fillern

Den røde øverst var pent stylet. Eneste den alu-vingen, lexuslyktene, singelviskeren og stripen i frontruta som ikke passet inn der. :-)

Noen ny bil på gang da?

Er du villig til bare å selge rørene? I såfall til hvilken pris?

Skal du bytte ut A4'en, Arrakiss?

Senkefjærer, ubrukte, TUV-godkjent til A4 Quattro selges kr 1000,- senker 40/40. Emblemfri Kamei-grill til Audi A4 selges kr 100,- Forge atmosfærisk dumpventil 25mm kobling, lite brukt kr 800,- Jeg bor i Tønsberg. Tlf 90573113 el jarleifs@online.no

Fant en sprukket slange til på min. Det var slangen som går fra turboen og ned til røret som går videre til intercoolern. Denne hadde sprukket like ved der slangen fra dumpventilen går inn på på samme slangen. Var ikke lett å se. Sprekken var på oversiden. Må bare kjenne godt etter med fingrene eller ta løs hele slangen og sjekke. Min bil gikk som en kule igjen etter at jeg byttet denne.

Det sitter en plast-slange på undersiden av innsugsmanifolden. Denne bruker å sprekke. Den gjorde det på min, og jeg har hørt om flere som har byttet den. Er endel arbeid å få byttet den da. Jeg måtte av med innsugsmanifolden for å komme til. Kan også være vanskelig å se hvor den har sprukket. Den bruker å gå i skjøtene. Slagen koster 268 kroner hos Møller.

Det stemmer, kkk k03 klarer å levere nok til ca 220 hk på 1.8T-motoren. Den kan klare opp til rundt 1.1 bar i turbo trykk. KKK K04 fra S3 eller TT passer ikke i A4. Det er tverrstilt motor på S3 og TT, mens A4 har rettstilt motor. Men det er mulig å få tak i K04 til A4 også. KRB Trading har den for eksempel, eller TS-Racing. Sikkert flere også. Kan anbefale TS-Racing da. God service og bra priser.

Noen som har montert justerbart senkesett på en A4 Quattro før? Er det vanskelig og mye pes?

Hei! Har fått tak i et justerbart senkesett acv typen Cobra til min 1997 A4 1.8T Quattro. Noen som har prøvd senkesett av denne typen? Hvordan er de?

Har et sett med senkefjærer ubrukte som passer til Audi A4 Quattro. Senker 30 mm, og er TUV godkjent. Nypris 2095,- Selges kr 1200,- Email: jarleifs@online.no eller tlf 90573113

Jeg holder forøvrig til i Tønsberg.

Har et sett med senkefjærer ubrukte som passer til Audi A4 Quattro. Senker 30 mm, og er TUV godkjent. Nypris 2095,- Selges kr 1000,- Email: jarleifs@online.no eller tlf 90573113

Hadde min inne hos Møller Tønsberg idag for bytte av bærearmer på denne aksjonen. Alt gikk smertefritt og kostet ikke et rødt øre. Endelig kvitt ulydene der foran. :-)

den har høyohms dyser fra før av ja. Er vel kanskje like greit å sette tilbake de gamle inntil jeg får programmert om chipen.

Hei! Jeg driver og bytter noen slanger og rengjør innsugsmanifolden på min A4 1.8T. Så har jeg 4 nye større dyser liggende. Dette er høyohms og 4 strålers dyser. Lurer på om jeg kan sette disse i og hvordan det vil fungere uten at jeg gjør noe med programvaren. Noen som vet? Jeg har chip, eksos, dump og luftfilter fra før.

Med atmosfærisk dump på denne motoren vil luftmengdemåleren få feil data, og motoren blir å gå med for fet blanding. Så du bør nok ha en som går gjennom luftfilteret hvis ikke vil bilen din gå dårligere enn normalt.

Er det samme størrelse som en kkk k03 turbo dette?

Min er også Quattro. Så det gjelder nok både FWD og Quattro.

Nå har jeg snakket med Møller Tønsberg, og fått bestilt time til min bil for sjekk av forstilling og eventuelt bytte på garantien. Audi har oppjustert garantien på forstilling på A4 til å gjelde opp til 200.000 km. Så hvis det er noen andre som har problemer bør dere bestille time før det blir for fullt. Så dere slipper å vente så lenge.

Jeg har en Kamei grill som er emblemløs. Den er det svart gitter i, og hull for panseråpneren. Selges for 200,-

16" orginale alu felger med 225/50 dekk til BMW. boltsirkel 5x120. Passer nyere BMW modeller. Felgene er helt strøkne, ikke en ripe. Nesten nye dekk. Til salgs for kr 5000,-

5*120

7x16" orginale BMW alufelger(7 eikers) med 225/50-16 Continental dekk(som nye, både felger og dekk). Til salgs for kr 5000,- eller høystbydende. Tlf 93036707.

Av den gamle typen S4 og S6 er dette i praksis samme bilen. Like store i fysisk størrelse og med samme motoralternativer. Begge er bygget på det gamle Audi 100 karosseriet. Forskjellen er at S6 er av nyere type enn S4. Grunnen til at den skiftet navn fra S4 til S6 er fordi Audi 100-størrelsen gikk over til å hete A6. Så du får en nyere bil i S6 i forhold til S4. Motorene er som beskrevet over her da. :-)