TypeC

den flate enden på ventilen og den åpne på fjøra.

Selvom du har lagt på masse sveis vil det ikke si at det holder for det. For at sveisen skal holde må platene smeltes godt sammen av sveisen, ikke bare ligge oppå. Tror du vil se at du får en del lommer når du begynner å slipe den. Men sorry mac altså, en sånn sveis hadde jeg aldri tørt å legge ut bilde av engang.. Det der var fuglebæsj deluxe. Å det er heller ingen vits å legge rustomvandler og så slipe.. bruker bare opp boksen dobbelt så fort da..

Du burde også sjekke om det er løse glass mellom selvblender'n så det går ann å bytte ut disse, for sveiser du en del så blir de fort dårlige etter sveisesprut osv.

Noe av grunnen til at rusta har kommet tilbake vil jeg tro er fordi du har bare lakkert med sprayboks der du har hatt på brunox.. Sprayboks er 1k og ingen tett lakk, så da vil fuktighet osv trenge seg ned på sikt. Hadde du derimot brukt brunox, og lakkert med 2k lakk tror jeg ikke du hadde hatt det problemet du har nå.

Må uansett ha 1600 stabstaget da, tror BT begynner å lure litt hvis de ser det er shimsa ned 5cm.. Og det stabstaget er ikke lett å få tak i det heller. Men over til Big_sturL: Kjør med 1,2litern du.. det går ikke værst, men det sladder på snø og våt asfalt. bruker lite bensin gjør den og.

Siden du har en original 1,2L så må du bytte understell på bilen din fra en Kadett C 1,6->, disse understellene (for -og bakstilling) gror desverre ikke på trær lenger så det må du betale for, mellom 5-10k for et greit sett vil jeg nok tro du må punge ut med. Du kan også bruke bakstilling fra manta/ascona a, manta/ascona b er noe for brei, men det går ved å flytte noen oppheng, er litt usikker på hva, men supraguy har vel satt manta gsi aksel på sin C så han vet nok hva som må gjøres. Når du nevner manta og rekord motor regner jeg med du tenker på 2.0E eller 2.2I , disse motorene får du billig 1500-2500 alt avhengig av stand og om det er med girkasse (4 el 5trinns). Du må også få lagd til en ny mellomaksling hvis du skal bruke 5trinns, mener det ikke er noen ferdige å få kjøpt til det. Men bruker du 4trins kan du bruke mellomaksling fra kadett c 1,6. Det enkleste iogmed at du har begrensede kunnskaper ville nok vært å satt inn en 1.9S eller 2.0S som er forgassermotor, da slipper du å lage noe retur i bensintanken, eller få tak i en I-tank, du slipper og å legge opp til bensinpumpe, samt koble det elektriske på en innsprut motor. Disse 1.9S/2.0S som sitter i Ascona/Manta B, Rekord E osv. (gamle opler) får du også som oftest også relativt billig.

Drit tøff farge, kjekt med kompisser som virkelig hjelper til! Nå fikk jeg lyst på hundreogførrtitvå gitt..

Sveis på et rør til rett under krysset, da får du et fint rør å henge selene i!

Sikkerhetsbestemmelser §304 sier noe sånt som at: "Skulderstroppene skal føres bakover og skal monteres på en slik måte av vinkelen på skulderstroppene ikke overstiger 45 grader i forhold til horisontalplanet målt fra ryggstøttens øverste kant (hull i setet for sele) og nedover. Det anbefales dog at vinkelen ikke overstiger 10 grader."

Sikkert kjempelurt å legge ut skiltnr. på bilen..

http://www.powerflex.no eller så kan du høre med http://www.pedersens-racing.no

Sorry.. Det blir for lite til at jeg idet hele tatt gidder å begynne å pakke det inn.

Kom inn allikevel.

Kommer meg ikke inn på photobucket, men det er en 80mm blank rund stuss. Du ser den jo så vidt på bildet. Kan sikkert få sendt, men da er pris + frakt. Og det passer rett på bilen din, skjøtes rett etter grenrøret.

bump

bump

bump

Apropo sveiseapparat vil jeg anbefale deg når du først skal kjøpe å slå litt på stortromma, det er vesentlig forskjell på å sveise med et "billig" apparat og et ordentlig apparat. Kjøp Migatronic, Esab eller Kemppi. Å kjøper du først et bra sveiseapparat har du dette i mange år, isteden for å kjøpe et billig nå, ha det litt, angre senere, så kjøpe et nytt et da. Men så klart, økonomi har jo litt å si. Husk god kvalitet koster som oftest hva det er verdt!

Ja det stemmer helt korrekt!! Befinner seg litt nord for Oslo.

Rydder litt om dagen så har div. som ligger i veien som jeg ikke har bruk for som jeg tenkte å selge. Blir oppdatert om jeg finner noe mer. Til Kadett E - GSI framstoler selges 200kr gråe, litt slitt førerstol, ikke hull, men side støttene er litt slappe. SENDES IKKE. Passasjerstol Førerstol - Nesten ny bakpotte til CC 1,6 passer muligens flere modeller/motorer også. BUD - GSI baklykter, hele og pene 350kr Bilde - Orginale Baklykter, hele og pene 150kr Bilde - Frontlamper (se bilde) pr.stk 350kr Bilde1 Bilde2 - GSI lcd instrument, har ingen anelse om tilstand, har heller ikke giver til kassa, selges 100kr. Bilde1 Bilde2 - GSI bakfanger, svart, liten bit borte på list helt nedersts, kan ordne bilde 300kr. Ser helst at den hentes om noen vil ha den. Til Rekord E - Sentrallåsmotorer fra en Rekord '86 BILDE BUD? - Girkasse travers til 5trinns 200kr Til Manta/Ascona B - Sparco stabstag i alu. Passer kun CIH motorer BILDE Selges hbo 600kr. Har også noe til andre bilmerker. Til Nissan Sunny 90mod el no. - Blinklys og speil BildeBlinklys 400,- Speilene på bildet er solgt. Universal antenne (Hirscmann) Se bilder. - 915mm lang pisk. motorisert. Bilde1 Bilde2 BUD Til VW Passet stv 87mod. - Helt ny baklykt venstre side BILDE BUD ALLE PRISER/BUD ER + FRAKT!

Hele og pene HBO 500,- PM

2tomms med 80mm endestuss. HBO 1500,- PM

Kan noen av dere som får bilder på mail legge de ut her? Og kan evnt. selger lage en liste om hva du har til asc. b og kad c?

Oki, godt mulig jeg tar feil asså, men når jeg dreiv for fullt med VAG og bytta motor i hytt og gevær så ble jeg fortalt av en som driver med VAG at det sto 1,8 på både 1,8 og 1,6, men isåfall om jeg tar feil så har jeg jo bare 1,8'er stående.. hehe..

Må nok skuffe deg Tommy, det er nok bare en 1.6 du har, står 1,8 på både 1,6 og 1,8'n på blokka.. Med mindre du får den brasil blokka, der står det bare en bokstav. OT: Hvor blei det av deg her om dagen?