vølvø

no jævlig grilla å det hehe Grill "hytta" i bakgrunnen er iallefall hel, midlertidlig bolig :)

http://www.viatrack.ca/ nypris 50 $ usd?

brukt 4mnd Eibach Senkesett til Primera p11 passer muligens p10 også med tuv papirer 650.- +evt porto Østfold Galdal@bluezone.no

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=45656&highlight=sykkle

mobil bilde :volvsmile det er forresten J type overdrive

jeg skiftet fra m til v kam og svært fornøyd med v kammen (b230 lh 2.4)

har ikke bilde på den km stand på den er 160000 trenger du fremre del av mellomakselen?

har en kasse m utak i garasjen men husker ikke om det er j type 600-700.- kr i samma garasjen som du henta lh 2,4 b230`n hehe

En stk Eiker E1 til volvo Ønskes kjøpt! send pm om du vet om en! HASTER!! du kommer nok til å trenge flere felger om du skal kjøre med så lavt dekktrykk et hull og du er hekta fikk opgitt av fagmann om å ikke gå under 2.7 2.3 er passe på orginaldimensjon det 185-80 R14

JAJA var ikke meningen å hisse deg opp men jeg bare måtte pga så så jævlig ut kjekt å ha en "monterings" blokk da går det litt fortere fatality

FAAAAAAAAAAAAAAAEN så mye koks det er under innsuget kun ettefylt siste 300.000 eller? :)

nei nei dra til baltikum eller litauen så blir det sijikkelig billi :puke

føkk audi :) Wurth har sakene... Cliplight står det på eskene ... inneholder konverteringsolje, slanger, tettemiddel,overgangsnipler etc snakk med et verktsted som har peiling som har f.eks et robinair Apparat evt snakk med et thermo-king verksted ... de reparerer iallefall ac utstyr hver dag noe et verksted ikke gjør

du er det 134a trenger du kun tettemiddel er det r12 trenger du ombyggings sats +tettemiddel... +du må ha tilgang til et ac apparat mulig du trenger sporingsstoff og uv lampe hvis dritten lekker lekkasjen kan være en billig eller dyr affere (fra liten o-ring til kompl ac pumpe/register lever på verksted å la dem flå deg litt :)

Faen så dyrt hvis vannpumpe/regrem ryker :volvsmile

Blyerstattning hvis du er i tvil, de fleste bensin stasjoner har dette

Hovedsylinder fra 740 GLT f.eks, forleng pedalen (må flyttes lenger opp), kapp pinnen og snu den ned.. FTE som lager sylindrene, man må kjøpe røret og slangen originalt (fra en 260 f.eks.). Var innom alle hydraulikksjapper i hele byen, men ingen hadde noen koblinger som var M12*1.. kosta 900 kr for slangen og 300 kr for røret, sylindrene skaffet Clutch & Brems på Heimdal. HAR du noen flere bilder på den FTE pappesken (nr på den )

BILSTEIN PROFESSIONAL 320/120<---- sier deg vilken fjær du kan bruke

prøv diesel og stålull/scotchbrite pad evt rensespray for stekeovn/komfyr evt stålull og maskinoppvask pulver ene bakfelgen min ble sånn en gang.. husker at det var no føkkings kødd å rense bort :volvsmile

50/50

hvor mye tar han for et slikt innsug ?

har Krb ferdig innsug til 16v?

hehe det samme har hent meg (stjålne blinkers) en natt til mandag for ca 1 år siden så jeg spor i snøen opp til bilen å tilbake (nysnø ca 20mm) parkerte ca kl 23 kvelden før dette skjedde på byggefelt med bilen rett utenfor husvegen +gatelys i nerheten skulle ønske blinklysglassene var laget av noe explosivt stoff med integrert/m radioutløser så man kunne sprengt begge forskjermene av bilen til tyven, så kansje de lærer å holde kleptomanpølsne unna senere nei det er forjævling å måtte bruke torks skruer/m lim i torks sporet for å beholde glassene

disse fargene har jeg kommer over i div biler: Grønn: orginallevert i mange japanske biler på 90 tallet vanlig blå glykol: veldig mange har denne Gul: nyere yaris rød type G12: Vag biler lilla:corolla 95mo rosa/pink: superlonglife væske på nyere toyota Kakaofarget sludge med brunt skum : generelt på biler det er støpejernsblokk og eier aldri skifter væske/kun måler frysepunktet før vinteren

Pina Colada :volvsmile