E-30 big

Ett par bilder fra gatebil.. Sjekk reklama bak bilen.... den var skikkelig i sitt rette element :ahahahhaha: Blir skikkelig med røyk når 5gear legges inn:) Takk til Helge Andre på losna is bane får bildene:mat

kan selges får 70 uten kasse,cluths og autronic boksen men med mappet. (bare kosdnaden på mappinga er jo faan meg ikke lankt unna 50 store) 100 store får alt komplett :driving

Antal liter tror jeg blir en hemmelighet inntil vidre;)

12`er selfølgelig... var vel ingen BOMBE! men denne gangen med en del stasj.. Smidde råder/stempler,pyramide ringer,slipte kammer,nytt plenium,ny snurre(type STOR),nytt ventil spill, nye gren, ny eksos,ny intercooler.... +++++ Blir ett fint vinterprosjekt siden å bruke denne som vinter bil er skrin lakt:jackinbox:

Det er liksom det jeg seler det får da att jeg ikke får tid til alt:) derfor må det nok monteres sjøl.. men det er relativt enkel skruing da,alt passer jo på orginale hull/fester,kontakter og alt du trenger er jo med så det blir som å bytte en annen motor. hadde jeg hatt tid til å montere dette igjen så hadde jeg aldrig solgt den heller.... da hadde denne motoren havna i en E30 og den nye i den bilen jeg nå har:web

HEHE... jevla coolt bilde.. ja faan,tok ingen sjanser.. hadde co apperat bak som indeholder bare gass og da er det ingen vits å gamble.. ødelegger ikke no uansett med det.. er verre med pulver:( Da motoren vart montert satt det igjen en slange fra orginalt,dette er den slangen som går fra bakkant på toppen og opp til varmeapperatet.Denne er meget spesiell med forskelige mål inn og ut + att den har noen jevla bøyer.. derfor tok jeg meg ikke tid til å bestille ny. Dette var veldig dumt får slangen var skikkelig morken:fatality: resultatet vat att etter mye kjøring og gassing sprakk denne og spruta glykol rett på røde manifoiler... det dampa gitt:race HER KOMMER TRÅDENS B_O_M_B_E Har bestemt meg får å selge MOTOREN! Dette gjøres PGA av at ny motor er i vente og jeg trenger ikke 2;) Vurderte å selge hele bilen men i å med at jeg uansett nå vil ta den ut får å gi den ett oversyn vil jeg montere den nye motoren i denne bilen. dette blir ett helt annet konsept så det er ikke fort gjort å skifte i mellom disse motorene og dermed blir den solgt.. Er det marked får en slik motor tro? Er vel ikke ver dag du får kjøpt 800hk/1100nm som er bolt on i E34 eller vel? Motoren selges selfølgelig med ALT! Datasprut,eksos,el nett,intecooler,alle rører ja tilogmed luftfilter og olje viss det er intresankt;)

Husker ikke 60 fot`n men lappen ligger i bilen så skal sjekke.. tror bilen veier litt over 1800 med meg i og full tanka slik den var der.. skal på gatebil jeg ja;)

HEY! Phuuu... litt mye å gjøre om dagen... 100 gjern i ilden sjøl + et kompis prosjekt + SUPER mye på jobben.. Nei 10 sec vart det lankt i fra:( Fikk jo nesten ikke kjørt PGA regn lørdag= ingen drag.. var så vitt jeg fikk testa på lørdagen og da gikk dritten 11.6sec / 203km/h med en skikkelig dårlig 60 fot.. men er vel tross alt fornøyd... elektonikken med turbo trykk på start turtallet som skulle vere 5000runder svikta så det må gåes over igjen og gjøres skikkelig,og bilen må slippes mjukere i rompa på drag... er vel heller ikke bilen som er ment på slik siden den er altfor tung og ingen tingen er bygd med tanke på vekten,kun komforen:) .... Stikkakslene hold fint som faan dem,sjøl med heftige turtalls slipp(les turtalls sperra) på track bite... small skikkelig det:oohh Gadd ikke utfordre skjebnen med noe extra turbo trykk eller siden det er 1 uke til gatebil.. Tror kansje motoren har potensiale får høye 10 sec ved en senere anledning.. MÅ PRØVES! Eller er et halvt sec HÅPLØST mye i drag?

Fyllla har skylda:) kommer sterkere tilbake i morgen jeg.. hva vart tida di?

Sjer mye her:) driver å bygger halv bur i bilen nå får å få kjøre drag i helga.. tirsdag la vi inn Launch-control og Anti-lag i mappen.. i morgen skal det monteres nye driv aksler og ny lakka front.. så derfor har jeg liten tid til å oppdatere da;) :yak:

niks... etter andre gangen får du ikke kjøre mere gitt... sjedde meg får 2 år siden... surt å måtte reise hjem :( hadde vist fått kjøre hadde jeg hatt bur tror jeg det var

Har itte att e men en Jan tore har tru e... hør med`n om du fe kjøpt ett par.. selg døm får sjøl kost så det er itte dyre tinga. :happyhappy:

Gatebil er en bil med skilter som kan kjøres,brukes til og fra,og som kona kunne kjøre;)... men klart av mange årsaker kan det vere greit å ha den på henger... det fårstår jeg.. Men en bil med 1 sete rør ramme,ingen syns felt pga VERDENS STØRSTE scoop og fuel cell på 5 liter,slicks og varmgang etter 6 minutter med alle naboene som fiender etter 10 sec på tommgang er FAAN meg ingen gatebil:volvopower:

