X-TOM-X

heh, kjekt å høre, hva blir den samlede prisen? Er turbo og wast gate helt i orden ?

Jeg lurte på hva du kunne tenkt deg for den, ca pris? Hva er galt med motoren? Er alle delene med slik at bilen blir komplett? dette trenger jeg å vite vist bilen skal vurderes. Venligst svar snarest!

Hvor mye har du tenkt å ha for bilen ?? Hva stand er den i ?

Hva trykk bør jeg kjøre vist Godzilla dumpen skal trives best? Er det noe krav?

Hvor mye selger du begge to BD1001? Har BD500 skal si det funker, følger det med punch bass (remote)? Hilsen en Rockford fosgate entustiast!

Kunne gått tatt på mg styling i virkligheten ;)

Er d snakk om noe penger for arbeidet? Hvor mye har du tenkt å legge ut på styling og bygging av annlegg? Mvh Tom Victor

filmen min va på dagtid, grytidligt. strekning Tysvær - Haugesund ! skal se om jeg får taki den i løp av uken.

Jeg hadde Honda NSR 2003mod, den greide jeg å hjule 1&2. Har en film som viser det, men kompisen er ikke hjemme.som har filmen. Tok fint Aprillia med eksosventil, delorto 34mm flatside gasser, og arrow/gianelli effektanlegg. Klue med Nsr er ikke montere effektanlegg men å ta utgangspunkte i orginal eksosanlegg, ta blombering framme i eksosanlegget, der med første sveis etter utblåsningsport. Det er her det viktig med nøyaktighet. Nå skal du prøve å prøve å få perfekt motstand nok i ekspansjons kammertet. å det er ikke lett.. på Nsr trenger du ikke skifte dyse ved montering av ublombert/effekanlegg. Den får ikke for mager blanding men passe. Ikke ta blomberingen i insugsport, den går ikke bedre, men poler portene. Hiver du på effektanlegg vil du ikke oppnå stort dreiemoment på lavt turtall. Min gjorde 165km/t med to på..