eGtTurbo

stemmer det ja og det har vært fordi den rett og slett føles mer butchy, mer solid og rå.. Er ikke hundre chiper som hjelper deg rundt svingene Du er fjern om du sier at det ikke er som natt og dag med gatebiler og rallybiler. Subaru Sti er ikke nærheten av rally versjonen. Jeg har en av 5000 produserte Celica 4x4 og den er ikke akkurat noe rally bil. Herregud jeg kunne ramset opp mye forskjeller Og om min kunnskap strekker til angående hva understyring er?! Hehe, vi får ta en diskusjon rundt det hvis du vil Gammlefar valgte ikke STI uten grunn (han favoriserer ikke noen, bare vil ha en rå gatemaskin som tåler alt) ..

jepp jepp Som du nevner er det fleste fornøyd og noen få klager. Tenk på hvor stor omsettning et kjennt firma i usa har kontra norge! Hvis 500 er missfornøyd kan det forsatt utgjøre tall som 0.2% :chevy

ja er enig i at det firma der ikke er 100% .. på en annen side er jeg selv klar over hvor vanskelig det er å drive et firma som forhandler med stort sett amerikansk ungdom der det ofte er uklarheter rundt ting som feks modell, type, avtalt pris osv. I tillegg har jeg sett at folk tar opp problemer på forum før de gir forhandler en sjans.... Men jeg hadde ikke forhåndsbetalt noe til de jeg heller altså... Bare påpeker at jeg ikke helt er med på å dømme de nord og ned.

hadde 249 kmt og da var d mye turtall ja...

amcar må være noe gammelt med stil.. IKKE kjøp volvo.. fy fan

blablabla.. Sure gammle bestemor, det du er.. Har fått 1000 i bot for sirene og blålys er neste på listen. Ikke noe som er så morro som å erte opp en ungdomsbil till kappkjøring med bestefar sin 940 TIC for så å slå på sirene/blålys.. samme med mopedister. Har blitt utsatt for det samme og tok det med smil og lettelse Devil

Stort sett har det dreid seg om normale saker der motorer har vært slitte. De komptester men ikke noe mer.. Enkelte forhandlere åpner motor mot betaling men dette er ikke normal prosedyre. Så mao så kjøper man en brukt motor uten garanti..

senkefjærer med god kvalitet kompanserer for senkingen med større stivhet så da subber det ikke noe mer iallefall

ikke noe vits å krangle her folkens.. 6.9 på en 1.6 er det bare en ting å si til: :hammer .... Ja og det på tross av at du sier du har rallyerfaring :drive2

tja.. standard motor tåler lett 15.000 km på en god olje og girkasse 100.000 km

på hva da?

hmm, ikke aning. Vet ikke hvordan det er med eksosmanifold på 1.6 og 2.0l. Men ellers burde det være greit

jeg selger mitt turbokitt straks. Har bare en bolt igjen og den sitter litt vanskelig til men har fått tre bud på 11.000 da. Får høre om han er interesert i å være med på budrunde (100% komplett kit)

han sa gearolje, ikke diffolje. Men skal være samme GL5 er for gear/diff med sperre, GL4 er for de uten

du har da ikke diff brems ? Man kan ikke se på tykkelsen på en olje siden det er kompliserte greier. Eller, hvis det er rent vann kan man begynne å an ugler i mosen Står i instruksjonsboken din hva du trenger

jeg har er til 3000,- som har veldig gode spec. Skulle bruke den selv men ble ikke om.. Men ikke sikkert den er så mye mindre enn din da.. Holder iallefall 700 hk

spør på nissan cluben du og svar skal du få

den nye avc-r er vel noe helt annet. Bra specs på den

hehe ja.. kjerring var vel et litt stygt ord om en forsiktig sjåfør, men om klossene skal holde så lenge må du kjenne deg igjen i en eller flere av disse kategoriene: 1. Du husker hvor mange biler du har kjørt fordi de siste 2 ukene. 2. Ser på politiet som en praktisk og god venn i den farlige trafikken 3. Får et lite kick av å kjøre i 120 km/t 4. Har jevn slitasje på dekkene 5. Har ikke prøvd ABS bremsene på asfalt etter å ha eid en bil i 2 år 6. Synes sladd er noe som hører hjemme på en racerbane for folk som kan det 7. Synes 100 hk i grunnen er nok i de fleste bilene selv om det kunne vært mer 8. Blir forbikjørt og tenker ikke spesiellt over det 9. Synes at jenter er like flinke å ratte bil som gutter 10. Skjønner ikke at egentlig er det du som er like dårlig å ratte bil som alle jentene

hehe.. så du spekulerer i når klosser må skiftes. Det er en viktig slitedel som ikke koster de store pengene.. Skift det når det er slitt og spar hodet ditt for så mye fundering

stoppet tråden?

skal selge min eGT snart. Må bare sveise rusten bak der som ble beskrevet over.. Så trenger du ikke bekymre deg for det :) ... Og kan bekrefte det folk sier, 99% av P10 har, har hatt eller får snart rust der.. Jeg skal sveise og tektylere godt (tectyl mangler originalt)

høres bra ut. Du er fornøyd med finishen på produkter? Ikke noen dårlige/spinkle løsninger fra Tein sin side?

veldig bra å se at dette ordner seg! heftige greier.. Og ser jo alvorlig porno ut

tja.. her er vel en liten en http://www.selvmord.net/gallery/albums/film/coffey_inboard.wmv JADA, jeg vet rattingen på slutten ble skikkelig amatørmessig. Sitter jo og tviholder på rattet :p Og JADA, bare le i vei.. hehe .. liten tabbe http://www.selvmord.net/gallery/albums/film/coffey_miss.wmv Forresten på tide at vi slutter å poste her og begynner å bruke klubbsidene edit: en liten film til der vi kjedet oss litt i vinter .. http://www.selvmord.net/gallery/albums/film/vinter2.wmv Jeg raner prix men ble fanget av et overvåkningskamera :p http://www.selvmord.net/gallery/albums/film/ran_yttern.wmv Lite klipp av banebilen vår på offentlig vei: http://www.selvmord.net/gallery/albums/film/tunell_02.wmv Burner litt med banebilen http://www.selvmord.net/gallery/albums/film/memo_brenner.wmv Jeg sladder litt med banebilen http://www.selvmord.net/gallery/albums/film/113_1379.avi Sladden blir litt vel lang her http://www.selvmord.net/gallery/albums/film/113_1383.avi