipper du å tenke på registerreim også. Men det må være 04 eller nyere isåfall... har meget god erfaring med disse.
- 17 svar
-
- 3
-
-
Det meste er galt på disse bilene, ville valgt noe annet. Bare se hvor aktivt passat-forumet er her inne, kontra andre underfora.
- 17 svar
-
- 2
-
-
Så er dette grunnen: Flere her inne som har båt?
