JuB

Prøvde bilen igjen igår etter at den har stått noen dager, da fungerte bremsene som en drøm. Kjørte vel rundt en 20 minutterstid, så var det samma ulla igjen, kun brems på venstre bakhjul [xx(] Har sjekket at alle sylinderen på bremsene fungerer, justertbert bremsebånd helt ut med trommel på, demontert hovedbremsesylinderen, luftet skikkelig, pedalen er bra. Så nå har jeg ikke det eneste aning om hva jeg skal prøve på.. noen som har tips[?] Var innom mekonomen og biltema, ingen som har overhalingskit til hovedbremsesylinderen....

Hei, hva skal til for å få fin/god/ikke buldre bass/presis bass, dunke bass, om dere forstår? ;) Har vurdert kun lyd foran i dashbord 4" og 5.25" i dører + en eller annen bass baki. Har lyst på en kompakt kasse bak som ikke tar så mye plass, trykkasse? Må også ha en mp3spiller, liker veldig godt pioneer, helst med grøntlys ettersom det er det i corradodashen. Pris: Tja, opptil 10k, så ting må kjøpes litt etterhvert. Har en rockford 4x65 watts forsterker liggende, kan den brukes til noe? Skal se om jeg finner mere spesifikt modellnavn. Håper noen har noe greie forslag her :) Edit: Var en Rockford 501x 4 kanaler, brukendes til noe?

Følger det med alt av ledninger slik at alle funksjoner virker?

Demontert litt nå; Har demontert bremsesylinderen nå, se bilder: Er litt rust helt ytterst på sylinderveggen, stempelpakningene virker OK, kanskje noe stive? Er dette pakninger Tess har?

Yes, fikk samme beskjed av en Korandoekspert, takk så langt :)

Ingen lekkasjer av bremsevæske nei...

Hei, har en ssang yong korando, har seriøse bremseproblemer på den. Slik er hvertfall casen: - bremser kun på et hjul(venstre bak) - har luftet skikkelig - sjekket bremsebånd bak, justert begge sider - sjekket calippere foran, fungerer - sjekket skiver/klosser foran, disse er bra - Er vakuum på bremsekraft forsterkeren - pedalen er veldig lang - kan avogtil trykke pedal til bunns Noen som har peiling? Blir ikke kjøring med kune bremser på et hjul..:drive2

Prøver å finne noe bilder av vr6 front, men finner ingen som er gode. Noen som har? Hadde vært fint å sammenlignet litt, om bilen blir bredere er det jo bare tøft :) Edit: Fant et bra vr6 bilde.

Viste forsåvidt det, men har leste at ekstern WG kan lage heftig lyd.. Så ble jeg usikker på om jeg måtte ha ekstern WG for å få "dump" lyden med dumpventil, hehe Takk for hjelpa :)

Rask konklusjon: Jeg gjør ingenting med integret WG, men setter på dump å får lyd :thumb

Så integrert WG har ikke noe å si for lyden sin skyld. Så da kan jeg uansett få "dump/pysj" lyd med en dump ventil på kitet fra atp..?

Stage 3 fra atp har vel integrert WG. Er det mulig få slik "dump/pysj" lyd fra den?

Kjempemessig, høres bra ut :) Har sagt mere eller mindre at jeg kjøpet bilen, skal bare få et par bilder. Han blir bortreist denna helga og 2-3 uker fremover, så jeg styrer litt med hvordan jeg skal få hentet bilen. Er fort 5 timer fra Arendal til geilo å jeg jobber til 1530 hver dag. Men det blir nok ordnings, kommer bilder om jeg kjøper :) Rally cooler, trodde det var mere enn å flytte radiatoren lengre bakover, trodde det måtte kappes litt osv, slepekroken? Edit: fluto82, du har vel ikke noe mere info om bilen? Iom at du kjenner han godt. Thordarson: Jeg sa jeg ville kjøpe motoren av deg, men samtalen per PM døde bare ut, hadde ordna frakt og alt.. Men er ikke intressert nå lenger..

Du har vel ikke no mere info angående denne corradoen Polo? Den ble kjøpt i Oslo for litt over 1 år siden, CE73961, sort/violet..

Vurderer å kjøp en corrado igjen ombygd med dette atp-kitet, den lader visstnok 1.1 bar. Og er godkjent med 0.67bar. Hvor mye hk tror dere det er med 1.1bar? Er kun orginal IC. Men holder mapsensoren opptil 1.1bar? Han nevnte også om jeg skulle ha litt mere effekt burde jeg sette på en fmic og større dyser, måtte i tillegg da ha ny chip. Da nevnte han navnet Frode Gulbrandsen, Polo Classic. Så kanskje du kjenner til en turbokonvertert corrado oppe ved Geilo, en mann på 36år som har bygd den om.

Iingen:oohh

Hei, er det stor jobb å ta ut en 1.8t motor, for så å sette inn en ny overhalt motor? A3 har tverrstilt motor og a4 har rekke?

Så ikke så gal ut den der, skal tenke litt på der. Blir nok til at jeg ser litt mere aktivt rundt og tester litt biler når jeg kommer hjem om 3 dager :D

Hvor får du tak i karbonpanser til den prisen?

Sjekk importavgifter her: http://www.autodb.no/importavgifter/ Edit: jeg pleier å sjekke litt priser her, http://www.autoscout24.de/ kan velge Engelsk nederst på siden ;)

Godkjent med 16v turbo? Trodde den var kun godkjent som g60 jeg...?

Har gjort et søk nå, fant noen få trader alá min. Men jeg prøver her å få sammenlignet verdi på bil og om dere har delkasko/kasko også. Er litt i tvil om jeg skal satse på delkasko iom at jeg sparer 10k iåret på det, er det andre som tar denne "risken" på bil til rundt 100k?

Hei, tenkte jeg ville forhøre meg litt om hva slags forsikring dere har på bilene deres. Vurderer kjøp av bil til rundt 100k nå, da vil jeg helst ha fullkasko i mitt navn, slik at jeg kan tjene opp litt bonus. Samtidig ønsker jeg litt motor selvfølgelig. Har sett på audi a4 1.8t, 17k i forskring på meg, fullkasko, 12k km, 21 år. 20% bonus. Synes forsåvidt det ikke er så galt, men er allikavel mye penger til kun forsikring. Så har vurdert kun delkasko, som endte på en pris av 6700kr. Så om dere kan skrive det slik punktvis som vist under, haddet det vært flott :) - Type bil - Verdi på bilen - Forskrings type - Kjørelengde - Alder - Bonus

Hvordan endte det med girkasse problemene? Har du aning om hvor mye bensin den bruker? Regner med den er rimelige tørst :respect

Pris med skilt?