JuB

Da har jeg også fått regga meg :D

Likt interiør og ratt som meg, Momo Race? Setene er el. justerbare?

For mye senk?

Hvor bestilte du blinklys? Mine er blitt så slitne med åra, så de ser ikke ut. Har rimelige gode tåkelykter, så jeg vil bytte blinklys og glass i hovedlyktene. Pen bil forresten, hadde litt sansen for felgene jeg :)

Ring Mekonomen i Arendal på telefon 3700 2740, har vært endel å mast på de, fikk feil 1 gang. Så regner med de husker helt sikkert hvilken som passer. Eller om du tar med deg orginal sensor og krans så sammenligner du fra passat 88-91 og golf 91-96. Mener en sensor kosta 520kr.

Hmm, skeptisk... Jeg kjøpte krans og sensor BAK til min Corrado 91 mod på mekonomen i Arendal for ca 1 måned siden. Ring til Møller og spør hva slags sensorer som passer overens med corrado, si at du tror sensor til Passat er lik.

Ja, abs-sensor til passat, de har likt delenummer tror jeg. Ring mekonomen å spørr, jeg fikk meget godhjelp der :) ( Mekonomen Arendal)

Står litt her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=162250 Jeg byttet sensor og krans bak, dette er likt som på 88-92 passat, tror 2x sensor og 2x krans kosta 1500kr på Mekonomen.

Hvor kjøpte du delene til oilcatchtanken? Tenkte på den 90graders bøyen og den saken som du har limt på toppdekselet. Jeg har montert min på samme sted som deg. Må den ene inngangen på tanken ha filter? Eller kan den stå åpen?

Jeg kjører med 6 grader fortenning. Tenninga skal justeres med blåtemp sensor av. Verkstedet som gjorde dette får meg glemte/viste ikke at sensoren skulle vær av, så bilen gikk som en dass.. Men etter de fikk litt mere info ornda det seg :)

KOnge, skal kjøpe en slik når lønninga kommer:)

Ingen som vet? Jeg skal snart montere min rallyecooler og da blir det nye rør. Så må finne en måte å få festa co-potmeteret på. Noen som har tips der?

http://www.corrado-club.ca/forum/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=2&t=001368

Den kviner fortsatt, lurer på om løpehjula kan være slitt? Leste en plass at de kunne lage stygge lyder.. Får jeg kjøpt disse nye? Har kjøpt meg boostcontroller nå: Usikker på kvalitet, men det får jeg se når den ankommer landet, blir sendt i ettermiddag. Om jeg skal justere trykket ned må jeg vel første stille på WG? Med en slik bleedventil får jeg vel bare justert trykket opp fra orginalt?

Mistenker at det kommer fra dynamoen ja, men er ikke sikker. Fosvinner om jeg sprayer "kjemikalier" på, men om jeg stopper og lar bilen stå kommer det tilbake. Reima er stram nok, har brukt "strekkfisk" på den uten at lyden var der, så kom lyden, da bytta jeg til strammedemperen som står på orginalt. Men ingen bedring.... Skal se mere på det imorra...

Hei, i det siste har dymanoreima hvint/masa lagd stygge lyder. Om jeg sprayer på litt 5-56 på reima/hjulet som står lengst mot fronten slutter det. Har demontert reimstrammerene og sjekket lager, sprayet med avfetting på hjula og brukt høytrykkspyler, men ingenting hjelper. Reima er forresten helt ny. Noen som har tips?

Hva er spenninga med motoren igang da? Lader den i det hele tatt?

Min G60 ligger på 82-90 grader ved vanlig kjøring på vanntempen, er dette litt lite? Oljetempen ved normal kjøring er 102-106 - med litt gassing øker den fort til 112-118. Har ikke prøvd gassing over større strekk eller aktive kjøring, men tror jeg skal satse på en oljekjøler etterhvert :) Har rallyecooler liggende klar nå, skal se på montering i helga.

Har kun komponentsett foran og 2x 10" bak, kunne trengt litt bedre forsterker, men synes dette holder lenger. Satt pri på et bra komponentsett istedenfor høytalere bak og foran.

Byttet dynamoreim og satt på strammedemperene istendfor "strekkfisken" idag, den gamle reima lagde kvine lyder. Satt også i ny tåkelykt, gamle var sprekt.

Kanskje noe verre siden det er en 16v motor..?

Var ikke jeg som godkjente bilen, tidligere eier fra Geilo. Står "glader byttet ut med turbo, samme ladetrykk som orginalt" i vognkort :)

Vil tro rundt 200hk, lader 1.1bar nå. Turbokit fra ATP, 2.5" eksos, åpent luftfilter, fjerna tomgangsstabilisatoren. Jeg holdt følge med et carlos sainz med oppjustert turbotrykk.

0 feil ja, bytte abs-sensorer bak og krans + bremseslanger foran. Abs-en er litt ustabil enda, tror det er venstre sensor foran som er litt ustabil. Bilen er godkjent ombygd ja, står glader byttet ut med turbo, samme ladetrykk. Alex: hva hadde du feil på kontrollen? Synes bilen bremser bedre uten abs koblet til.. men er jo en tryghet med abs, særlig om vinteren >:)

Mye jobb å bytte foringer? Er de presset inn?