eGtTurbo

Selger han grillen og lyktelistene billig?

wtf, haha.. nå har jeg sett det også. Man får ikke si sin mening dersom man ikke er like god som Sykesøster_S å argumentere.. Fliiiink moderator

får se.. banecelican er bra garantert ja og har e håp om at det sto en STI i oppkjørsla tel da også.. Får se hva Stig Roger finn ut Ellers skal jeg sikkert ratte ulite VR6 :aug: også Og hvis jeg er heldig (som jeg tror) får jeg nok GT`n ferdig i tillegg happyhappy

Kanskje en ide å kjøpe inn endel "telt" og leie ut som pitboxer.. Kjipt å skru ute i regnet når alle pit boxene er opptatt.. Jeg betaler iallefall glatt feks 200 kr for et telt hele helgen

øhm ja, var en mindre justeringssak rundt løse stag, bremseklosser og en drivaksling :boxing

absolutt ingen støykrav oppå acr nei, banen ligger ikke midt mellom alle femisøringene med følsomme ører. Det blir en vanlig sikkerhetssjekk fra RRS som innebærer bremsevæska, løse deler, dekk osv

Mk1 var for tung og dermed ble motoren for liten

ååååh F40 ... daamn

er bare å alliere seg med noen som står med stoppeklokke på taket over pitn evt bestille deg lap timer .. Sommertreff kan ikke klokke noen tider for deg nei

det er jo helt uvesentlig i den sammenhengen jeg diskuterer. poenget mitt er at hver gang en 18-19 åring er involvert er det automatisk uefaren og overdristig som er årsaken. Er faktisk andre aldersgrupper som også kjører av og da går det ofte i "oj, det var jo synd men det skjer selv den beste" ...

I know.. 1:50 er beste tiden det er mulig å kjøre med en ribbet men ellers original 1990 150 hk celica

det var et par tre biler som kjørte på 1:42 - 1:43 ja .. Må ha 300 hk ++ for å klare det med mindre man kjører en liten hyperbil

ta det til meg? har kjørt nærmere en million km og kjører aktivt på bane så har nok av km.. Er også langt ifra 18 så driver ikke å beskytter "min egen gruppe" her, men er så lei av generaliseringen av alle 18 åringer. Det er IKKE en selvsagt forklaring på alle krasjer der en ung person har kjørt

det er et forbannet crap å sitte og preike om 18 år ditt og 18år datt.. Da jeg var 18år var jeg 213gang bedre å kjøre enn de 9 av 10 22-25 åringer .. kan godt ha mange km og god trening bak seg på tross av alder.. pointet er at man VET ikke om en 18 åring er flink eller ikke, og når det i tillegg ligger forskjeller på oss i natur blir det for dumt å kalle 18åringer for amatører som sannsynligvis har gjort en feil Har nå kjørt drosje i 5 år og ser at jeg tok mer sjanser som 18-19 åring, men de var absolutt ikke ukalkulerte og det gikk aldri galt selv om jeg har sett andre som rett og slett har vært uheldig

Devil Devil yodude

hehe.. eh ja? 90-96 mod står det. Kom deg på NCCN og spør istede. Mye mer folk der og trivelig miljø

jepp. Rolf Tengesdal på TRS. Koster, men er skikkelig kar med syyyyk peiling

sjekk giroverføring

jeg har en 2.6 i bra stand men ønsker å bytte til 300-24v motor.. noen som vet hvor vanskelig dette er ? Hva må gjøres

vært rått med et Vintertreff Volum 1 .....

det beste er å ha ferske dempere og gode dekk.. da slipper man å krasje (stort sett) Har ikke tall på hvor mange ganger jeg har unnslippet stor smell med å ha en bil med ekstreme men balanserte kjøreegenskaper.. Med gt4 celican min har jeg til og med spinnet meg opp fra en grøft i 90 kmt.. (venstresving!) .. Da kom et vogntog me sladd i begge feltene så.... Stay alert people !

sri er 130 og gt er 150

ehm nei, 2-300kg vektforskjell på de to bilene. Idiotisk å sammenligne en 4 dørs familiebil og en liten lett to dørs bil .. Men uansett, GT`n drar sakte ifra en lsi. En annen sak.Irriterer meg at folk som kjører bak en raskere bil blir så glade når den raske bilen bare drar sakte ifra. Når skal de skjønne at det tar mye hk/vekt til for å dra fort ifra en annen bil som også har fullt pådrag. Drar man ifra 15 meter per 150-200 meter er det en merkbar aks forskjell når man sitter inni bilene

å fan i hælvete, sorry for den. Sto opp for 2 minutter siden etter nattskift da jeg skrev den. Selvsagt lancia delta intergrale. Alfa er hakket bedre En kompis hadde en slik og han byttet drivverk oftere enn olje.. igjen og igjen.. Italiensk er jo dårli kvalitet, og det er ei kjennsgjerning. Entusiaster som nekter på det kan vel i beste tilfelle kalles, ja entusiaster ... :rolleyes:

49.000 og allerede klar for fyllingen.. alfa drit