nnnneh

den feilen kan like godt ha oppstått etter at du kjøpte bilen. på et eller annet tidspunkt gikk det til helvette, men det er jo ikke selger sin feil om du har mishandlet motoren.

forsikring på en 240 er vel 1500kr med delkasko... henning_dt85 har en bra beskrivelse ang. ruteskift. VIKTIG med primer/aktivator. Og la ikke limen tørke før du har på ruta! Dersom det kommer hinne på limen risikerer du at ruta forsvinner når du bråbremser eller store vannlekkasjer. Limen skal påføres i en A fuge. Dvs. størst flate mot karosseriet og spissen på fugemassen peke vinkelrett ut fra karosseriet. ca en cm. høy. Legg på limen i EN streng(sitt på panseret eller på dashbordet på en måte som gjør at du får påført masse i en bevegelse helst uten start/stopp. Start nede slik at skøyten ikke havner oppe.

trolig bare snakk om en jevnlig kalibrering?

MEN! at politiet kjører uten lys er jo ikke bra, men at du har kjørt for fort blir jo ikke mindre ulovlig av at de som har målt deg har kjørt uten lys? dette er to saker som skal straffes hver for seg.

flink gutt!!! FLINK GUTT!!! var en stund virkelig bekymret for at du hadde tenkt å gi ham penger tilbake. kjøp og salg av bil foregår etter penger og bil skifter eier på samme tid. evt. kjøp av forhandler der penger skifter eier under meget ryddige omstendigheter i banker.

lær deg å parkere. sparer deg pengene.

eller henlagt...

89-> har ikke sett 86/87/88 med hardykobling...

Hva er problemet? Jeg har en bil i garasjen, i mitt navn, med skilter med uten forsikring. Den tok jeg av i sommer da bilen er under oppussing. men skiltene akter jeg ikke å levere inn. Du kan sende meg en melding så skal jeg sende deg et gjensidige telefonnummer du kan ringe for å bli kvitt forsikringa di.

jeg vil anbefale deg å chippe bilen. evt. også bytte til 16t turbo og sportseksos (3") da går det BRA...

det går.. bytta dump på min i bilen, den som fulgte den nye turboen var ikke tett. var egentlig veldig enkelt men det forutsetter at man har slanke hender og ene skruen må løsnes fra underside av bilen...

må/bør ta hjulstillingskontroll etterpå viss man ikke er veldig nøyaktig da. enkleste å bytte ytre og indre samtidig, ta det bort fra bilen og sette sammen nytt ytre+indre ledd og justere det til eksakt samme lengde som det gamle og montere på bilen. da blir det ca 90%. greier ikke få det helt nøyaktig og så var det jo litt slark i det gamle)

glem det.. er ikke nok til å tine isskrapa en gang. går dessuten ut i fra at du vil ha en slik vifte for å få det varmere i bilen siden du ikke kjører så langt at du får skikkelig temperatur i kupeen. kjøper du en slik vifte ødelegger du i beste fall dynamoen og batteriet ditt og blir fort endene opp strømløs. (dersom du bruker opp all strømmen dynamoen genererer så vil du tappe batteriet, og det er ikke mye som skal til før batteriet ikke leverer nok strøm til en start når det er kaldt ute)

meget bra opplegg :) alt gikk raskt og smertefritt og lappen havna på såvidt over 10 000kr for 4år siden

gi nå faen i hva som er lov. heng på tuten du ;)

hohoho.. så ler vi litt mer av denna idioten sammen :D:D:D hihihihihi

hva skal man med 50-60nm ekstra ved 3500rpm når man kan legge på 100nm fra 1800rpm?

km er lite spennende. kjøpte en 1990 Volvo 240 stv. for noen år siden. Kjøpte den usett, bilen hadde gått 552 000km... den bilen hadde mye mer å gi. motoren har nå gått over 650 000km vedlikehold er viktig, men nevnte 240 hadde egentlig ikke fått noe vedlikehold heller.

du har ikkje vurdert vanntette kontakter? sukkerbiter og tilsvarende ikkje-tette koblinger har lite å gjere i et så håplaust miljø som det er under støtfangeren din forran...

er bare orginale usa 240 turbo og 262 som virkelig har alt.. men fortsatt var mye ekstra man måtte krysse av for. 164E hadde også mye utstyr sammen med 260serien

husk sikring på plusskabelen både framme og bak..

gummien der blir også slitt, så hvorfor ikke bare bytte hele greia. koster lite sammenligna med framfjærene jeg bestilte til V70'en i dag. Orginal volvo for 4000kr for to stk...

Dersom forbikjøringen har vert etter boka på alle måter og det eneste som er og utsette på er farten, gis "rabatt" på 20-30% DERSOM bilen man har kjørt forbi har kjørt SEINERE enn fartsgrensa. Står i GP ettellerannet instruks for politiet ang. trafikkontroll.

har hatt samme feil, er bare å bytte hele viftemotoren. jævla dyr sak.. volvo her skulle ha 3217kr i fjor... Edit: og det var kun for vifta. ikke evt. frakt/arbeid.

hos en bilglassgruppe får du kjøpt frontrute