bmw318

Noen kan si meg hva lakkoden til e30 m3? den sorte. Og om det evntuelt er flere varianter av denne?

Ja, nettopp lakkert fangere og kanaler med den lakkoden. (Står på plata i motorrommet.) Men mulig det er flere nyanser av den fargen...?

Hmm, skjønner ingenting. Jeg har samme lakkkoden som deg, men min lakk er MYE mørkere litt brunaktig. Er det orginallakken på bilen?

Dette høres veeeldig dyrt ut i mine ører uten at jeg vet noe særlig om bilen.

Dette står også på infosiden: Skal jeg betale norsk moms ? JA. Når forsendelsen med dine varer ankommer til Norge, registrerer det Norske Toldvæsen pakken og sørger for, at den norske moms (25% af det totale fakturabeløb) vil blive opkrævet ved leveringen af din pakke.

Det virker jo som et seriøst firma, men hvordan blir det med moms inn i norge?

Tror 318is motorene etter 1996 er 1,9 liter med fortsatt 140 hk.

Hehe, skulle vært: Dette er bra morten! Kommer nok en tur innover til uka, plinger på deg.

Dette er morten! :) Du får skaffe deg et kamera så vi får se hvordan det blir. Hva er planene fremover?

Hvis det er e36 det er snakk om er det veldig lett å komme gjennom torpedoveggen. Rett under batteriet sitter det en gummi-sak med hull man kan bruke. Det er i allefall ett stort hull i midten av denne gummi-saken.

Dr_S: Hvorden er lyden med den simons potta? Jeg er ikke ute etter mye lyd, det orker jeg ikke. Vil bare ha litt lyd på turtallet. Har hørt at supersprint har mindre og tøffere lyd, så jeg vet ikke helt hva det blir til...

Har en e36 318is med m-tech fangere på... Syns det ser litt dumt ut med den ene spinkle endestussen som stikker ut bak. Har vurdert å kjøpe effektpotte, men har også tenkt litt på orginal 320-325 bakpotte. Noen som har noen synspunkter rundt dette... Jeg har minimalt med penger om dagen, så å kjøpe en brukt/ny orginal 6`er bakpotte koster jo ikke dette så altfor mye... Men da må jeg vel mikke og mekke en slags overgang som splitter røret? Noen som har noen tips?

Jo, kom faktisk overens med bilen... men det var den lysten på en skikkelig brei og fin :p Begynte å satse mer og mer, så det måtte jo faktisk bare skje... Ung og uerfaren også da :) For å være ærlig syns jeg nok e30`n er litt for liten og lett til å kunne være god å sladde med. Og innimellom må man faktisk passe skikkelig godt på, for returene kommer fort og brått.

JADDA! I går klarte jeg faktisk å vrake min kjære vinterbil som endte opp nedi en skråning og i en lyktestolpe... Det ser faktisk ut på bilen som jeg har kjørt i 100 km/t i stolpen... Hadde vel en fart på 30 km/t. E30 er vel ikke akkurat bilen som tåler mest juling. Fikk en lei retur som jeg desverre ikke klarte å rette opp... Sånt skjer :( Men hadde det utrolig morro med bilen, så det er litt vemodig. R.I.P min kjære og utrolig morsomme sladdebil.

Ble litt inspirert av det andre innlegget om hvordan e36`n er på vinterføre. Vi må jo ha et om e30`n også =) Mine erfaringer er mange, i og med at den er lett i rumpa gjøre det til at det ikke trengs mange hestene til for at man skal ha det litt morro på vinterføre. Men å ligge bredt i høyere fart er jeg litt forsiktig med, jeg syns den rett å slett er veldig uforutsigbar (har blitt noen snurrer ja =) Noen andre som har efaringer med den?