Atley

kjøpte bil der i 2001.... fikk en lapp i posten... ikke noe mer hokus pokus enn det!

Som sikkert noen har fått med seg har Autostrada 10 års jubileum i disse dager, ikveld var det lukket visning av endel fete biler....... Lambo Gallardo, Murcielago, Diablo roadster, Pagani Zonda c12, Pagani S Roadster, F40, F50 og ikke minst Koenigsegg CCR............ Lørdag skal noen av bilene vises på Klosterskogen travbane... Bilder

hadde vært skikkelig stilig med litt senking og.......

merket du leter etter sitter på fordeleren, ta av fordelerlokket og den plastskiva under rotorn..... på kanten av fordelerhuset ser du en strek, rotoren skal peke på denne...

setter en femmer på at det er en aksel i diffen din som har løsnet og slått hull i girkassehuset..... du ser nok ikke hullet før du tar ut kassa.....

sikker på at hu ikke holder nøkkelen i åpne/lukke posisjon litt lenge da?!

phuuuy..... hva med mellomrom, komma og nye setninger innimellom?! godt jeg ikke har astma!

jeg satt i megablue pærer 100/90w i sierran til broren min.... lyste meget godt i 2 mnd, deretter ble hele reflektoren gul.... da var det ikke så kult lenger!

skulle vel ikke være noe problem det..... står ikke ditt navn der og da? det har det ihvertfall gjort de gangene jeg har brukt remisser......

er det på tide å "miste" skiltet eller?

'90 2.0 bruker ca 0.8-1.0l/mil på blandet jobbkjøring '99 1.8t bruker 0.75 på langkjøring med full bil (90 km/t) øker til 0.9-1.0 ved 120km/t!! Ligger på litern i byen...

har du noen oljelekkasje? Denne ristingen kan komme av olje på clutchen....

mange store amcars fra midten av 90tallet har tverrstilt v8 og fwd.... Lincoln Continental f.eks. her brukes det Northstar v8 på 4.6l el.no, og den finnes det visst endel snax til...............

har denne motoren vakumpumpe? disse lager ofte en slik bankelyd... Poppet: bytt vakumpumpa di!!

Piper det bak eller foran? Bremsebanda bak har en tendens til å pipe når en slipper bremsen, ta av tromlene og legg LITT kobberfett på annleggsflaten mellom banda og skjoldet.....

sjekket motorfester?

det sitter en plasthylse på staget som kan sprekke... derfor må hele staget skiftes, det nye staget er uten plast.....

Bruk en kraftig skrutrekker og bank den inn i åpningen der bolten sitter gjennom.... finn ett langt rør el.no lign. og legg oppå bærearmen og inn under bilen, og vips press bærearmen ned...

'99 Passat 1.8t 75% toppkasko 12'km 3000,- egenandel 6900,- i SPBank 1 '90 Passat 2.0 75% delkasko 12'km 2900,-

Jeg bestilte ett senkesett der engang, på en fredag, dem skulle sende det til meg på mandag.... jeg klarte ikke vente og reiste dit på lørdag, og den ene gubben der stakk inn for å lete etter det til meg...... han brukte minst 30 min. kom så tilbake og sa han ikke hadde det på lager...... jeg blei litt sur, og gikk ut i bilen, ringte inn og sa jeg skulle ha senkesett til denne bilen, fikk til svar at det var på lager så det bare å komme og hente det.... gikk inn igjen og han andre der brukte 20 min på å finne ut at det ikke var der allikevel..... tror det blir lenge til jeg tenker på å handle der igjen...................................

Fetteren min hadde noen kjipe erfaringer med Polti for ett par år siden... Han ble fikk seg en på kjeften utenfor ett utested i Skien og polti var på pletten umiddelbart, fettern min kom seg på beina og polti lurte på hva som skjedde og han som slo svarte at han begynte og dem lempa fettern min rett i marja, de tok han med på kammeret og tok ett avhør og slapp han ut igjen..... da var ikke han særlig sugen på å feste videre og reiste hjem.... 2 uker etter var han igjen på byen, noe bedugget, polti kom bort til han og lurte på om han brukte narkotika, hvilket han forsikret at ikke gjorde, han har heller aldri prøvd, dem tok diverse tester og kikket på pupiller.... dette endte med en tur på kammeret.... noen tester til og dem presenterte ett forelegg på 6000,- for bruk..... han nektet selvfølgelig på dette og forlangte en blodprøve og fikk bare til svar at det hadde dem ikke råd til.... og om han ikke godtok boten ville de bli rettsak og den ville han tape. Han godtak da boten, han reiste hjem og da faren fortsatt var våken fortalte han jo hva som hadde skjedd, og da var ikke veien til legevakten og blodprøve lang.... og etterpå reiste dem rett til kammeret.... der ble de nesten ikke hørt og ble bedt om å vente til svaret på blodprøva kom.... Den kom og de reiste igjen til kammeret og ble rimelig godt mottatt, alle journaler og bota ble slettet og han fikk en note lagt til i registret at han ikke bruker dop selv om han store pupiller og skulle ikke innbringes for dette igjen....

det er ihvertfall ikke det lille merket du har satt en pil på der... kikk litt mer på andre siden du...

du kan stille tenninga på denne.... ved å vri på fordeleren justerer du den verdien styreenheten regulerer ut fra.... kikket du på merkene før du tok av den gamle reima, for noen av motorene har både det merket du refererer til her og ett merke til på andre siden av kamdrevet, som skal flukte med toppen...... dette er det sikkert bilde av i Haynes boka di. på disse merkene skiller det 5-6 tenner tror jeg, og da blir motoren litt rar....

en på jobben stappet en potet i potta på bilen min..... og den ville ikke gå.... måtte ut og pirke den ut.....

sjekk ledningene til gasspjeldpotmeteret..... og andre ledn... det kan være brudd helt inntil stikkeholderen, er ikke alltid like lett å se feilen.....