E-30 big

Ingen som vil regne? :blah:

Blir det ikke plass er det jo bare å lage plass:hello:

Kjører han inn lufta oppe får så å snu nede og ut i pleniumet oppe igjen da eller? Har bestilt cooler som er ganske stor.. 4" register tror jeg det var.. men skal få den til å passe... denne VET jeg er bremsa over 1300hk med fine tempraturer og det funcka fint så da holder den vel til bimmeren min også:happyhappy:

Stefar???? den sjønte e itte gitt...

He He... er nok 3 stk alu staver i 18mm inni der serru... Tror uansett ikke det hadde blåst siden alt er gjort i 5mm men tar ingen sjanser.. Lengden bort til radien er 550mm + radien (37.5x2) 75mm = 625 total lengde.. bredden er 280mm + radien (fortsatt 37.5x2) 75mm =355mm total bredde å da har vel di fleste gjetta att høyden er 75mm får dem som vil regne volum.... hint hint:hellothere: Huske å trekke fra 5mm på utv. mål da;) (blir gøy å se om noen kommer fram til samme liter volum som det jeg gjorde) Innløpet gjorde jeg i 100mm x 3mm så det blir passe med 4" spjell hus... noen som vet om spjellhus som bygger lite og er bra? Ellers håper jeg intercooleren dukker opp i slutten av uka så rørene ut fra lillegutt (GT47) og inn til pleniumet blir ferdig..

Har lyst på en M igjen... er ikke noe som er bestemt,annonserte den mest får å sjekke responsen:pray

Har da fått gjort litt mellom pils`n :fatality: Her er litt uppdate: Laging av plenium... Slik blir det inni.. fin flow inn hit:doh 4tomms inn og spjellhus gjør susen Ferdig.. Håper panseret går igjen.. viss ikke må panseret danses på plass.. noen som vil vere med på en tango? Litt logo gjorde seg... ble stort viss ikke... lure på om jeg skal pulver lakke det sort jeg.... SYNSPUNKTER? Passa akuratt med klemmer, blir passe fult når dyser og fuel rail er på plass men det går akuratt..

Det er ikke den motoren som står i som skal brukes,så den riktige motoren settes i orden nå mens det andre rundt dummy motoren fikses.. Deler og comp/kam tider får Motor byggeren holde får seg sjøl tru e:driving

:hide

Uansett.... jevla flinke karer... verdt ett besøk:jackinbox:

Nei jeg jobber ikke på Autokvikk men kjenner gutta der.. Har vel hatt inne nokså mange sinnsyke Bimmere der i løpet av sommeren vet jeg,mine biler har også hatt et par timer i den benken:kiss men att det er 550`n det er snakk om i det her tilfellet tror jeg ikke..:jackinbox: Her er en liten snutt fra første besøket...

Ver du trygg... det VAR itte søndag.. va vel knapt nokk ute tå senga søndag:spin

Har faktisk ikke sveisa alu i det hele tatt før jeg kjøpte meg apperat da jeg bynte på dette prosjektet her:redbite Men lerer sakte men sikkert da

Jepp... grønn 535ia

Neida.. er 2 cm med plass under der så det går fint.. klemmene blir liggende i den høden så du kommer rett på klemma under pleniumet

da er bunn plata og sidene sveist... har glemt å kjøpe 3" rett rør så ferdig blir det ikke men har uansett fått gjort verste jobben...:happyhappy: Blir flow her:yodude:

Dæven dette tar tid... Nå gidder jeg ikke mere får i kveld..:yak: Her er en liten oppdatering... Jigg får å kappe benda fra 90 grader ned til 50 Sveising av bend og runnere... runnerne er flensa får å ikke skyte pleniumet gjenom panseret når GT47`n skal byne å trykke:race Byner å ligne nå... Her er bunn plata tilpassa.... faan meg mye jobb Er att å porte opp overgangene i traktene siden det er flere invendige mål ute å går... alt er 50mm utv men traktene er 3.5mm tykke-benda er 5mm tykke, alt dette får att det skulle passe innatt på hulla i toppene som er 40mm men det er jo fort gjort å fiffe på disse da når alt først er ferdig.. Kommer mere i morgen... håper på å bli ferdig;)

