Solid Audio

Det koster 350kr i året. Da får du diverse % på kjøp av deler hos BMW og andre BMW forhandlere. Du får også tilsendt klubb bladet 5-6 ganger iløpet av året og du for annbydelse til banekjøring med BMWCCN for en ganske billig penge på rudskogen og Våler.. Jo flere som kommer jo gøyere kan dette bli. Hadde vært morro om det kunne blitt en tradisjon her nede i sør...

Håper mange med BMW på sørlandet møter på søndag. Hadde vært morro og sett hvor mange som bryr seg om BMW miljøet her i agder..

Lørdag 7. oktober er det treff hos Bavaria i Kristiansand. Der skal nye 3er Coupé vises frem. Oppmøte er kl. 10. Håper at så mange som mulig dukker opp. For de som ikke er helt sikre på hvor det er, så ring til 45260528 eller send e-post til vidar@aadnoy-larsen.com Søndag 8. oktober er det Banetreff på Skandinavisk Trafikksenter i Sørlandsparken. Vi har leid hele banen(utenom glattkjøringsbanen), så det blir godt med plass for å kjøre litt. Vi skal også selge mat og drikke og BMWCCN Agder t-skjorter. Det hadde vært spesielt artig om noen fra Rogaland eller Telemark også hadde tatt turen. Så blir vi kjent med folk fra forskjellige lokalavdelinger. Pris for å være med og kjøre er 250kr. Siden det ikke er så dyrt å få være med, så venter vi at det kommer flere. Det største problemet så langt har vært å samle folk, så vi håper at folk virkelig deltar denne gangen. Oppmøte er kl 12. Aktivitetene blir autoslalom og vanlig banekjøring. I tillegg så blir det nok endel bilprat og dekksparking. Er du ikke medlem, så ordner vi det der og da. Velkommen til et hyggelig BMW-treff! Hvis noen lurer på noe, bare ring eller send e-post... Med hilsen, BMWCCN Agder

Selv om det mangler en hjulbolt så har den 5 bolts nav. Trenger ikke være M3 understell. Han kan bare ha byttet over navene slik at han kan bruke 5 bolts felger.

Jeg tipper utslitte bremseskiver forann, men kan også være deffekte bære/styrekuler foran.

Hvis opphengskuler er dårlige forann feks så er ikke det så mye arbeid, men er en svaket på E36. Hvis man er smart så bytter man bærearmer til samme som sitter på E30. Disse har andre opphengskuler, men er ellers helt identiske. De passer rett på. Man slipper da at disse kulene går i stykker.

Det beste er å få den opp på en bukk. Da ser man fort om de begynner å bli dårlige. Ellers hvis du merker den smeller litt bak når du girer så er det også et dårlig tegn. Er også smart å sjekke innfestingen til traversen bak der den henger fast i gulvet under baksetet. Hvis den har begynnt å ruste eller sprekke der så hadde jeg holdt meg langt vekke..

Dust... Jeg har eid E36 så jeg vet hva som pleier gå galt med de.. Har faktisk skrudde en del på de også. E36 er gammle biler.

Dårlige foringer i bakstillingen. Slitte opphengskuler i forstilling. Rust rundt bakluke og under bakluke. Rust forann på kanalene. Ellers bør de se etter alle andre feil som biler kan ha. Oljelekasjer, fukt på gulv i cupeen osv. Lykke til.

Jeg gir deg 800kr + frakt.

Hvis jeg skulle tippe: Den ene er styrestrømen til antenne forsterkern, slik at den skrur seg av når du skrur av tenningen. En er antenne kabel til spilleren og den tredje er kabelen som går til antenne.

Nei. Hvis man skal ha service så lyser det en liten klokke og så lyser det "service" De grønne, den gule og røde er kun olje intervall.

At det er på tide og bytte olje. Når oljen er byttet og lampene er resatt så skal alle de grønne lys når bilen startes og den gule og rød være død.

Hvis du setter på tannstang ifra E36M3 3,0L så får du noe kortere styring, dvs færre omdr på rattet ifra fullt ifra den ene siden til fullt til andre siden. Du får ikke mere eller midre styring, men litt raskere styring.

Kan være at det er problemet ditt ja, at den suger falsk luft. Prøv og tape over der du ser den er sprukket eller kjøp en en ny. Typisk at de belgene sprekker..

Må registrere seg for og se den..

Så du dømmer personen på bildet bare med og se dem på et dårlig avisbilde... Du er jaggu ikke lite frekk... Hva vet du om hvor god form de personene er? Synes ikke de ser så veldig usunne der de står i vinden..

Hvor mye er for mange rånerer?? Siden har har hatt to cossier så regner jeg med at du synes det er morro og råne og skru på bil...

Du måtte jo bare kommer ifra Drammen.. Tipper du løper ned dørene på det lokale helsestudioet dere. Tipper du er en slik "gymmsokk" som trener på helsestudio for og se på damene... Skal sette mange penger på at du aldri ha bodd i mandal, det har vært langt mellom Volvo 240`ene der. Er vel kanske 2 stk som går i mandal nå, men de er kommet i den senere tid. Det max 10-12 biler som råner i mandal så tviler på at du har druknet i eksos når du har gått langs bryggekanten.. Tipper du har hatt hodet ditt nedi pipa på en gammel fiskebåt som har ligget langs brygga... Jeg mener også at det blir for teit og stenge gata, hva med de som ikke råner da? Når måtte en råne bil ty til vold ?? De som er de største idiotene på byen en lørdagskveld er det suppehodene som har sittet og løfta på noen jern lodd hele uka for så og gå ut på byen for og vise hvor sterker de er blitt.(er også noen bønder som skal vise hvor sterke de er blitt siden de løfter så masse ved) Kan de ikke stenge byen for fulle personer heller? Skal man krysse en traffikert vei så skal man bruke gangfeltet, er det for det er malt på veien..

Den bør du se på neste gang den begynner og fuske eller holder på og stoppe. Den visere måler hvor mye bensin som sendes til dysene. Hvis motoren nesten stopper og den visere går til tops så er bensintilførselen i orden.

Når bilen fusker eller dauer av, hva gjør forbruks nålen under turtelleren?? Går den til tops eller faller den til null?

Min E30M3 er godkjent med 8x17 foran og 9x17 bak.

Mye annet elektronik i bilen som tar kvelden før dynamoen ryker... Kan bli ganske dyrt det.... Tror ikke det er å anbefale og kjøre uten spenningsregulator..

Jeg brukte svart sica når jeg festet min. Så hang jeg en jekkestropp rundt hele bilen slik at jeg fikk presset den ned mot vinduet natta over slik at den ble sittende der den skulle.

Du får ikke mer trøkk med og sette inn ny chip. Du får kansje litt mere bunndrag og en litt sterkere motor i mellomregisteret, men noe toppeffekt kan du bare glemme. Skal du ha mere trøkk så må ECU mappes må nytt mens den kjørers på rulle. Da kan du nok få noen ekstra HK, men med en vanlig "trimm" chip er bortkasta penger. Enkelte levrandører øker turtallseperren 3-400 omdr også.