JuB

Trenger ikke å være sensoren nei, men sannsynligheten er rimelig stor :) Gleder meg til å skru litt bil idag, sola skinner asfalten snart tørr, våren nærmer seg og det samme gjøre sommerskoa :D

Jeg nevnte også at det var et modellskille 91/92, men han på Bilomsetninga fant sensorer som passet fra 89-92...

Sikkert en sensor som er gåen, har selv en eller flere som er gåene, skal måle disse idag. Var innom møller idagtidlig å kobla til vagcom, men de fikk ikke lest ut hvor feilen lå... Så da må det fikses på den manuelle måten :)

Hei, pratet nettopp med bilomsetninga her i Arendal angående abs-sensor foran. Der fikk jeg vite at disse var helt like som til Golf 3/4, A3, Passat, Bora og Polo. Disse kosta 530kr der, mekonomen skulle ha 770kr for uorginale. Noen som kan bekrefte at dette stemmer? Bremseslanger fra Passat 88-97 passer også, koster orginalt 247kr på bilomsetninga og 180kr på mekonomen.

Denne er meget gjennomført og fin med denne lille plastikken som er på :) Har du noen planer for bilen? Er vel bare motor igjen iom at bilen er strøken utvendig? Hvordan er interiøret? Grattis med enda en Corrado :D

Hehe, smarting ;) Men på gromstad kan de vel bare koble den til vag-com og sjekke hvilken sensor det er? Fikk tips om å jekke opp bilen snurrer begge forhjula like fort å måle på den sensor/koblinga som er på toppen av hvert dempertårn. Skal måle vekselspenning, leste også at det skulle være 1ohm motstand? Jeg parkerer bilen min nå, så vi får kikke på bilene mot våren heller, er jo et helvetes vær her nå :D Så jeg tar pappa sin 4x4 de siste dagene jeg er hjemme :D

Linken virka ikke ...

Fikk 2 toer feil på kontrollen, begge bremseslanger foran og abs-lampa lyser. Dum som jeg var glemte jeg å nappa av ledningen til det lyset.. :/ Lot bilen stå på verksted en dag til, så skulle de finne ut om det var en sensor som var gåen på abs-en. Noen her som skaffer billige sensorer? Mener jeg leste det i en tråd :) Send meg en PM om noen vet.. Trossalt, det kunne nok godt værre enn det det gjorde :thumb

Byttet bremsevæska, så nå fungerer bremsene igjen. Bremsevæska var hvit:confused:

Fungerer igjen nå, tror rett og slett det var for mye dritt i den, så hadde jeg strammet den for mye etter vasken :)

Reiser ikke før nesten fredag ;) Send meg nummeret ditt på PM, så svinger jeg bortom en dag det passer. Min skal på eu-godkjenning til mandag :)

Yes, skal gjøre dette imorgen :)

Kommer du hjem uke 8? Jeg reiser til Saalbach til fredag, men visst du er hjemme før det, kan vi jo så på bilene:D

Hei, skulle kjøre ut av parkeringa på jobb, skulle bare bremse opp for å få vist ID-kort, men neida, sånn ca 0 bremser. Måtte bare svinge inn i en snøfonn, der stod selvfølgelig et gjerde - En knust tåkelykt (har ny) og en ripe/bulk på 20cm i høyreforskjerm, der skal jeg ha "caravelle" riller, så nå har jeg en unskyldning for å få starta det det.. Men hva F*** kan ha skjedd med at jeg hadde 0 bremser, kjørte litt frem og tilbake på parkeringa, så kom bremsene tilbake litt etter litt, fungerer som normalt igjen nå. Noen som har peiling på hva som kan ha skjedd? Kan det være veisaltet som har fucka det her til?

Sånn, nå kommer bildene frem :) Var/er denne bilen regga med TV-skilt? Gikk den i Arendal før?

Jeg får som sagt pressa inn stempelet, etter litt rens. Men før det var den litt trå, men fikk trykket den greit inn... Har ikke testa den blå enda, må teste til søndag, om formen er god ;)

Det settet med slanger/rør/klemmer, er det slike sett som selges på ebay? Har vurdert å kjøpe om jeg skal ha på større IC, hvordan er kvaliteten på settet?

Mener på det var den jeg kjøpte av corradonna? Eller hvertfall en her på forumet, så kanskje han kan hjelpe meg :) Kan ta bilder av den også i ettermiddag..

Hei, var ute å kjørte litt i dag i det fantastiske deilig været på Sørlandet Men etter litt kjøring ga ikke dumpen fra seg noen "psssj" lyd lenger, men slapp ut gjennom luftfilter "wrc flapre lyd" fikk jeg da.. Kjørte forsiktig hjem, tok av dumpen gjorde den rein og blåste med trykkluft for å få bort skitten, dette hjalp ingenting, hjelper heller ikke om jeg strammer/slakker dumpen... Det er svakts vacuum til toppen av dumpen, vet ikke hvor mye vacuum det skal være der? Noen som vet hva som kan være galt? Er forresten en G60 med turbo..

Var på utkikk etter Corrado selv i et halvt år før jeg fant min nåværende :) Så det er bare å søke :D Personlig ville jeg ikke hatt 16v.. Min med turbo bruker rett i overkant av 1 literen på småkjøring til og fra jobb 2 mil tilsammen ca og div turer til kamerater, butikker osv, dette er med "litt" gassing. Har blitt endel gassing etter den kom tilbake fra verksted med ny regreim og nystilt tenning :D Lykke til med jakten på ny Corrado :peace:

Ble litt bilder, men bilder er jo alltid gøy :)

Virkelig ingen som har noen av delene? Plutselig er våren/sommeren her, så blir det lakkering..

Da var regreim byttet og tenning justert igjen, så nå går den ordentlig :) Deilig å få skiftet regreim, da slipper jeg å tenke på den "risikoen" ;)

Hva skjedde med pg-en? Var den sliten? For mye effekt?

Høyre forskjerm? Frontfanger?