TurboLeon

Takker for tipset dette skal prøves idag... men hvorfor må det øves på og slå på tenningen (Next bit is important (you may want to practice this once before anything is disconnected). Put the key in and switch it to the ignition setting which does not turn the car over, but activates the auxillary electronics - fan etc. Leave it like this for 3-4 mins. This is a trottle adaption process.) ???? Er det det hakket som er før tenninga slår seg på eller skal tenninga på ?? Andreas

Nei dette er en 2 dørs "coupe" ;)

Kostet meg ingenting :) Fikk det på garantien....

Å hvor mye tror dere salgsverdien på denne er nå ?? Andreas

Å hvor ble det av bildene ?? Andreas

Samme skjedde med meg, da var det styre enheten som var gåen....er bare og ta med bilen til en VW Audi forhandler eller en annen forhandler som har utstyr til VAG og sjekke feilkoder, kan jo hende det er bare og slette! Mvh Andreas

Hei, takker for tipset (seatcupra.net) virker som om det er noen rør, koplinger som ikkje er helt i orden....får ta meg en tur innom jobben og sjekke litt i neste uke, kan jo hende det er en enkel sak og fixe... Vist noen andre har tips angående dette kom gjerne med dem... Mvh Andreas Edit: Fant en tråd til: http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=24809&highlight=Turbo+prob Tenkte jeg skulle prøve og ta av minus polen på batteriet en natt for og resette alt, ser det er noen dette har fungert for der inne....

Har tenkt på det, men har ikke noe sted og lagre den på... Kommer denne til å bli mer verdt med åra eller vil den ikke ha noen salgsverdi å gå etter ?? Mvh Andreas

Hei, bestefar min har hatt en Taunus siden den var ny i 1977 og er snart veteran. Etter at min bestefar gikk bort for noen måner siden har min bestemor vurdert og selge den. Bilen har gått 150 000 og er så godt som strøken... Lakken er helt fin, men har littegrann rust i hjulbuer. Er dette noe og ta vare på eller er det bare og selge ?? Er jo tross alt bare en eier og har ikke sett noen tilsvarende på markedet. Håper på gode svar! Mvh Andreas

Er veldig godt fornøgd med bilen, kunne jo alltids hatt 4x4 men det ble litt for dyrt... Har også et spm. angående turboen: kvar morgon når eg startar bilen for å bruke den til jobb virker det som om turboen kopler ut.....ligger alltid under 2500 omdreininger helt til den er 90grader, men da jeg prøver gi på er ikke turboen med meg, er dette noe elektronikk eller noe som kopler den ut ?? Slår av tenninga og på igjen så virker den resten av dagen uten problemer... Kan det vere noe med at jeg ikke gir den nok kjøling før jeg stopper den om kvelden ?? Håper på svar som hjelper... Mvh Andreas

21 År, Har en 2002 Seat Leon 1,8 20vT... Er lærling Automatiker, banken har det du mangler :)

Hvordan lyd er det i den ?? vanlig pysshhh ??

kan du ikke bare si en pris da så bli alt så mye lettere :)

Kjøpte bilen 11 Januar 2006, bilen er en 2002 mod, med minimalt med mods. det som er gjort med bilen til nå er effektannlegg, åpent luftfilter, krom speil (var på da den ble innkjøpt), Forge resirk dump, tona ruter... Planer: 18" felger ikke bestemt type, men helst hvite :) 30-40mm senking (kom gjerne med forslag til senkesett) Bilder: HAHA, litt nysgjerrig nabo :)

Min Leon 1,8T veier 1250 kg....med 180 gamp :)

Nypris da ?? må ha noe å gå etter...:)

kan bytte i 16" dersom d er int. ??

Mulig å få noen nærmere biler av skadene ??

Bilder da....

er dette beregnet til leon eller er dette universalt ?? skulle jo helst ha hatt en holder i samme farge som interiøret... Mvh andreas

haha...dagens råner... fra årdal selv eller ?

Skulle hatt dette til min Seat Leon...noen som vet hvor jeg kan få tak i dette ??

Dette må prøves !! Bra opplegg, stå på!! Mvh Andreas

På min 1,8T bruker jeg Forge Resirk fra TS Tuning og åpent luftfilter....får da den deilige pyyyssjjj lyden når jeg slipper opp.....

ca. pris ??