E-30 big

Ingen som har bilde av disse ? det tror jeg hadde blitt skikkelig tøft :) men nå skal det uansett snart på 16" med rally pigg :diespam:

Det er vanlige 1/2 Europa ventiler ja.. funcker fint det :) Jo Her sker en Hel masse.. har desverre ikke allverdens tid til oppdateringer å bilder her inne siden jeg sliter med å få tid til alt :zzzz: Har bestilt bremsing på motoren i nermeste framtid å må få ferdig denne fort som f... Hyggelig at folk setter pris på jobben som blir gjort :crazysant: Takk får det :diespam: Skal komme med oppdatering om HK å NM når papira finnes.. Mulig det blir en filmsnutt fra bremsinga også :Devil: .....

MYE som skjer.. går å venter på å få maskinert ferdig den nye V12 motoren som skal oppi... Ny Blokk,nye topper med roller kammer,nye stempler, nye råder++++ håper på å få bremsa og montert til gatebil da :)

Noen som ikke har lest leksene sine her ? bullshit

Kan spinne piruetter om det er 19 tommere også da ;)

Vilje står det ikke på... litt verre med tid når det er helger bare som er tilgjengelige :( I dag skall gullet få ny gear kasse.. har vert litt dårlig med synkron ringer på 3-4-5 gear på gamle kassa :disco

Tenkte jeg skulle legge ut noen bilder av sommer hjulene Ur quattroen har fått.. hva synes folket? blir det får stort? 19x9.5 med 235/30-19 blir litt dekk strekk men den vart god å kjøre: rock :

[quote Hva er alle de greiene som er påmontert her og der? Simulering av råder/stempel? Ser noe remdrift og leamikk så gjetter på at det er dynamisk balansering på gang. :drunk: Er stanga i front og måleuret der for å måle kast i veiva? :wonder: Forøvrig er man mektig imponert av både bygg og byggherre. :pray Vektene er på 0.00gramet det råde,stempel,krysspinne med klips veier ja. ellers er det vekter i begge labbene som veiva ligger på får å kjenne evt. kast... er vel egentlig dette som du balanserer etter.. tror dritten roterer rundt 1000 runder(rett meg Rune viss dette er får lite ;) ) Å det ser JEVLIG fort ut når du står å ser på.. tenk deg 8500runder inne i motoren blant olje sprut å 2.5 kilo turbo trykk da... huff den stakkar`n der har et slitsom liv :ass:

Nei den står fortsatt lik som den gjorde da.. har i alle fall fått den med inn til oslo der jeg jobber men har da aldrig tid til å drive med den da så... Skal prøve å ta meg sammen..

Ja hvorfår skulle den ikke vere det.. er jo orginal motoren i Urquattro`n jo... er bare gren innsug å litt intercooler som er aneledes...:ass:

:ass: Joda her sker ting... har tukta Urquattro`en tur i benken igjen og her er resultatet! STOR Takk til gutta på MOTORTEKNIKK og Christer på PBC Auto (Før Autokvikk) får hjelpa... det ble KNALL bra.... syns nå jeg da dukenukem Her er effekta og nm... 768,58HK og 896,47NM utregna med 15% drivverkstap som er veldig reelt eller kansje litt lite på disse drivverkene ved slike effekter.. 840 grader eksos temp og 2.5bar i boost,3,1bar i baktrykk så tror faktisk det kan klemmes litt mere ut av Auda`n jeg gitt:pray Uansett bilen går greit den og skal bli flittig brukt! ;) GOD PÅSKE ALLE MANN,kjør pent :drive2

Blir nok sletta nå når det blir montert ny motor.. ingen som gidder å lese side på side med gammelt nytt! Kan vel vere greitt med ny tråd i å med att motor å bil får mye nytt.. ellers starta bilen klokke reint i -8 grader på etanol i dag og er klar får LOSNA ON ICE i morgen... :thanks

:usa: Skjønner ikke hvorfor du skal om registrere får å få endra vekt? dette er uansett uaktuellt pga. lov endring nå. ta å hiv m70 motoren på vekta og sammenlign med m30 motoren. tror du sliter med en slik ombygging nå. var litt enklere før. som tidligere nevnt så hadde jeg også e30 godkjent med V12 motor og det tror jeg bortimot er umulig nå!

Rakk det faan itte denne helga her hæll da serru... my jobb viss`n ska prøve å gjerra det nøn lunde ornsle da:hello:

Nei den blir ikke bremsa før i neste uke.. er faktisk ikke starta enda heller så det ble dårlig med gatebil :( Så da håper jeg det er full gass fra neste uke på isen:thanks

650kr... helt grei finish og veldig bra passform.. er i alle fall billig og bra mot å stå å lage dem,det er mye jobb og blir ikke bra heller.. gjorde det første året å det gidder jeg ikke mere! Bare send ett pip skal du ha.. blir ikke lagd flere en dem jeg har nå men det er vel igjen ca 7 rustfrie å 9 i svart stål:spin

Lot dem bare vere ja.. ikke mye å få gjort med dem

Har trylla litt i smia i helga også... byner å ligne nå men det er faan meg mye jobb.. holder hart til GATEBIL tror jeg men kansje.. litt bilder Laging av grenrør i rustfritt,mangler wastegaten men det kommer siden innjustering av kammer og justering/sjekking av OD.. er nøye dette skal det bli bra :happyhappy:

Takk får det :morph:

Jada Far,,, skal ikke ødelegge gullet :kiss hi hi

Nei håper å bruke den som bruks bil/ leke bil... blir effekten i det området jeg ønsker meg på ETANOL blir den nok i min eie i sommer også:web

He He... har lest en stund du da? byner å bli en lang tråd... snart på tide å slette den å byne på nytt når ny motoren skal inn kansje.. Nei vet ikke sikkert hva den har kostet meg,ikke tør jeg tenke på det heller... hadde jeg hatt 50kr timen får alle timene som er nedlakt på denne bilen hadde jeg i alle fall vert MILLIONER :jackinbox:

:win

Sletta tråden i å med att jeg solgte bilen kiddie

BRA! mangler bare dekk da kiddie