SierraTyphoon

Airbag lampen har startet å lyse. Har sjekket med VagCom, men der er ingen feilmeldinger. Leste her en plass at det mest sannsynlig er noe i selve rattet (som kostet litt), er det noen andre ting det kan være? Og hvis det er den delen i rattet, er det noen måte jeg kan teste at det faktisk er dette som er feilen?

Trodde dette var standard på alle, men skal ikke si det sikkert. Hvis du har det skal du fint klare å se at der er et display som viser noen tall.

Til de av dere som har samme problem: http://www.12v.org/maintenance/repairs/backlight.php Pærer som trengs fås tak i på http://www.elfa.se/no

Vel, den boksen du snakker om har ikke jeg i hvert fall, ligger bare noe beskyttelse over batteriet for å hindre polene å komme i kontakt med metallstengene som er i baksete-rammen. Det han mener med kaldstartstrøm er vel egentlig hvor mye batteriet klarer å levere til starting av bilen. De dyrere batteriene leverer gjerne litt ekstra de første sekundene. Vet ikke helt hvordan biltema batteriet er på dette, men sikkert ikke så alt for gode. Men mitt 80Ah har fungert til nå i all fall...

Har du med eller uten klima? Mitt batteri sitter under baksetet(med klima), og der fikk jeg akkurat plass til et 80A batteri fra biltema. Kvaliteten er jeg ikke helt sikker på enda, men det har fungert fint for min del frem til nå i hvert fall. (fikk det vel i januar en gang)

Er du helt sikker på at den sitter på høytaleren? Hvis den gjør det, hvorfor er det da en kontakt med (?)5 ledninger som går inn der? Jeg mener jeg har hørt at det skal vere en forsterker en plass, annen plass enn på høytaleren, men godt mulig dette var bose. I morgen tror jeg at jeg skal prøve med hi-level signal i stedet for den vanlige low/line out, så får vi se om det hjelper... Hadde egentlig ikke trodd det var noe galt med selve høytaleren/forsterkeren siden det er likt på begge sider.

Nå som jeg trodde det skulle gå greit... Får bare en svak lyd i høytalerene bak, så da må det vere forsterkeren da... Noen som vet hvor denne er? Det som er på selve høytaleren er vel bare delefilter?

Sånn, da var RCA'pluggene klare, så er det bare å gå ut i bilen å teste :)

Først: Er det noen der ute som har fått dette til uten å bytte høytalere/ledninger bakover? Jeg vet jo at høytalerene bak har egen forsterker, og at for å koble de til en f.eks alpine spiller som jeg har kjøpt, så må jeg koble de til en av line out utgangene på alpinen. "Problemet" er jo at da må jeg lage med noen ledninger med RCA i ene enden, og plugger for den gule kontakten i den andre enden. Det skal jo gå greit, men hvordan skal de kobles? Den gule kontakten har nemlig ikke noe LR- og LR+, men bare LR og RR. RCA kontakten må vel få - eller + fra en plass, er det COM pinnen på den gule som skal brukes på begge som -? Edit: Fant ut at COM pinnen skal brukes som felles -. Så det som står igjen da, er: Siden høytalerene bak bruker forsterker, er denne forsterkeren alltid på, eller må jeg også finne ut hvilken ledning jeg skal koble på remote for forsterkeren bak?

Synes at 18" ser bra ut jeg, hverken for stort eller for lite, greit å kjøre med også

for a6 sin del er det 10 år frem til '97, og etter det er det 12 år :) Edit: Når det er bobler det er snakk om skal det vere grei sak å få det på garantien, hvis det er steinsprut mener jeg at det må taes på egen kappe...

når det først er snakk om nakkestøtter her, noen som har prøvd å montere skjerm i nakkestøtten? Mine (i all fall den på førersetet) er forøvrig også slakke...

Jeg ville ha kjøpt på ebay, bare å søke på a6 xenon så kommer det opp mye fint ;)

Etter det jeg har inntrykk av fungerer de fleste merker helt greit. På ebay får du jo tak i sett til ca 600 inkl. frakt. Jeg kjøpte et fra en nettbutikk i norge sist, men neste gang blir det nok ebay på meg.

Jeg for min del hadde gått for 2,5tdi. Nyyydelige motorer, i mine øyne hvert fall. Og i tillegg hadde jeg ville ha prøvd å finne en med orginal navigasjon plus.

*kremt* Noen som gidder å sjekke klimaen sin, kanal 36-43? Hadde vært fint om jeg hadde noen verdier å sammenligne med. Eller er det noen som vet om disse skal være konstante verdier(evt hva de skal ligge på)?

Tror ikke det er så enkelt å bare ta ut chippen, det er ikke sånn boks som kan settes inn/ut enkelt som noen kanskje har... Men av en eller annen grunn så soter den ikke noe spesielt lenger :) Ser selvsagt at det blir litt røyk etter et skikkelig pådrag, men ikke i nærheten like mye som før. Men kjekkt å vite om den trykkføleren, greit å vite.

På min bil uten quattro, står det på en lapp at den skal tåle 75kg press på kula...

Ingen som har noen tips å komme med?

Prøver igjen jeg; Noen som gidder å sjekke sitt klima, på kanal 36-43 for å sjekke om dette er verdier som skal variere alt etter hvilke instillinger det er på klimaen (som lite/maks luft, varme/kulde, ac på/av, resirk på/av)? På min er som sagt disse verdiene konstante, men jeg mistenker at det er pga et defekt spjeld. Hadde vært fint om jeg kunne ha fått bekreftet dette ved at noen sjekket sin egen.

Ingen som vet om verdiene fra kanal 36 og utover skal være konstante eller ikke, og hva feilkode a1 på kanal 53 betyr?

Spesielt på snø ol, vet ikke hvor mye 1 cm har å si, men sikkert noen andre enn meg som har noen meninger om det

Hvis du kun skal ha nye dekk, og ikke nye felger også, ville jeg ha satset på 195 eller kanskje til og med 185. Ellers bør du vel ikke justere så alt for mye på høydeprofilen.

jeg kjører på 205/(55?) 16, og det fungerer i hvert fall meget bra det også, så vet du det ;)

Ja, jeg vil tro det er noe med et spjeld en plass. Satt ute i bilen tidligere og sjekket alle kanalene på klimaen, og merket meg et par ting; 1: Verdiene på kanal 36-43, disse var konstante uansett hva temperaturen stod på, uansett om ac var på eller ikke, eller hvilke dyse som ble brukt, eller hvilken hastighet viften stod på. Verdiene var forøvrig 234, 21, 232, 14, 232, 14, 157, og 13 fra kanal 36-43. (Litt mindre sikker på om verdiene på de siste kanalene var konstante eller ikke, sluttet å teste det ca ved kanal 40 da det tar litt tid å teste dette) 2: Kanal 53, fikk feilkode A1, som på svensk er "Fläkten för innertemperatursensorn", Noen som vet hva dette betyr i praksis?? Utenom dette var det noen temperaturer som jeg ble litt forvirret av, som hvorfor kanal 59 (temperatur i grader C frå yttertemperatursensor) som viste 22, mens det var 3-4 grader ute. Noen som kan hjelpe meg videre? Min teori er at det er noe med klaffen som er omtalt på kanal 36 og utover, noen som vet hvor denne er i praksis, eller hvordan jeg kan sjekke den fysisk? Ellers er det skjema for de forskjellige kanalene her: NordicAudi.com - Skandinaviens strsta Audicommunity