Fridjow

ohoi.. her var det mye "eder å galle".. :rolleyes:

 

Anyways, jeg kritisere IKKE Gatebil konseptet, kun filmen anno 2004. Filmen

fra 2003 var bra, men den BESTE er 2002... Hvorfor? Jo, mye fokus på

normale gatebiler og ikke dedikert en film for å vise frem et par værstingbiler.

Personlig mener jeg filmen kunne vært mye mere underholdene med mere fokus

på "oss".. og "oss" mener jeg vanlig deltager på Gatebil. Er jo forsåvidt en av

grunnene til at en kjøper filmen eller hur? Få et glimt av skuta i pent sladd ut

av slakteren feks.?

Og hvor er noen korte innslag fra bilklubbene som stilte opp?

 

GATEBIL som konsept er HELT genialt og synes de gjør en helt utrolig bra

jobb. :) Kritisere ikke Gatebil, bare filmen..

 

 

Neihei... Så du synes kameraposisjonen feks. under breisladden var bra.

Se filmen en gang til og vær litt nøytral når du vurdere sekvensene så kanskje

du ser hva jeg mener.

Ta feks. en helt enkel sekvens som Bresladden fra September... Hvorfor har

dem ikke filmet alt sammen Start, Kvalik, og Finale? Mener ALLE bilene, veldig

stykket opp og fokus på et par biler. Denne kan feks. danne grunnlag til mitt

standpunkt med lite materiell.

 

Fortell meg hvorfor du mener jeg ikke har peil. Gjerne med å referer til en

representativ sekvens DU synes var utrolig bra så kan vi alle vurdere.

 

Anyways, kunne vært litt mere nøytral i mine kommentarer på slutten.

Kjøp gjerne filmen men husk å kjøp 2002 filmen samtidig så vil du se hva jeg

mener med at 2004 ikke er noe å rope etter. OG(!!) 2004 filmen er på ingen

måte representativ for hvor MORO det er på Gatebil, møt opp i 2005 og FØL

hvor moro dette er.. :)

 

PS. Grunnen til å gi kritikk er slik at "Gatebil A/S" kan vurdere å bruke denne

kritikken til å gjøre 2005 filmen til "the best ever".

Jeg ser noen av poengene dine, men det er ikke et sekund av meg på banen selv om jeg syns det hadde vært kult. Hvorfor? Fordi ingen andre en meg selv hadde hatt glede av å se X omegaen min vri seg rundt banen :)

Det er værsting bilene som selger og trekker publikum, hvis man dedikerer like mye tid til en 240 med vinge og "pÅpp Åff" så tror jeg de fleste hade begynt å lure. Da hadde hele filmen hoppet ned et par hakk. Gatebil har jo bare blitt bedre og bedre vært år, og flere mennesker kommer for å se på. Det er jo ikke å stikke under en stol at markedsførings verdien i en film som denne er kjempe stor. Og hvis filmen inneholder det samme som du ser på essoen hver kveld så er veldig mye av poenget med filmen borte. Men det er jo ikke bare versting bilene som blir vist, viser jo en del av "mann i gata" også. Men det blir igjen veldig fort kjedelig for "mann i gata" med mindre det er naboen :)

Er det forresten Leif Nilsen fra Audisentrum som har blitt gatebilsjef?

Han er en av de :)

Det kommer jo helt ann på hvor den ryker det, da !

 

På patrolen fikk jeg eksos i kjølevæska da toppakningen gikk.

 

@trådstarter:

Forhåpentlig er det ikke sprekk i toppen, men når du tar den av, bør du jo få den nøye undersøkt. Regner med den blir planet uansett?

 

Husk at det ordner seg alltid, det varierer bare hvor dyrt det blir :-)

Består den trykktesten skal den planes ja, består den ikke blir det nok dyrt ja :) med mindre jeg kommer over et kupp

Er det Alu topp?

den er alu ja

Pellt av toppen, så ingen feil på verken den eller pakningen.....gruer meg til å trykkteste den...noen som vet om en brukt topp? :rolleyes:

Men tilbake til spørsmålet.Hva var usakeligt med trådstarters innlegg?

Har du sett filmen? Minimalt med innsikt om film produksjon? Hans vurdering stemmer ikke overens med det som vises. Han må jo ha sett en annen film, eller kanskje han spolte imens han så på uten å merke det? Noe merkelig må det være. sombrero

Og hva var usakeligt med trådstarters kritikk? Han sa sin mening.

