nnnneh

takk takk :D

Hvilken av desse skruene er tomgangsskruen? Gidder ikke prøve meg frem, da motoren går så fint, bortsett fra litt høy tomgang.

Nye motorfester fra volvo orginal koster 229kr/stk - evt. rabatter for motorfestene foran. Gummikladden for å feste girskassen i koster over 500kr nytt. Har ikke sjekket hva dieselfestene går for enda..

Er det noe å hente ang. bensinforbruk ved å bytte fra et orginalt nedgrodd luftfilter, til et nytt orginalfilter? hørte snakk om 0.2-0.3l/mil.. (ekstremt)

btl: du har igjen full inbox..

Gi meg lakkode nå! :D

Innboksen din er full! Edit: Kjøper kanskje spoileren under støtfangeren foran om den er hel og pen.. 100kr.. Alle listene over lyktene og blinklysene foran dersom de er av svart plast.. ikke no crome.. 100kr Sentrallås og el-vindu i dørene?

Ønsk meg velkommen i klubben da :D Har akkurat kjøpt meg en 1981 242DL for 7000kr. Den har gått såvidt over 135000km, motoren er en ovveraskende sprek B21A med M45kasse. Det er litt lakkrust på venstre side med jeg skal pusse ned og lakke bilen så det gjør ikke noe. Bortsett fra det er den 100% rustfri, hele reservehjulsbrønner, ikkeno rust i bagasjerom, eksosanlegget er antikk men fortsatt uten rust.. Bilen er brun og jævla stygg egentlig med det kjem seg ;-) Plana, skikkelig nettinggrill, snutepanser, senking, 17" eiker E1 eller JP felga, svarte liste, blå met. eller knall orange, kanskje ny motor, 5trinnskasse, kjørekomputer (ikke no volvo kødd), tone bakrute og sideruter (svakt!) kommer ikke på noe mer i farta.. kanskje jeg kjøper bross styling om jeg får tak på det. Edit: Henter den på søndag. Skal fikse noen bilder da!

Genialt.. men det er noe med de motorene.. så lenge chocken funker funker det meste annet også. Samma hvor faen kaldt det er starter det så lenge bensinen fortstatt flyter. Edit: Du har liten garasje!

Jeg byr deg 700kr.. (inkl. frakt)

farge på dørhåndtakene?

VolvoMan: Takk skal du ha.. da er jeg egentlig klar.. gleder meg til vinteren. det er bare sånn fin årstid å skru bil på :D Tenke seg til å sitte inne på et lys og varmt verksted mens snøen laver ned utenfor :D (så ut å slædde litt innimellom :D)

jeg har sett bilen på bukk.. du finner ikke rust i vognbunnen noen steder.. ikke i bagasjerommet, reservehjulsbrønnene er ikke en gang bulket.. motorrommet er strøkent (etter en runde med avfetting og høytrykksspyler (ikke oljesvetting, bare ren skjær dritt)) gleder meg til å hente den.. men har bare 7000kr som er det selgeren skal ha.. men må fikse noen prøveskilt.. dem koster jo 300kr.. Så får ta skiltene fra den andre 240'en min eller kjøre uten..

Vel, i utgangspunktet forblir det B21A og 4trinnskasse i bilen. Den skal først ned.. så skal den få no 17" felger, Eiker E1 eller JP felger. Så skal den lakkes på nytt, enten i blå met. eller knall orange. liten diskre aluvinge bak og hvite blinkers rundt hele.. servo, snutepanser, svarte lister.. så får vi se. plastikk blir det ikke. Har en 350TPI motor med girkasse fra en '96 corvette på hånd, eller en B230FT. får se hva jeg går for. men ting koster mye pæng..

vel.. 2 og 4 søyler løftebukk.. godt med verktøy (mer enn man trenger på en 240).. greit m teknisk innsikt så det går nok bra :D. bare få tak på delebilen jeg har sett meg ut.

tittelen sier alt, send meg pm med tilbud

vel, jeg har to 240'er; '84 240GL, B23A.. km stand 171000km '81 242DL, B21A.. km stand 135000km Regner med dem har noen tusen km igjen ja :D

jeg også.. samma hvor det er hen.. hva har vi posten til?

Har en 240 og en 242 som begge mangler en vesentlig ting.. SERVO.. 225/45-17 er tungt å lukeparkere uten servo.. Det jeg lurer på er egentlig om det er like lett å montere servo som det er å bytte en gassermotor.. Samt, jeg trenger en komplett liste over det jeg trenger å plukke av fra en bil med servo. Nedre reimhjul, med 2 + 1 kilespor. Servopumpe, med brakett og reimhjul. Tannstag, med trykkslange til pumpen (no retur her eller?) Tank for servo-olje styreledd bærekuler? no mere der?

har du 3 dioder som passer for å erstatte instrumentlyset i 240? (må lyse ca lik 5w pære..) Blå såklart :D (tror diode 311 passer, men er ikke sikker..)

vel, jeg har kjøpt den. 7000kr om jeg henter den til helgen.. må få en eller annen kødd til å låne meg 3-4000kr frem til neste lønning.. det er jo 1 1/2 uke til.. faen :mad: Rust? finnes ikke annet enn noe overflaterust.. og om du har sett fargen på bilen så skjønner du at det bryr meg fint lite :D, bagasjerom, reservehjulsbrønner, motorrom, gulv.. null rust motor/gir er jo helt suverent.. men må nok byttes uansett.. Skal legge ut noen før bilder.. samt noe fete "etter" bilder ;-). men det blir clean look.. ikke no plastikk..

Vel, jeg har kjøpt meg ny bil :D. Den er strøken, men fortsatt ikke noe pen å se på. (glemte kameraet, men det er et bilde av den på AutoDB; Link ) Får den for 8-9000kr. Eneste som er å sette fingeren på er noe lakkrust på førerdør og helt nede ved kanalskjørtet bak førerdøren, noen autovern lakkskader på høyre side (bilen skal omlakkeres uansett så det er ikke no heft..). Bortsett fra det er det ikke rust. Eksosanlegget er antikk, men alikavel ikke rustet. Under bilen er den ikke bortsjemt med tectyl, tanken har store flater der det er rett på metallet.. men alikavel, null rust.) Gått hele 135 000km, trolig ganske ny clutch. Motoren er en B21A (overraskende sprek sådan, bare 4 gir, men jeg har en 5trinnskasse..) :D

Skal reise å se på "ny" bil på søndag. En 81 modell 242 (håper da virkelig at det er nye karosseriet (samma som på min '84 240).. så skal jeg ta noen bilder om det er aktuelt for meg å kjøpe den så skal jeg vise noen av dem har så dere kan bedømme hva jeg maks bør gi for bilen. Den er uten skilt, men er fri for heftelser. Eieren skal eu-godkjenne den før han selge den. Eieren skal ha 10 000kr for den men jeg regner med å prute den ned i 6-7000kr. Bilen har gått 130 000km og skal vere så godt som rustfri

Det skjer aldri ;-) Og skal jeg først vere lenge borte tar jeg bare ut batteriet og setter det på vedlikeholdslading :D

funker for så vidt nå.. måtte bare legge inn 12v på måleren når tenningen var av.. viser litt mer enn hva som er der, men det blir rett nesten med en gang man slår på tenningen da tankmåleren daler ganske raskt..