elias

Fordelen med presse er at det er veldig enkelt og bytte utvekslingen (% overdriving eller % underdriving) som igjen forandrer ladetrykket. Også er det FET lyd fra en presse iforhold til turbo. Pressa er også lettere å få til å virke fra bunn.

Dette kan godt være lamda`n, når motoren får for fet blanding kan den stoppe på tomgang. Blir som å konstant kjøre med choke. Dette merkes best på lavt turtall, når du bremser motoren med fet blanding blir den skikkelig sur og stopper.

Lamda sonden er den som gir tilbakemelding til innsprøytnings systemet om mengde bensin etc. Hvis den ikke virker går motoren over på et "nødprogram" dvs at innsprøytninga ihvertfall ikke gir for lite bensin. Du får en veldig fet blanding. Symtomer er svart røyk, høyt bensinforbruk, dårlig respons i motoren, etc, mens på noen biler merker du ingenting..... De fleste nye biler får en feilmelding hvis dette skjer.

Hvorfor ikke få tak i en Olds 5,7 diesel med Olds 350 kasse, den passer vel rett inn.... 5,7 dieselen er vel ikke kjent for å være den beste motoren men jeg kjenner folk som har kjørt i årevis uten problemer.

Etter å ha lest hele denne tåden foreslår jeg at du selger bilen mens du enda kan få mere en vrakpanten. Kjøp tråsykkel!! Jeg tror du gjør ALT galt. Du bør ikke kritisere forrige eier, det han ikke fikk ødelagt klarer du og ødelegge..... Jeg bare håper at det du skriver i denne tråden er tull, så evneveik er det umulig å være..........