Gå til innhold

westside

Bruker
  • Innholdsteller

    1,000
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av westside

  1. Bra man har gratis telefon :D
  2. en som sitter og lager lyd med munnen...
  3. men holder det med originale dyser om en skal kjøre på mer bensin da? Trodde jeg måtte opp i dysestr. jeg...?
  4. 1,5 bar på original toppakning? og det holder?
  5. jeg ville valgt en farge tilnærmet originalfargen, men med en perlemorfarge utapå, slik at den får en annen farge i vinklene i riktig lys, om du skjønner.... da trenger du heller ikke lakkere innvending... Finnes mye tøffe effekter....
  6. Takker :) hvordan fungerer en progressiv bensintrykksregulator... noen som kan tegne og forklare her? :) hvor får man tak i en slik? Har ikke planer om å kjøre med så mye trykk, når jeg 250 hk er jeg godt fornøyd. eksos osv bygger jeg selv, så motstanden i den skal ikke bli for stor :) hvor kan man få tak i turbogrenrør, og hvor mye koster disse? Hvordan er det evt å bygge om orginal manifold?
  7. hva slags tillegssprut/tenningsforskyver kan man bruke osv...? hvor finner man dette og hva koster det osv? har liiiiite erfaring med turbo fra før...
  8. der var det mine som så ;) men regner med jeg ikke er alene om det synspunktet :)
  9. synen dama skryter litt for lite jeg :) Hun er nok den her på forumet som har den desidert feteste bilen, og likevel kanskje en av de som det står minst om her....
  10. når skal du til trondheim å ta med meg på prøvetur da???? murcielago er jo drømmen!!! :)
  11. må nok valse for å få de på ja, tar jeg ikke feil, er det ET13 på 8,5x17-felgene, må valses en del da...
  12. hmmm.... trur jeg må bli kjent med deg nickeline... murcielago...??? :D
  13. hehe.... d e bra :) må få bli me på en prøverunde når dn bli ferdig da!
  14. kor bli d av rx'n din da? begynt å stått ei stund den no..?
  15. e dn kvite på bilde der bror din sin marius?
  16. Hei, noen turboguruer her som vet hva som må til om en skal konvertere en e30 325? Tenkte å kjøre en budget-versjon, og stiller ikke så høye krav til effekt. Må noe i bunnen endres? Hvor mye trykk tåler den før dette må gjøres? Hvordan er det med toppakning osv? Hvordan mater man den med mer bensin osv?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår