icemanx

heisann.. en kolega av fattern skal til med å bytte motor i 740'n sin nå , og han lurer på om noen har et el-skjema for kabelmatta på motoren på en B230(ET) ( trur det er ET som er innsprøytningsmotoren ) ( correct me if im wrong ) MVH Morten Schjetne

noen som får til å modde disse felga på det bildet der bilen er hvit ? og hvis det er mulig lakkere midten i felgen gullfarget ?

vel.. stilte opp med TuV papirer på RS-fangerene mine og ville ha dem inn i vognkortet også , men det fikk jeg ikke siden dem ikke pleier å skrive inn slikt.. så at det følger med papirer på demperene betyr ikke automatisk at du -må- ha dem inn i vognkortet.. heller at TuV har godkjent dem for den bilen

står dette noen plass på noe godkjenningskjema ? siden jeg spurte om akkurat det samme da jeg var på teknisk kontroll hos biltilsynet i trondheim , og dem sa at man ikke trenger godkjenning på dempere ( med mindre det var høydejusterbart da ).. eneste dem stilte krav til var fjærene som var brukt ( og jeg kjører på gule koni selv )

før : maskert og lakkert : ferdig på bordet : på bilen : på blinklyset merkes det nesten ingen forskjell, men ryggelyset har blitt merkbart svakere.. disse er lakkert med 2 lag sotspray fra cd-cardic

tusen takk.. det ble jo bra jo.. photoshop du brukte ? i allefall genialt at du fikk til refleksjoner og alt ...

er vel k-jet såvidt jeg vet

som topic sier.. orker noen å "lakkere" bilen min hvit ? MVH Morten Schjetne

der er en annen ting jeg også lurer på.. dere snakker om dynamikk.. hva/hvordan er/finner man ut om man har det ? ( ja det blir litt dumme spørsmål nå ) .. er det hvordan musikken høres ut ? er det noen fordeler med å kjøre med f.eks en 4" oppe i dash istedet for å f.eks bruke tweeteren til frontsettet ?

i mitt tilfelle så har jeg en 92' vw vento ( samme dørtrekk som golf3 ).. der er det 1x6.5" nede i døra og plass til 4" ( i mitt tilfelle diskanten til infinity settet ) oppe på dashbordet.. jeg synes dette låter greit , men hvordan er når det skal bedømmes på lydkvalitet er en annen sak.. ( og nei jeg skal ikke konkurere med nåværende stereo ) :p

hei ! lurer på en ting.. er det egentlig mulig å konkurere i "høyere" klasser innen emma uten å drive med drastiske modifikasjoner av interiør ( spess dashbord ) i bilen ? eller vil plasseringa av høyttalere bli helt på tryne feil da ? Hvis det ikke er det , i hvilke(n) klasse® er det da å såfall aktulelt å se på ? kunne tenkt meg senere å starte med konkuranser osv , men er veldig liten fan av modifikasjoner av dashbord ( og drastiske modifikasjoner av dørpaneler ) osv.. mvh Morten Schjetne

som kenneth har sagt her så er det såvidt jeg vet en o.. e..... eller bedre kjent som "sheik" litt lokalt.. fyren er helt fatal bak rattet og har en sykdom av et slag.. burde aldri hatt lappen "in the first place"

for å ta ut pumpa fra tanken så må du vri den mot klokka også trekke den rett opp

nei se her.. stian ( kolega ) har fått bot ( jeg viste det tidligere i dag da ).. han sa selv at dem hadde tatt han på speedometermåling ( 2 stk snut i bilen ) og det holder vel såvidt jeg vet.. flaks eller ikke at dem ikke tok lappen , men det er uansvarlig å kjøre så fort der med både barne , ungdom og videregående skole i "samme" gata.. kjipt for stian å få 6500 i bot når han bare tjener 6000 i mnd, men man lærer av sine feil.. :P * fortsette mobbinga på internet *

hvordan vil dem reagere hvis dem trenger bremsepapirer på motoren og du monterer en restriktor i innsuget ? type dreie til seg en plugg som har like stor diameter som rørene fra intercooleren og borre et hull i den som er "lite" ( dermed får motoren mindre luft ).. når man har vist den og fått det godkjent kan man bare plukke ut denne og ha fri flyt.. noen meninger om dette kunne ha funket ?

jeg mener også å ha lært at det er rundt 10-15% dem kan overskyte uten å ta kontakt med deg.. synes vi hadde om noe slikt på VK2.. så hvis alt er med kvittering osv så skal dem vel i utgangspunktet ikke kunne overskride så mye dem vil..

sitter et kontaktstykke med motstander under hanskerommet på passasjersiden.. sjekk disse ( da dem har en tendens til å ryke ) .. bare å plugge ut kablene og trekke ut det ( sitter klipset fast ) .. har du et multimeter så kan du ohme mellom de 4 pinnene og den siste som går i en rød kabel til vifta ( du skjønner hva jeg mener når du ser det )

auda.. store skader ? bilder ? og ikke minst, hvordan går det med deg ?

bakluke uten fuglebrett ? skal den limes på i etterkant eller er den fjernet ?

original høyde senket 80/60mm

går også an å plukke ut rutene og vise bilen.. spørr dem om hvorfor du mangler ruter kan du bare si at du har hatt innbrudd den samme natta og har ikke fått ordnet nye ruter :P

har den originale luftfilterboksen stående ennå.. plukket bare av slangen fra den til innsuget og koblet på filteret.. det spjeldet som sitter i bunnen av boksen er vist no forvarmin/oppvarming når det er kaldt ute. planen min er å koble vekk kon-filteret om vinteren og bruke det originale så jeg får tilbake denne funksjonen.

som jeg sa tidligere så blir speil og lister lakkert til neste år.. ang fram/bak fangere så kommer det vel noe der også :P

trenger vist ikke den frontplata som lyktene er skrudd i.. skulle vist passe å montere ventolykter i g3 ramma ( hvis vi tenker på samme da )

hellakkering til neste år , så det blir tatt da regner jeg med.. fargebytte på gang osv så må lakkere lister osv