Kommer... tysk nazi brakke med høy gatebil faktor og ingen 8`r her;) Så alene blir du neppe:)

Jo der varn gitt ... å faan den gjer der? :) Ja det er bare å spørre det... kjøpes hos summit... er 100% tette når du kjører om potta ja... er el justerbare fra fører plass... PERFEKT Fåes i både 2 1/2" - 3" - 3 1/2" Slik vart utblasen... 1 på ver side selfølgelig.. diskre å greit... bortsett fra att stikkflammene ble MYE lengre når det ikke var potte der;) Å her er dekk ommlegginga i gang... På sommer treffet var nesten alt av dekk brukt fredag... den tabba går jeg ikke på denne gang... har vel ca 20 dekk på felg... det må vel holde? ER DET NOEN SOM HAR DEKK SPONS SÅ KOM IGJEN! JEG SKAL SPINNE LANKT!!!

Liten oppdatering... Har fått veldig mye pepper pga ingen hører bilen under kjøring... Synes nå sjøl det er helt greit siden den blir veldig behagelig å kjøre med... men har nå funnet en løsning på den TINGEN;) Har bygd dobbelt opp med eksos fra bak gear kassa og ett par eksos vendere som gjør så jeg kan ta ut eksosen i to seperate rør som ikke går via potta... dem komer ut under side skjørtene,forran bakhjula.. 1 på ver side:pimp Å da ble det saker gitt... den turbo hylinga går rett hjem:eddie i alle fall jeg tykte det ble KJEMPE cool lyd... å med stikk flammer lankt oppover sida da gitt... he he ellers har bilen nok en gang tilbrakt ett par dager hos Crister på AUTOKVIKK! denne gangen MAX`a vi benken MED 2.56 i slutt utveksling... det vil vel si en teoretisk toppfart på ca 350km/h som er veldig høy... mente det skulle holde jeg men det gjorde det ikke gitt.. BMW har ikke lavere utv. å plokke i så de får resultatet bare bli som det vart... den er jo mappa og justert tenning opp til opptimalt så motoren går perfekt og fungerer som aldrig før men får inngen effekt måling på 1.5 bar siden benken slipper... var så vitt benken greide å holde tritt med 1.2 bar :thumb Skal komme med litt bilder og kansje en lyd test;) viss ikke blir den å høre på right on street finals på gardermoen til helgen igjen og gatebil etter det... jihhaaa gjeder meg!

Kjører på org. råder i den som sitter i bilen nå ja.. har kasser jeg,kan få kjøpt ei kasse viss du vil.. billig.. kom med bud:hmmmmmmmmm:

Niks.. finnes ikke mange å oppspore av disse kassene... dette er min 3:win Er vel snart nådd MAX på orginal innmat nå tipper jeg på.. Bygger NY MOTOR nå med SKIKKELIG HEAVY ting... alt smidd,slipte kammer,pyramide ringer,annet plenium og gren + 2 STORE GARRET snurrer = H K !! He he... riktig det,må liksom ta det litt på ca mål å prøve seg fram Ja pokker, døm ha surra med bestillinga så der va det faan itte någgå rute å setta i...:rockets Ska lakke oppatt litt ja,panser,front fanger å någgå små detaljer.. Må verra strøken att te gatebil serru:hello:

liten update fra dagens service på V12`n Fikk en ristelse i bilen ved oppbremsing... kjente dette også på rudskogen men det ble borte ved hard bremsing så tenkte ikke mere over saken før Frøken var på butikken med bilen i går... det var vist SKIKKELIG jevlig når du kjørte fint og bremsa bare litt.. Har hatt`n i veret i dag og konstatert att foringene på kaster stagga i forstillinga var gåene( di stagga som går bakover fra spindelen) Det ble ett par timer i dreibenken så var nye i polytan lagdonfiredevi Har dessvere ikke noe bilder men alle sjønner vel åssen disse ser ut;) Har testjkørt nå og det ble meget bra.. litt mere ømtålig får dårlig vei,kjenner litt mere slag i rattet men ingen støy eller knirking... Dette var virkelig å anbefale:)

Når er det kjøring på frøya? er det lankt fra gulbransdalen?:hellothere:

Har en MTM Dalback racing styrehjerne til S6 Med 3 bar`s map og 330 chip.. kom med bud...

Er nå itte så my å sjå da, å når e fyst driv ni verkstedet æ det jevla gått å drive læne så`n fe gjort någgå di få timene en har tid:) Litt opptatt denne helga her,gjort någgå oppdateringer på V12`n så den ska verra med innover att te bremsing enda en gong.. (håper 800hk/1050nm..Kansje litt optimistisk) å Ring OPEL`n fe e sikkert itte tid te å byne å montere motor i før te neste helg.. Her er i alle fall enda en film frå gatebil... itte så bra men..

Åssen går det:) får du sent innstrument? Har fått motoren nå og skal byne å bytte litt deler... Ser ut til att det blir skikkelige råder,annen topp pakning og nye fjerer men org. stempler... Autronic SM4,skikkelig Gren og en god snurre med om sveist innsugs plenium så tenker jeg vi greier å lure ut 450-500hk kansje:driving Autokvikk bremsa tillsvarende motor denne uka til rundt 500hk (var kansje litt mere,husker ikke)på hjula med 98 blyfri..

7.80sec @ 161km/h på 201m på Amcar cruse meet i trondheim,lade. Med en gammel sur BMW e34 å dårlig feste på 1-2 gear.. :driving