MUNKORAMA

Har nå kommet langt på ve med oppstart og greier. prøvde først med en g60 motor som holdt i 2uker p.g.a div småting som hopet seg opp og plutselig døde den helt. da kom jeg til innkjøp av en 2l 16v motor som skulle bygges opp. Bilen er forsåvidt gjort en del på fra før. satt i recaro stoler, gule koni med HR fjærer. 16v bremser rundt hele ++++.... deler som er blitt brukt på motor er: fra audi s2: innsug grenrør wastegate turbo custom: downpipe. sveiset selv fuelrail 440cc dyser hybrid intercooler for å styre motor har jeg brukt digifant 1, originalt på corrado/golf g60 mulig det blir datasprut til sommer om pågangsmotet er der. til å begynne med har jeg brukt billig løsningen for å senke kompresjon. dvs: 2stk toppakninger. stempler blir vel handelet inn til sommeren en gang for å kunne yte maks slik den er bygd i dag, er ladetrykket maks 1.2bar noe osm skal gi sånn sirkus 250-280hk. målet er å få en stabil motor på rundt 1bar ladetrykk. her er noen bilder fra ombyggingen til slik den står i dag. turbo testmonteres skivebremser bak montert dyser handlet inn:) 440cc downpipe ferdig intercooler har fått kappet til seg plass og fester er lagd. ble først brukt et scirocco innsug, men det fant jeg ut at var litt upraktisk så et nytt ble senere innkjøpt polerte litt på dumpen da jeg ikke hadde noe annet å gjøre eksos sånn halveis ferdig måtte sveise på en stuss på bunpanne til oljeretur. dette var det siste jeg så til av scirocco innsug på motoren så begynte ting å ta form igjen. nytt innsug ble modda og tilpasset. motor ble satt sammen sånn ca for å teststartes. hmmm.. den startet på første forsøk:) litt justering og væske så skal det prøvekjøres. sånn står den den dag i dag. må bare få inn de siste delene til puslespillet så er det på veien igjen. tar imot kommentarer med et smil. tiips og triks er også hyggelig å få slengt etter seg.

Har en apexi turbotimer som jeg selger. helt ny i eske. ikke noe "fake". selges grunnet at det er air/fuel ratio på den som jeg ikke får koblet til da jeg ikke har luftmengdemåler på min bil. selges 1200kr eller byttes i ny/brukt boostcontroller som er verdt noe av det samme. helst 2stegs ikke sånn til p skru på.

Har liggenes dette: s2 fuelrail med dyser / bud supersprint grenrør 4-2-1 i rustfrtt stål. 2500kr /bud bypass ventil scirocco innsug 16v passat radiator 16v passat automat girkasse alle braketter til å feste g-lader på blokka og en apexi turbotimer med a/f måler og noe annet 1500kr

:titties: :titties: :titties: :titties: da startan gitt:) fikk satt på nytt innsug i går og koblet til de siste jordingene. vred om nøkkelen, og motoren startet uten problemer og gikk rent. store glis i verkstedet da. nå er det bare å få fikset det elektriske til speedometeret og sensorer, så er det ut å teste dette. må fikse en oljelekkasje ogsÅ:) lenge siden jeg har oppdatert her, men legger ved bilder av motoren ser ut nå. ikke veldig glansbilde. bare lagt opp for å få start.

fuelrail? isåfall pris

dyser, adapter til g-lader og oljeslanger SOLGT! reste ligger her

er allerede solgt så det går bra

16v rocco. ikke kr men vanlig

har fortsatt dyser og rail ja. kan hentes på mandag etter kl.1800

dysene og fuelrail 500kr. er ikke bensintrykksregulator på den grenrøret 2000kr-2500kr. har senket pris på denne betraktelig. hadde egentli solgt den til snowboard her på forumet, men han har aldri dukket opp med pengene:( 16v innsprut = dyser, og den fordelingsboksen dysene går til. dette er fra en 2l 16v fra passat, vet ikke om det er noen forskjell mellom disse motorene der.

bumper denne.... det meste går rimelig billig. har også et supersprint grenrør til 8v vw motorer. dvs g60/gti 1.8l vanlig 1.8l og 1.6l

Hei cheron. har et supersprint liggenes hvis du er intressert. hadde egentlig solgt det. han skulle hente det denne uka, men har ikke hørt noe. send meg pm eller sms hvis du er intressert. rustfritt grenrør med uttak til 2lambda.

radiator passat 2.0 16v, passer mulig golf? radiator golf 3 1.8l med hel frontstykket og viften g60 toppdeksel 2stk original dyser til g60 fuelrail til g60 brakett til å feste konfilter rett på g-lader evt for montering av dobble filter på lader oljeslanger til g-lader så å si nye alle monteringsbraketter til g-lader for å feste denne på motor 16v original sprut inkl dyser og luftfilterboks og hele greia scirocco innsug selges billig bare å gi bud. alt skal vekk

Pga litt endring i planene selger jeg scirocco innsuget mitt og fuelrailen som passer den. fuelrail i alu. gibud

Hei! på norskbildelsenter får du den golf3 rs4 look fangeren til 3.497.-, og så trekker du av 15% rabatt vwaudi-club medlemmer får å da kommer man til regnestykket 2972.5kr nytt. gir deg halv pris av fanger hvis du skal selge. 1750kr.

send pm hvios du har et liggende

holder på med det nå. får ikke bensin, men starter på startgass. har lagt den ut på vwaudi forumet, så den er mer oppdatert der.

dynamo?

1500 NOK inkl frakt

hva slags golf2? vanlig 1.8, g60 eller 16v? litt lurt å informere om det. bilde hadde også vært fint hvis du er i tvil. når du sier alle deler følger med vil det si trykkplate også?

2500kr for grenrøret.

vært en del 16v motorer til salgs nå. er en på vwaudi forumet nu:)!!!!

kammen solgt. grenrøret er fortsatt til salgs

+frakt :) koster 120kr tror jeg hvis du forskuddsbetaler og 166kr i postoppkrav.

1000kr for kammen