Jippi.. Her er det en som skal kose seg skikkelig med tig`n i morgen.. Har endelig fått ferdige platene til pleniumet.. Da skal det sveises:cheers: Vart fine.. Fine kanaler på V12`n gitt... skal bli gøy å sjå å det greier å pumpe ut i HK

Har ikke lyst på å ha flammer stående ut under bilen og motoren heller... å lyden blir vel også litt rar med 2 slike gående å smatre eller? Den borbet felgen kjøpte jeg i -93 til en -91 535 jeg hadde da... Var tøffe vinterhjul det den gangen... 10x17 vinterhjul var faan ikke daglig dags da.. nå er det 19 og 20+++ hehe..

Nei det er ikke noe custom deler å få kjøpt til V12 motorene... i alle fall svert lite,litt finnes jo i USA men det er mest til suge trimm.. Her må nok alt lages eller spesial bestilles gittdamndamn Nei dysene som var i den andre blir nok litt små her... blir 12 stk. 1600cc her Ellers har jeg lagd tettninger rundt kammene i framkant nå som fordelerene blir borte... passapå i samme slengen å lage feste til kam trigger på den ene siden.. Måtte bite i det sure eple å legge eksosen ut av den fremre wastgaten over turboen og runt ... ble ikke fint men fikk faan ikke plass under mellom toppen/grenet og turboen pga varmen til plugg kabelene.. det varme problemet var det eneste jeg slet med sist sommer så da får det heller lide får skjønnheten.. skal jo vere funksjonabelt også å ikke bare til pynt:oohh Irriterer meg no jevlig men men... får se,mulig jeg finner en løsning... bluetoot overføring på eksosen eller no:crazysant:

Ha Ha... Neida så ille er det ikke ... den jevla porcha har jeg solgt... er bytta til fordel får en litt mere potent Auda:crazysant: ikke twin turbo men går greitt alike vel:zzzz: Har vel strenkt talt lite med V12 tråden å gjøre men har vel et bilde av Hartge`n,har desverre ikke noe med sommerhjul på men... er 9 og 10 X 19 på vinter også så det får duge:coplight Her er sommer hjula.... Hartge 3 delte 10 og 11 X 20 tomm Liten test:oohh

Ja da er litt gjort igjen... har fått lakt eksosen i 5" ferdig fra turboen og under bilen.. er igjen å sette i eksosen fra wastgatene inn i down pipen men det er jo ganske geitt.. gjør nok det i morgen:pimp ellers er traktene i alu til pleniumet ferdige... litt knot ble det men er veldig fornøyd med disse:idea: downpipen: Traktene... vanskelig å vite når en skal slutte å presse resulterte i ca dobbelt opp med jobb å mye vrak alu..:tannløs:

He He... neida,var nok trangere før med twin turbo.. Synes nå det blir bra med plass jeg nå.. til og med alle plugga går ut uten å demontere noe.. ja keiko ja... skal prøve å få igjen panseret uten å måtte kjøre med periskop jeg da:usa:

Slik kjøring på offentlig vei håper jeg jammen onkel politi slår skikkelig hart ned på... tenk om jeg kom i mot med min nyvaska rustne gamle BMW? hva skulle vi gjort da? snudd å kjørt om kapp kansje?

Hmmmm... nei si det du,hester blir det aldrig nok av men det spørst bare å mye motoren greier å trykke ut daonfiredevi Turboen skal jo greie 1400hk på vanlig suppe... og med E85 på tanken så byner det vel å ligne da;) Men det er nå att å se det da... er lankt fram fra teorien til det som står på bremse papiret etter ent bremsing.. men en god bit over 1000hk skal vel vere realistisk