Ja, og jeg sa min, som var at hans begrunnelse for dette utsagnet var......usaklig

Det er ikke å rakke ned på ting.Det er å gi kritikk, som finnes i mange former.Noen gir god kritikk, andre gir dårlig kritikk, fordi folk har forskjellige oppfatninger og meninger.Slik er livet, lær å lev med det, og ta heller det til etterretning at noen liker ditt, andre datt!

Andre gir usaklig kritikk....

Er det et virus som sprer seg.......her på forumet? Alltid faen meg noen som må rakke ned på ting!! Gatebil har gjort mer for denne kulturen her i norge enn noe annet man kan sammenligne med!!! Filmen i fjor var så sinnsykt bra, gledet meg så sinnsykt til våler etter og ha sett den, og i år var den jo bare enda bedre! For lite materiell, dårlig tid, dårlig klipt? Du har virkelig ikke peiling........Hold eder å galle for deg selv å la oss glede oss til våler som er rett rundt hjørne. batman

Har dere fått vite det allerede??

kjedelig visst den har det, men du får tenke positivt... har den sprukket finner du noe ennå kvassere og bedre :)

sombrero

Akkurat bestilt hr understell+bremser+foringer+div doh

FWD føler jeg er en typisk feil for corrado doh

Får gjøre det, får den vel av i morgen. Tenk om den har sprukket.... nonono

Hei...

 

Nesten bare å dra til et verksted\motorverksted det, de gangene jeg har trykktestet topper har jeg fått det gratis iallefall, i verste fall koster det ikke mye :)

 

Mvh Ottesen

Hm, kontaktet oslo sylinder service......1700 eksl mva :(

Noen som kan trykke teste toppen for meg?

Kolboten, du er vel ikke til å se mellom Kolboten-Ski strekingene eller områdene? Kjører du en orginal 325, E36?

Ferdes gjevnlig på kolbotn i min e-30 :)

Toppakningen?

Å ikkje kjøre varm desse motorene er døden for topp/pakning.

Og bare for å si det, du er nok ikke den eneste som har ødlagt topp på 325 :)

 

 

 

 

 

...litt flaut at det var mot en Mazda MX-5 da...

Hehe, dro greit ifra den ihvertfall :)

Belag deg heller på at toppen er sprukket, så blir du lettet om det kun er pakningen. ;)

Uff, da blir det vel nesten like dyrt å få tak i ny topp som brukt motor.....

Ok, da er nok sprekk i toppen nesten et faktum. Når toppakningen går så er det som regel omvendt. Oljen trenger inn i kjølevæsken og kompresjonen i kjølesystemet øker da det lekker forbrenningskompresjon inn i systemet.

 

Når toppen sprekker fungerer egentlig det meste som normalt, unntatt at kjølevæsken forsvinner i oljen og lager ugunstig gugge som smører dårlig. Temperaturen vil selvfølgelig stige når det forbrukes såpass med kjølevæske.

Håper inderlig du tar feil :)

Peller den av i morgen...

Forøvrig har jeg mistenkt at pakningen har vært dårlig da jeg har funnet majo på pinnen tidligere, har måtte etterfylt kjølevæske også.

Har toppen sprekt er det krise...... :(

Høres litt ut som du har knerta toppen ved å hardkjøre motoren før den er gjennomvarm.

 

Er det sånn melkeaktig guffe under toppdekselet eller olje i kjølevæsken?

:) Det er ikke noe kjølevæske igjen, alt er i olja. Deffekten er nok i toppen ja, bare usikker på om det kun er pakningen.

Kan med 90% sikkerhet si at det bare er toppakningen som

har gått heden,men siden du nesten gikk tom for kjølevæske

er det en mulighet for at toppen har vridd seg pga. temp...

Hvor holder du til?

Oslo. Men avstand er intet problem.... :)

Hadde vel kjørt i 10min i går hvor jeg møtte en mx-5 som det ble et lite drag med. Kjørte vel 10min til så begyte varsel lampa for kjølevæske nivået og lyse. Stoppet å fant ut at der var det nesten tomt imens olje nivået var tilsvarende høyt. Sinnsykt kjipt....håper det kun er pakningen.

Noen som har noen innspill?

Og er det noen som kunne tatt den jobben? (pris overslag)

Solgt, trallalanåerdenlangnok

De er solgt........men til salgs igjen :rolleyes: de går for det jeg ga for de frem til ragge kommer hjem ifra ferie da de ikke gikk på uten giGa spacere :)

så første mann med 1500,- får de ferdig avbalansert.