Mammut89

Jeg har en 2007 volvo v50 2.0D som viser feil ute temp. Jeg har lest om at 2004-2005 modellene hadde et lignende problem og det skyltes irring i dørkontakten. Så jeg demonterte begge front dør koblingene og la på fett på terminalene. ( forøvrig så de ikke ut til å være irret ) Dette hjalp ikke. Nå har jeg byttet ute temperatur sensoren som er i vestre speil. Det hjalp heller ikke. Temperaturen viser mellom -2 og +4 grader for øyeblikket burde den ha vist +22 grader. Noen ganger viser den riktig etter å ha kjørt bilen i 20-40 minutter. Hva blir neste steg her ? Noen andre som har opplevd dette ?

det her blir morro :)

jeg skjønte det , jeg skrev bare litt dårlig :) , det jeg skrev var også bare min mening.

jeg må si at jeg ikke er helt enig i at lanzar er bedre enn Dynabel. Innmaten på den Dynabel forsterkeren ser ikke værst ut i forhold til opgitt effekt.

off zapco transistor feil , har hørt om flere som har fått til det. surt at det dyre merket her kan få til den stygge produksjonsfeilen der.

noen som vet eksakte statistikk på forumet. Jeg driver nemli webhosting og kan kansje tilby no. Men hvis det er mega mye resurser så kan det bli vanskelig ja. venter på svar.

gratulerer og lykke til videre med businessen

neeeeeeeeeeeeeei ikke nå igjenn!!!!!??

ser ut som om bildene ikke kom opp her er de http://photobucket.com/albums/v111/mammut89/

skal ikke nekete deg for dine erfaringer jeg men her er ihvertfall min på en litt dyrere boss forsterker. Denne forsterkeren skal gi 2x400watt rms 4 ohm i følge Boss. La oss nå gå litt nærmere inn på de forskjellige delene som er brukt. bildene er noe uklare, det får dere beklage. Dette er poweret, som dere ser er dette en såkalt switchende power supply. En ganske effektiv metode å bruke. Det sies at med ideelle komponenter skal det gå ann å tilnærme seg 100% effektiviet med dette designet. Dere ser også at dette er en rein to kanaler som er uavhengige av hverandre. kondensatorene er 8 stk 3300uf transformatorene er ganske greie, standard firedoblong av volten på sekundær lederene. Så var det utgangene. Dette er et nærbilde av noen av transistorene som er koblet i A/B struktur. Det er 20 av disse tilsammen og de tåler 80watt pr stk, jeg skrudde av en kjøleribbe for å sjekke dette som dere ser. 80 x 20 = 1600 watt Kjøling av forsterkeren er rimelig bra med disse viftene i tilleg til kjøleribbene. Også et bilde av helheten av forsterkeren som er symetrisk for best kjøling. Dette er langt ifra verdens beste forsterker men at Boss bare lager dritt er bullshit. De fleste merker lager billig og dyrt.

Jeg har en boss HC4000 , den har jeg klart p ta en 80A sikring med. hvis vi sier at den fikk 12v blir det jo nesten 1000watt den dro. skal ikke si at den er på langt nær som 100% effektiv men jeg kan tippe den klarer ihvertfall 500watt rms 4ohm . Nå skal det sies at jeg bytta til 150A sikring og den drar nok mer enn 80A hvis den vil. Så ja boss kan lage bra de og ikke er de blodprisa heller. Men at de oppgir effekten riktig skal jeg ikke spekulere i. Dritt lei av folk som er biased og snakker dritt om merker og ikke pr produkt i forhold til pris.

gratulerer du er nå kåret til årets jackass :rolleyes:

jeg dobbeltsjekket meg selv her og det viser seg at de fleste medier er enig i at dette ikke påvirker audio frekvenser. dvs. opp til ca 20khz det er jo enda høyere enn det jeg selv påstod. Men en ting som er positivt med å ha flere ledere er jo selvfølgelig praktisk for å få den mykere.

Dette er feil å si om DC strøm til bil! Det du sier der gjelder kun ved veldig høye frekvenser. I følge en bok ca 6000hz er da det begynner å telle med anntall ledere.

jeg vil først beklage at jeg har på flere tilfeller fått tråden til å gli ut. mr aamot. Men nå som alle har fått sagt sitt så vil jeg spørre hva du syns om US amps til DB bruk. Det er nemli det jeg ville satsa på sammen med noen DD eller ED.